C0f3d30c8 发布于2024-11-17 21:28:05 精品车 22 次
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我们去4S店里面买车的话,他的二手车有的是说精品二手车,他并不是说他的车发动机或者怎么样更好,只是说他的在外观上面稍微的有一些修饰,有一些装饰,比如说内饰上面还有帮您去改善一点。其实我们去买二手车的话,完全没有必要去买一个什么精品的二手车,这样的话我们至少要多花1万块钱以上是完全没必要的。
6年车况精品二手车能不能入手,主要是你要去我们买二手车,首先要检查它的发动机,还有一些就是说我们的底板一些整体车汽车的一些漆面,还有里面的类似一些配置是否完好无损。
主要是发动机是否完好,如果这些都还可以的话,只要价格它合适的话是可以入手的,没有关系。
通过个人更好
1、你会发现现在的二手车商家不让试驾、不让试乘,基本上是,你交了定金才会让你开开,那么问题就来了,真有问题怎么办?钱已经给商家了。所以说现在的商家,这里说的是二手车商家,基本上还是不怎么会为你的车子质量作保证以及管售后的。所以这里有没有商家也没什么意义。
2、商家很黑
汽车不像衣服,汽车体积大,比较占地。二手车老板都得租用一定空间做展厅,成本也是相当的高,这种情况下,羊毛出在羊身上,如果不是很会讲价,那么你就等着被商家***地宰割吧。
个人卖家
个人车,车况有好有坏,也没有说的那么好,个人一手车,原版原漆,无事故,很多也不是这样的,还有的找朋友或亲戚买车的,后期起争执的也不少,很多人因为相信熟人没签合同,出事得也不少。
同样买商家的一样的,一定要看清合同,如果贷款的话,注意套路贷,还有不管是个人或商家一定要购车前检测车况,避免后期风险。
首先真正个人的车源非常少,你能找到的大部分车源都是车商,个人的精品二手车是可遇而不可求的,别忘了车商的工作就是赶在你前面把车收了,其实车商的车并没有大家说的那么坑:要么大修过,要么水泡事故车,细一想怎么可能,首先车商大致分两种,一种是自己掏钱买下来,后转手卖出去赚差价的,另一种是替车主发布出售信息促成交易赚中介费的,大多数正经车商收车的时候第一句就是问你,是不是原车漆,有没有大事故,大事故车不收的,这类车风险太大,所以这类车商的车通常不会有大事故,那有问题的车都哪里去了呢,大部分都在中介,中介当然是拥有车源越多越好,这样卖出去车的几率就越高,卖不出去又不赔钱,是不是事故车都一样赚中介费,所以中介的车实在不敢恭维,
再来说个人的车,个人的车也并不是都比车商便宜比车商好,车商的车毕竟已经经历过一次筛选,相比之下个人车就有些鱼龙混杂了,有很多人打着“不卖车商只卖个人”的旗号,其实也是一种筛选,为什么不卖车商,要么是车商不收,要么是车商给的价格太低,要么他就是车商冒充个人,不管是什么原因,这个车的车况肯定都不会好,卖家多半是在等小白鼠上钩,相信我,真正的个人精品二手车,卖家在卖车前多半会联系车贩,如果价格合适,卖家是更愿意卖给车贩的,如果给的价格不合适,卖家心里也可以有个参考,即使这样,卖家的出售信息也大多淹没在中介的信息里了。
说了这些,其实想买到又便宜又好的二手车似乎不太可能,除非自己的朋友亲戚,车况倒是可以靠谱一点,可是在钱的问题上,似乎也没多大商量余地,大家别贪便宜,买那些低于市场行情的车,因为便宜肯定是有原因的,抱着捡便宜的想法买二手车,只会上了别人的钩,首先改变一下自己的想法,能买到物有所值的车就是赚了,真正“物超所值”的车,除非你运气爆棚,不然多半都是别人的鱼饵,靠谱又便宜的车需要你花费大量时间和精力才有可能碰得到,不必在意车商还是个人,有一个懂车的人,再加上有时间去慢慢碰,早晚能买到心仪靠谱的二手车!
到此,以上就是小编对于聚合精品二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于聚合精品二手车的3点解答对大家有用。
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