瑕疵修复车二手车成都-瑕疵修复车二手车成都多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瑕疵修复车二手车成都的问题，于是小编就整理了3个相关介绍瑕疵修复车二手车成都的解答，让我们一起看看吧。

1. 瓜子整备是什么意思？
2. 如何检查二手车的暗伤？
3. 本人在二手车行买了台事故车怎么办？

瓜子整备是什么意思？

瓜子二手车严选店内的展售车辆，都会将车辆的问题和瑕疵进行修复，把车收拾得妥妥帖帖漂漂亮亮的，包括一些内饰的磨损都会给你整备一新。 目前整备总共包含300多项内容，其中包含63个安全项目和99个感知项目，整备时间长达48个小时，确保严选车达到“准新车”的品质。

如何检查二手车的暗伤？

现在二手车修复技术令人叹为观止，大开眼界。无论车损多么严重的汽车，只要有维修价值，哪怕就算是成为一堆烂铁，也都能修复到完好如初。即使不能修复了，那么手续还可以赚一笔钱:大套！

二手车换车门、局部钣喷都不算事故、也不算暗伤，车身覆盖件损坏后修复都是是正常的。而那些结构件损伤，例如纵梁、减震器座、A、B、C、柱等损伤的车辆，可以称得上为事故车，修复后也就是所说的暗伤。如果放在几年前，这种事故修复后几乎能都很容易的看出来。但是随着科技的进步、人们对完美二手车的需求、钣金工技术的不断提高，二手车事故车已经进入了精修时代。

切割车身是最常见的修复方法，例如整个车尾是后接上去的、顶棚是后接的、车头部分都可以后期更换减震器座损坏都可以切割修复。

只有你想不到的修复办法，没有车贩子做不到修复方法。这样修复后的车辆，强度是没有保障的，只是外观做的比较漂亮，与原车相差无几。如果通过传统的扒开胶条开检查原厂焊点来判断是否钣金过，已经行不通了！因为原厂焊点都可以做出来！下图是电钻在原子灰上做原厂焊点:下图是电钻在钣金上钻出原厂焊点:
甚至还可以模拟原厂焊接:
除了原厂焊点可以作***之外，原厂的结构胶都可以模仿:
其他诸如减震座、A柱都可以切割后做出完美修复。以前验二手车要看看减震器是否动过，俗称“旋子”，现在减震器可以直接更换，而且带有原车结构胶，只注重局部是看不出来的。
顶棚切割、A柱切割也都是经常见到的:
这些修复方法可以让车辆看起来没有任何瑕疵，事故车秒变女士一手私家精品车！这些精修复的二手车用传统的验车办法很难找到毛病。因此辨别的时候不要再看局部，配合漆膜仪是最好的办法。对接的在完美，漆膜厚度与原厂也会有一定差别。
漆膜仪可以测试出油漆厚度，通过油漆厚度来判断是否钣金修复过是一个简单的办法，某处漆膜厚度不一样，异常，则可以着重检查该处，顺藤摸瓜就可以找到修复部位，以及判断出更换的部件。还有一个办法就是去保险公司查出险记录、或者去4s店查维保记录。如果车辆出过险、或者在4s维修过 都可以看到事故损伤情况、包括更换的部件。

你好，二手车检测是多方面的，主要是事故车的检测，泡水车的检测，然后是发动机变速箱的检测，最后是底盘的检测，如果自己不懂建议找第三方检测公司，车况检测完全部透明，不吃亏不上当，花小钱买个保障！我是一名二手车鉴定评估师，有需要检测都可以联系我，全国200多城市都可以检测！

本人在二手车行买了台事故车怎么办？

还能怎么办，按照合同，维权呗。

如果***不成，就当交学费呗！

话虽然不好听，但是说实话，现实就是这么残酷。

不要说小白，就是一些身边一些二手车老油条都吃过亏，交过学费。

所以，我希望，我们国家的二手车行业的法规能更加健全。

不要让消费者谈二手车色变，不要让正正经经做二手车生意的商家寒心。

这个要看你买车时的情况而定了！如果车行事前给你讲清楚了，没有对你隐瞒真实车况，那就无能为力了！这是愿打愿挨的事情！如果对方故意隐瞒，则构成欺诈，可以申请退车退款！不过这也是很扯皮的事情！首先你要注意收集证据，再走法律途径解决了！如果不是二手豪华车的话，基本也就没有必要耗费人力物力较这个真了！费力费神，还不一定得到自己想要的结果，吃个哑巴亏吧

