C0f3d30c8 发布于2024-11-17 06:43:44 大事故车 43 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于事故车变速箱更换是大事故吗的问题,于是小编就整理了5个相关介绍事故车变速箱更换是大事故吗的解答,让我们一起看看吧。
会影响的。
变速箱机电单元是变速箱的控制中枢,变速箱机电单元输入电路接收传感器和其它装置输入的信号随后对信号进行过滤处理和放大,然后转换成电信号驱动被控的电磁阀工作。变速箱机电单元还能控制车辆的变速逻辑,使变速箱更加适配发动机的工作状态,令车辆的动力、加速和平顺性都有较高的可控性。
谢谢小秘书邀请。题主的这种想法不要去做哦,原车是什么变速箱,如果出现问题还是换同样的变速箱这个没问题,如果手动换自动就违法了。
再者说,即使同款车有自动挡车型,但是发动机匹配的变速箱也不是随随便便就能更换的,工程量很大,要调整的参数也很多,改装完之后也不一定稳定哦。需要换线束,加扭力传感器,刷ecu,换仪表盘,内饰板,改装的时候要拆发动机、变速箱、仪表台、座椅等等,前面几乎拆完,你这样搞一圈,还一定改的变速箱能匹配的怎么样,在有算一下,工时费得多少,哪家店愿意接你的车。
你的车如果这样改了一圈后,把这些配件稀里哗啦的全部装回去,以后的车子里怕是真的后稀里哗啦了。我见过几台手动改自动的,那都是十来年的老车,改完也是不打算卖了,纯粹保留收藏不上路的。题主这种想法得不偿失,改装之后年检怎么办,卖车怎么办,不如直接添钱换车,希望对你有用。
首先要搞清楚你是变速箱坏了而更换原型号的还是手动改自动或者自动改手动。
如果只是更换原型号的变速箱,我想是不存在问题的,因为交通法规里面只有更换车身颜色和更换发动机和车架需要备案,而变速箱却没有涉及。
如果是手动改自动,恐怕有涉及到车辆改装一说,就需要去交管部门备案,否则年审估计难过了。
个人理解的,有不同知识点可以留言。
谢谢悟空小秘书的邀请!
国家对车辆的一次性要求很严格,在购车时必须有车辆合格证,一次性证书和底盘合格证。上牌时,车辆所有信息录入交管局的档案库,包括车身颜色,发动机号,车架号,轴距,燃油种类等等。在车辆年检时,车辆查验时,交管人员会对车辆一一查验,有一项不对的就不合格,比如说,车上座椅,原车7座,你就不能拆了一座或加一座。
车辆改装很麻烦,它的颜色,底盘车架是不能更换的,还有轮胎是不能加大或减小的,在14年前,发动机也不能更换,之后,发动机是可以更换,但不能更换燃油种类,你是汽油车必须换同一型汽油车发动机,不能加大马力或换柴油车。年检时再不需要发动机号。
对车辆要求可以改装的部位,前后保险杠但也是有要求的,不能改变原车的宽度和长度,重量。否则,年检时是不能过线的。
而变速箱可以更换同一类型变速箱,这个并没有要求,但如果更换为自动挡变速箱,那么,就更改了车辆的结构。绝对属非法改装了,交警部门如果逮住,将会是非法改装而没收车辆,并且要按无牌处理,大家知道,驾驶无牌车辆的后果。当然,这个问题一般是查不了的,哪个交警有这么仔细去核对车辆祥细配置的。
当然,如果想改装也未偿不可。你可先向交管部门提出申请,更改颜色,变速箱等等,改装成功后必须将车开到车管所重新登记,检验并陆入交管微机。
如果手动档改自己档,从结构上来看,传动系统,离合器,发动机变速箱悬挂都会发生改变,后面的操作性能如何不得而知,而且费用很高。
改否?请仔细想好。
很高兴为你解答:
国家对车辆的一次性要求很严格,在购车时必须有车辆合格证,一次性证书和底盘合格证。上牌时,车辆所有信息录入交管局的档案库,包括车身颜色,发动机号,车架号,轴距,燃油种类等等。在车辆年检时,车辆查验时,交管人员会对车辆一一查验,有一项不对的就不合格,比如说,车上座椅,原车7座,你就不能拆了一座或加一座。
车辆改装很麻烦,它的颜色,底盘车架是不能更换的,还有轮胎是不能加大或减小的,在14年前,发动机也不能更换,之后,发动机是可以更换,但不能更换燃油种类,你是汽油车必须换同一型汽油车发动机,不能加大马力或换柴油车。年检时再不需要发动机号。
对车辆要求可以改装的部位,前后保险杠但也是有要求的,不能改变原车的宽度和长度,重量。否则,年检时是不能过线的。
而变速箱可以更换同一类型变速箱,这个并没有要求,但如果更换为自动挡变速箱,那么,就更改了车辆的结构。绝对属非法改装了,交警部门如果逮住,将会是非法改装而没收车辆,并且要按无牌处理,大家知道,驾驶无牌车辆的后果。当然,这个问题一般是查不了的,哪个交警有这么仔细去核对车辆祥细配置的。
当然,如果想改装也未偿不可。你可先向交管部门提出申请,更改颜色,变速箱等等,改装成功后必须将车开到车管所重新登记,检验并陆入交管微机。
如果手动档改自己档,从结构上来看,传动系统,离合器,发动机变速箱悬挂都会发生改变,后面的操作性能如何不得而知,而且费用很高。
谢邀
