C0f3d30c8 发布于2024-11-18 12:05:01 大事故车 30 次
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这个倒是不犯法。但是可能面临巨额的索赔。当一辆发生事故后人们心理上会觉得这车不吉利,产生扺触心理。需要打折低价才能卖出去。现在你不跟购车人说实话,隐瞒真相还当精品车卖,这己经涉嫌欺诈消费者了。购车人发现后不但要退车,还要给巨额的赔偿。
虽然事故只是造成侧翻,右侧气帘引爆、车顶及门板凹陷,而没有造成车架、底盘受损,但对整车保值情况仍有重要影响。
另外,本田思域在发动机技术、车身安全结构等方面,与马自达昂克赛拉相比差得太远,,与1.3T别克英朗和雪佛兰科鲁泽相比也没有性价比优势。鉴于昂克赛拉、英朗等竞品车型的售价,思域当初和现在新车的售价是有很大水分的。
如此,19年花16万购买思域劲动版,现在转手最多只能卖到10万了。
首先第1个撞的再严重都可以把它修复好,关键是你要知道它有没有修复的价值。正式回答你的问题,没有看到车,根本没有办法帮你进行估价。二手车一车一矿一定见到石车验过车以后才能给出一个比较中肯的价格。
首先你的考虑正常19年的精品车值多少,跟颜色也有一定关系的,车况较好,白色车身,车况好,车商出价应该在11.5的样子,然后按照你所说的事故情况,肯定是按照事故车来定义了,按照你说的问题应该是一侧比较严重,看abc柱头有没有问题,门是不是更换,前面有没有受损,地盘有没有受损,修复得好不好,这里的修复得好不好是指的修复的做工精细不,如果前面没问题,如果伤得不多,基本是修多少折算多少,比如你车子修了3万,差不多折3万,然后修复得不好,就再折一点,如果事故再大一点,比如修了7.8万这种,因为如果修复超过本车价值,保险公司就会考虑报废了,基本就是折一半,大概定义就是大梁伤了,abc柱头伤了,拖底了,再换2个门,也就能卖个6万左右,其实事故车没有定义折多少的,也是看修复的做工,二是伤得严重不,按照你所说的最少少2万起,因为已经是国家定义的事故车了,然后2-6万,你就衡量你的事故大小修复做工了,希望能帮到你[偷笑]
不建议购买
翻新机大多数都是维修过的产品,和全新的手机在质量上面不是一个档次,就像事故车和精品车一个道理!
手机作为我们日常高强度使用的工具,建议买全新的产品更稳一些,并且翻新机其实也便宜不是很多,未来翻车的概率也大一些。
2012年的斯柯达昊锐1.8升排量车型还是存在烧机油的问题。
斯柯达昊锐车型是斯柯达公司推出的一款中型轿车,这款车型的车体相对来说是比较大的,内部的乘坐空间非常的宽敞,使用的1.8升直列4缸,无论增压发动机与大众迈腾和大众帕萨特的发动机是一模一样的,作为一款德国车型,这个发动机还是存在烧机油的问题,一直以来都没有得到明显的改善。
12款1.8t昊锐烧机油吗?
说实话该车型并不值得入手。我们首先来看一下二代EA888烧机油的原因:
二代EA888一般情况下是因为活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,造成烧机油现象;另外很多发动机在使用过程中气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀[_a***_]或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
也就是说二代EA888烧机油是发动机在设计以及生产过程中的不合理导致的问题,以上问题并不是说能通过维修彻底解决的虽然也有很多的解决方案但总体来说不是效果一般就是时效太短,而且2012款的车型早已过了厂家的质保期,这无疑为后期的使用增加了太多的时间成本与金钱。我之前在上海大众曾销售过一辆1.8T的途观,最后该车是我接触过的第一辆也是唯一一辆因为三包法退车的...
目前的2012款的昊锐二手车市场价在8.1-9.2万之间,2049款速派新车目前有很大的优惠力度部分地区起步价甚至低到13W左右,本来二手车市场就极为混乱哪怕是老手都会被坑,无论是水泡车事故车最后经过包装也就变成了精品美女一手车...
到此,以上就是小编对于重大事故车变精品车了吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于重大事故车变精品车了吗的4点解答对大家有用。
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