二手车瑕疵车批发锐志-二手车瑕疵车批发锐志能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车瑕疵车批发锐志的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车瑕疵车批发锐志的解答，让我们一起看看吧。

1. 混动亚洲龙，动力如何？
2. 有哪些新款不如旧款的车系？

混动亚洲龙，动力如何？

丰田汽车的混动技术还是相当厉害的，它的混动技术尤其在燃油和电动切换方面比较平顺尤其是在混动技术的发展还有应用方面。属于领先的位置尤其是在汽车的品控还有续航里程等方面都是比较厉害的。丰田双擎是丰田汽车的一款混动车型的代表丰田双擎的销量还有质量方面都赢得了不错的口碑，是一款不错的汽车。丰田在高端车型上面的混动技术应用也比较广泛，比如丰田旗下的高端品牌雷克萨斯就有混动技术车型的应用。

主要是由于丰田的混动技术研发时间比较早，而且投入的资金还有各方面的***都比较充分，所以导致丰田的混动技术比其他车企领先很多。现在国内自主车企对于混动技术方面的研究也是只是刚开始。主要是现在国内车企，其主要的研究方向还是纯电动汽车为主。

丰田亚洲龙这款车是一款高端的车型，因为国内的皇冠还有锐志这些高端车型在国内汽车市场的失败，丰田励志推出丰田亚洲龙混动版本这款汽车来掠夺国内的高端汽车市场。总体上表现还是非常好的。

一汽丰田亚洲龙混动

亚洲龙作为TNGA理念下的明星车型，在千呼万唤以后终于在一汽投产，此次也即将亮相广州车展。车型定位介于凯美瑞和***之间，由于新平台的加持，更大的内部空间肯定是少不了的，同时车辆的舒适性和安全性表现也毋庸置疑。

这次国产的动力配置有三款，将提供2.0L自然吸气发动机、2.5L自然吸气发动机以及2.5L混合动力车型。其中最受关注的就是亚洲龙的混动车型，虽然是沿用凯美瑞混动上的那套动力总成，但是对于更大更舒适的亚洲龙而言，这套动力在油耗和动力方面的表现如何还是相当值得期待！

混动版搭载了丰田最新的混动系统，相比上一代，系统最大功率进一步提升，油耗降低了20%，百公里油耗仅5L左右，我觉得对比燃油版或者BBA的入门款，亚洲龙混动在舒适科技配置、内饰档次、动力上更值得推荐。

亚洲龙的混动动力我个人觉得还是可以的，可能并不会像涡轮增压那么猛烈，但由于前半段是有电机的加持，加速还是相当轻快的，动力响应也是比较迅速，推背感也有，起步和加速时甚至比一般的涡轮增压都快。不过在过了那个点后，大概是六七十时速的样子，后面的加速没有那么猛，比较平一点，丰田嘛，还是得佛系一点，不然也不是丰田，因为丰田更注重的是舒适性这些最直观的操控感受。

平顺性就是亚洲龙最大的优势之一，并不会像有些双离合或者手自一体车型那样有顿挫感，亚洲龙在发动机和电动机切换的时候基本无感，而且整车的静谧性跟普通燃油车无可比拟的，车速上来后，发动机介入时也感受不到任何多余的振动，找不到一点瑕疵。

亚洲龙稳定性表现也很好。在连续的转向中，亚洲龙的车身姿态还是比较稳定的，侧倾并不明显，开起来至少不会让你觉得是一款接近5m长的中型轿车，这与亚洲龙重心低也有很大关系，还是很优秀的。

即使是混动的亚洲龙，悬架调节的也都很软，挺有韧性，遇到比较大的颠簸也不会让人觉得发散，整体感受还算是不错。

要买亚洲龙我还是推荐混动的，除了这些优势，混动的油耗也很低，百公里只要4.3个，根据很多车友的实测，5.5左右的真实油耗就问你怕不怕。而且混动的配置很高，你想要的基本都有，不用加装。

混动亚洲龙的动力还成，毕竟是丰田的THS系统，普锐斯同款，凯美瑞双擎同款，也是雷车同款。提速比较稳，因为行星齿轮结构是不存在发动机与车轮直连结构的，所以动力会分一部分给电机用来充电。

想要提速猛的话，混动雅阁考虑下?

亚洲龙动力家用足够了，又不是去赛车。操控方面真心不错，转向精准轻盈，非常容易上手。个人感觉这车操控和动力在同级别中属于上等，总体来是很是均衡，找不到明显的槽点。

有哪些新款不如旧款的车系？

普拉多，减配溢价，网上的洗白文看的真的是很想呵呵。

科鲁兹，外观从运动风变成居家买菜，轴距增加的情况下空间还变小了。

英朗：兄弟，你见过四十岁的老爹短跑比二十岁儿子还快嘛？（夸张下）

锐志：一款死在市场的好车

这个问题就讲到了合资车企对中国市场的研究了～同样一款车国外版本与中国版本减配的有多严重？从市场定位来回答这个问题，中国目前对汽车的最大需求应该是10万以上20万以下的车，各大车企都在抢占这一价位的市场。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
随着汽车竞争越来越激烈，很多经典车型已经认识到自己不能够原地踏步，必须推出新款车型来增加自己的竞争力，虽然这个想法是好的，但是很多车型在进行升级改款的时候并没有真正的提高自己整个的一个优势，反而有些新车型对比老款相对来说还存在着非常明显的这么一个差距，那么说这样的车型比较具有代表性的有哪些呢？下面我就给大家简单的举几个例子，供大家在选车购车的时候起一个参考。

首先非常具有代表性的就是别克英朗。这台车作为之前紧凑型合资家用轿车的销量冠军车型，每个月的销量可以说是非常的出色，但是在推出新款车型之后，别克英朗非但没有达到预先的这么一个效果，反而在销量方面有了非常大的这么一个下滑，甚至说是腰斩，归根结底还是因为新款车型的搭载了三缸发动机以及双离合变速箱，这两点都是国内的消费者非常敏感的这么一个关键部件瑕疵，所以说新款上市有点得不偿失了。
再就是今年全新上市的雅阁。大家都知道雅阁作为日系中级轿车三剑客之一，它的保有量以及受欢迎程度一直都是非常的高，但是在今年年初本田旗下的1.5T地球梦发动机爆发了大规模的机油增多事件之后
，本田雅阁非但没有规避，反而是硬着头皮依旧是***用了1.5T的涡轮增压发动机，在近期也是暴露出了机油增多的这么一个缺陷，很多车主也是有进行这么一个投诉，并且新款车型的上市在性价比以及关键部件方面有着非常明显的这么一个***，虽然在目前来看销量比较不错，但是对比经典款的雅阁它的差距依旧存在。
还有就是整个的韩系车型
也是差不多整体面临这么一个尴尬的局面。在曾经非常火热的韩系车型在近些年也是销量遇冷，整体的一个下滑幅度是非常明显，旗下的经典车型在销量方面也是有不同程度的这么一个下降，归根结底就是对比老款高性价比高颜值的特点出现了一定的差距，虽然具体车型很难列举，但是整个系***实已经大不如前。

以上是我个人列举的这么几个例子，有其他的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，[_a***_]我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

到此，以上就是小编对于二手车瑕疵车批发锐志的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车瑕疵车批发锐志的2点解答对大家有用。