想买二手车，又担心买到事故车，这是很多二手车潜在消费者纠结的问题。有些所谓的“老司机”会告诉您：看水箱框架、看螺丝上的封印、看看底盘、扒开车门密封条查看是否有焊点，看后备箱底下[_a***_]重新打过胶等等。我就想弱弱的问一句：这些东西外行人会看吗？要是会看的话，还用的着上这里来提问题吗？如果没看出来，买回去一辆事故车可咋办？闹不闹心！

所以最简单有效杜绝事故车的方法有两种。第一，找第三方检测机构。现在有很多专门为二手车进行检测的机构，他们跟车商是两个行业，说的直白点，第三方检测和车商不是一根绳上的蚂蚱，不太可能合起伙来忽悠您。您花钱找一家靠谱的第三方检测，人家会帮您出具一份详细的车辆检测报告。有没有事故、是存在泡水和火烧，以及哪里钣金过，哪里喷过漆，都会写的很清楚。并且这份报告有法律效益，如果对方检测的情况与实际车况不符，您可以通过法律程序来维护自己的权益。

第二种，找一家有规模、专业、靠谱的大型二手车经销商，并且签订二手车买卖合同。有资质的专业二手车商，会把车况写的明明白白，他们比您更怕卖出去事故车。事故车会对他们在行业内部的声望影响非常不好，如果您拿着购车合同诉讼至法院，他们还要面临着高额赔偿。所以卖事故车得不偿失，这种因小失大的情况，一般有规模的车商不会去做。赔钱可以继续赚，赔了声望在行业内就混不下去了。

岩哥的观点：如果自己不懂二手车，担心买到事故车，尽量不要从个人手里买车。当今社会，两位素不相识人，去谈一笔买卖，如果把信任当做筹码，风险有多大，大家自己都清楚。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

这几年随着二手车交易量的增长，行业发展越来越活跃，除了传统的二手车商以外，还有不少二手车电商大规模的投放，引发了市场的关注，但是“萝卜多了不洗泥”，二手车投诉时有发生，而且越是知名的二手车电商平台投诉越多，质量控制和员工管理都出现问题。

对于这些电商平台来说，0.1%的失误率对于消费者来说是100%的损失，对于我们普通消费者来说，买到问题二手车如何进行***呢？

首先，要专业取证而不是道听途说。有不少二手车投诉都是客户买了车以后到4S店或者维修厂进行保养，然后有个别的师傅“吓唬”客户，为了多赚维修保养钱去忽悠这车“事故”，客户不明就里容易感觉被骗。一般如果是这种问题，建议找第三方机构进行专业检测鉴别，或者谁忽悠你，就让谁出具书面的检测报告，有了这个报告才好去讲理打官司。

其次，取证之后，建议先和卖家，不论是车商还是电商进行沟通，按照双方的协议合同进行索赔问题，这里面比较关键的就是“合同”了，当时咱们购买二手车这个合同您是否好好仔细的看了呢？很多人忽略了这里面，某些电商玩“文字游戏”，即使您在杭州买的车，出现问题索赔和打官司也得来他们北京总部，具体时间谁家这么“装孙子”咱们就不说了！

再次，对方沟通过程中建议录音和录像或者书面记录，约定对方回复的时间和索赔方案原则，如果对方拖着还是不给处理，咱们又证据确凿，那么就剩下最后的两件事了。

第一，***起诉或者工商部门投诉，要保留好证据。

第二，找媒体曝光和施压，可以自己先到各种汽车论坛中留帖子取得舆论支持，毕竟大家都是讲理得人。

最后，还是不明白搞不懂的，欢迎给小胖哥提问留言，我来帮助你出主意。

欢迎关注悟空问答和微信公众号：二手车小胖说

有种有料三观正，用心帮您解决问题。

到此，以上就是小编对于瑕疵修复车二手车成都的问题就介绍到这了，希望介绍关于瑕疵修复车二手车成都的3点解答对大家有用。