C0f3d30c8 发布于2024-11-15 23:46:28 瑕疵车 46 次
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圈漆是一个给汽车喷漆的术语,意味着除了车顶以外的所有机动车部件都已喷漆,这也是一个行业术语,用于指收集和出售二手车来为车辆喷漆的人,它对车辆没有任何影响,但它只是一个同义词。
首先,影响是车辆的外观颜色,但会有一定的色差,尤其是在阳光下,它会更加明显,而当机动车出售时,也会对车辆的保值率产生影响,在使用机动车的过程中,油漆存在问题,尽量不要画它们,最好用物理方法修复它们。
购买机动车后,可以将***车衣粘贴在梯子上,对于具有***汽车涂层的机动车,油漆在阳光直射下不会褪色,并保持油漆的光泽,确保油漆不被外部物质损坏和腐蚀,并防止车辆油漆上的小划痕损坏。
卖方:(以下简称乙方)
甲、乙双方就车辆买卖事宜达成以下协议,共同遵照执行:
第一条:甲方购买乙方所有的机动车一辆:
车号:颜色:
要看过户原因了,11万价格不算太贵。比正常的便宜两万左右。如果二三次过户间隔很短那么说明车况可能有毛病。最重要得是最后一次过户和你购买得时间间隔。如果很短一定不能买。说明最后得车主除非是一夜暴富要换车。那么一定是车子太闹心不想开了!这些都只是推测!具体还以现场车况为准。不过通常来说该车辆以低于市场价格两万元左右出售,多少有些不对劲!天上不会掉馅饼。便宜就代表有问题。看车时一定找专业人士陪同。如果是宁波得建议直接忽略吧,套路太深了!另外二手车外观瑕疵很正常。谁还没个擦碰呢!
当然不值得买,理由有三:
(1)大众CC本来就是小众车,空间小,动力一般,实用性差,烧机油,抖动的阴影还挥之不去,这车唯一的亮点是***跑车的外形,车主能想象着自己在开跑车,以外形为主打卖点,我也是呵呵了。
(2)过户了三次,被3位车主折腾过,7年的车龄,基本也差不多了,残花败柳了,还卖11万,楼主居然还考虑?!加3万买个速腾,卡罗拉,缤智,外形好,技术好,空间实用,买什么车不好啊!!
(3)外观有瑕疵,这个就不好说了,建议查一下保养记录,维修记录,车这种东西,上10万了,买个像被剐蹭的玩意,你看得过去,我反正的觉得不值,非常不值。
2011款大众CC 1.8TSI豪华型,车况好车商收购价格在11万左右,零售价格在13万左后,个人交易价格在12万左后,外观有轻微瑕疵,过户3次11万价格稍微有点贵,主要的看一下公里数,内饰磨损程度
这么久的车并且价格11万,总个人觉得不太值啊,这车当年确实不错可放到现在来看已经没多大竞争力了,如果你要真心喜欢这个车,那主要是看车身结构以及动力系统是否有问题,这些外观方面的东西其实不重要,
经常有朋友在后台私信和我说自己买了事故车,其实我每次都很想问问买的时候怎么不找专业的二手车从业人员陪同,或者第三方独立检测机构。在想想,都上当了,也不好再去批评什么。今天就给大家分享下,如果我自己买到了事故车会怎么办。
不过,先还是打个招呼,你要确定了这个车是事故车。别到时和别人争的脸红脖子粗,却发现这车仅仅是个小碰撞,算不上事故车。因为有时存在经验不足汽修师傅判断不准确的时候。
事故车最官方的定义是事故车是指由非自然损耗的事故,[_a***_]车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。但这基本是废话,在我定义里,只要是车身不可拆卸部分,以及动力总成没问题都不算事故车。不要把换了个前后保险杠都算事故车,在二手车专业人员确定了事故车之后再想怎么维权。
比较好的情况是,二手车车行也不知道这车是事故车,在你和他沟通之后,会全额退款给你。去年,我一个朋友买了一辆荣威550,开了一段时间经常无故熄火,检查之后才发现是一辆泡水车。去找当时卖他的车行老板,老板确认是自己收车的时候看走眼了,全额退款7.5万,并且不断道歉。大部分二手车车行是很在乎自己行业口碑,没有大家想的那样黑。所以在发现自己的车是事故车的时候先去沟通,协商不了再去想其他解决办法。
如果二手车车行,就是耍无赖,不肯承认,没有证据报警一般也是徒劳。最强有力的办法就是曝光,向消费者协会投诉,以及联系当地媒体,媒体也需要新闻事件,一般找当地媒体都会同意陪你一起去***访。不断投诉曝光,二手车口碑很重要,基本上到这步,如果真是车行卖给你事故车,会退款的。
不过,我还要为二手车行说句话,有些客户买的车回去除了点小状况就来索赔,一不高兴就去投诉,曝光。作为二手车从业人员,我真的十分反感这种行为,二手车特别是那些年限高的车,偶尔出现点小毛病是正常的,灯泡坏了都要免费换的话,车行也没办法活了。当然,车行必须在质保期内保障你的发动机,变速箱,车身等没有问题。
到此,以上就是小编对于瑕疵修复车二手车出售的问题就介绍到这了,希望介绍关于瑕疵修复车二手车出售的4点解答对大家有用。
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