遵循一点,有安全隐患的改装都是不允许的,而且改装过后需要到车管所报备,审核通过了就是合法的。比如换发动机(但是不能更改排量)、全车换色等都需要去车管所重新登记并更换行驶证。
至于手动档更换成自动档,这个属于改变车内结构,一般是不会通过审核的。个人认为这个改装会对以后的用车带来麻烦,如果车管所审核不通过的话就属于非法改装车,抓到的话就是直接拖走扣分罚款,而且出交通事故的话保险公司可以拒赔。至于安全隐患,就要看汽车内部构造是否可以实现改装,毕竟自动和手动的变速箱是不一样的,包括体积、结构、操作,不排除后期可能会出现使用不顺畅的问题。
最后建议,不要去改装了。
这里老T也说说有些改装是可以的,比如车身外观改装不超过30%的面积,就是贴一点拉花是没事的;车灯改装,只是更换灯泡的这种,一般也不会来为难你;轮毂改装等等不是重大改装车内结构的,一般不会来抓。但是像有些面包车,把座椅都拆了拿来运货,被查获了,那就是属于非法改装也是要处罚的。
如果有汽车改装过的,上线年检之前都是要求拆除,恢复到原来的样子才能通过年检。
也可以说有影响也可以说没有影响,在一定时间内新旧两种零件的咬合、摩擦、零件与零件之间的装配间隙大小,都会形成磨损。
但在使用一段时间后,零件之间的配合会慢慢趋于完美,装配初期的磨损也就会消失殆尽。这种影响是正常的可以忽略不计。
不影响年检的。举一个身边的例子,我有个朋友,[_a***_]开的太猛常常车还没停稳就倒档,长此以往导致倒档齿轮打坏,咔咔咔咔咔响,一档也不顺畅,如果单独换倒档齿轮和轴承,杆,太麻烦也省不了多少,索性换了一个二手的手动变速箱,花了一千多。唯一要注意的是二手拆车件变速箱的质量,一定要充分试车路上开一段,复杂路段,各个档位全部试过去,确定没问题以后再结款,跟修车厂协调好保用多长时间或者多少公里数,这种二手拆车件往往都是报废车,或者事故车,尤其是事故车的拆车件。很多时候也是要靠运气。车架号和发动机号每部车都有唯一代码,更换起来比较麻烦,变速箱不用。后来他也顺利年检。
实话实说,没有影响。
如果你的车是在6年内,则不需要上线审车,只需交资料即可。自然不存在查看变速箱的信息。
如果你的车是6年及以上车龄,需要上线检测,这种上线检测一般只核对行驶证和车架号,不会检查去看变速箱有无换过这些情况。当然如果你主动说出来就是另外一回事了。
汽车更换变速箱并不影响年检,因为变速箱上面并没有车辆识别代码,而且在注册登记时变速箱只记录自动还是手动以及挡位数,不记录变速箱的标号等信息。所以只要你换的变速箱和原车一样就没问题。但是车壳和发动机更换后就需要到车管所办理变更了。
换车壳会导致原车VIN码丢失
VIN码就是我们常说的车架号,学名“车辆识别代码”,相当于车辆的***,通常在挡风玻璃左下角仪表台上有,多用铆钉锚固在仪表台塑料壳上。在车身B柱也有,这里都是粘贴上去的。发动机舱里车身框架上也有,这是用钢印打在车身上的,车辆登记或者年检时以这个钢印VIN码为准,因为其他地方的VIN码可以更改,而车身钢印无法更改。有些车换了车壳后就需要到车管所重新打车架号。
换发动机对年检有影响
因为发动机上有发动机号,而且发动机号是需要登记保存的,所以换发动机会影响年检,但是这只是理论上来说,因为很多地方年检并不会特意去看发动机号。不过换二手发动机理论上来说并不合法,因为发动机作为重要的零部件一般都是车辆报废后会拆除,而这些发动机是禁止再次流通使用的。
所以说仅仅更换变速箱并不影响年检。
参考《机动车登记规定》之变更规定第十条:已注册登记的机动车存在下列情形之一,机动车所有人应当向登记车辆管理所申请变更登记。
改变车身颜色;
更换发动机总成;
更换车身或车架;
因质量问题更换整车;
营转非或非专营;
机动车所有人住所迁出或迁入车辆管理辖区。
上述规定设计车辆维修更换的说明只有发动机与车架号而已,变速箱总成的维修更换并不影响车辆的识别;因为车辆年检时拓的号码正是发动机号与车架号,所以换变速箱属于正常维修。要知道有很多车辆正常使用也会存在变速箱总成的报废,比如存在不可逆磨损的CVT无级变速箱,十几万公里更换一台变速箱总成就需要变更登记的话,相信存在这些信息车辆在二手车交易时也就不存在保值率可言了,所以这类信息一般不会要求备案登记。
不过变速箱只能在故障时更换而不能改装升级,按照规定说明汽车的传动系统是不允许改装的,更换必须保证类型与原车一致;理论上只要技术允许5挡手动升级6挡手动没有问题,但5挡手动换成自动挡则属于违法改装车,这种车一定是不能通过年检的。
除了上述规定以外其他需要备案登记的项目为允许改装项目,大致有以下几项。
到此,以上就是小编对于事故车变速箱更换是大事故吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于事故车变速箱更换是大事故吗的5点解答对大家有用。
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