保险重大事故车系-重大事故车险赔付

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于保险重大事故车系的问题，于是小编就整理了4个相关介绍保险重大事故车系的解答，让我们一起看看吧。

1. 据说国内首撞，大家觉得比亚迪-汉这车怎么样？
2. 14年的雪铁龙C4L，1.8L自动豪华版，跑了80000公里值多少钱？
3. 苏州黄埭车祸被撞本田思域如果换成沃尔沃，车主能不能幸存下来？
4. 大众途锐被315曝光，会对大众其他款车型销售有影响吗？

据说国内首撞，大家觉得比亚迪-汉这车怎么样？

近日比亚迪汉国内首撞的新闻沸沸扬扬，主要过程就是客户在试驾汉的时候进行麋鹿测试导致车辆失控并撞上路边的树木。这名客户一开始以75km/h的时速进行测试轻松通过，但他随后以85km/h的时速进行测试，最终导致车辆撞树。

大家要知道，85km做麋鹿测试是一件十分危险的事情，从外国一家专门做麋鹿测试的机构推出的排名可以看到，迈凯轮675LT麋鹿测试的速度也仅为83km/h。

接下来讲一讲比亚迪汉这台车，小白对这款车的评价就是性价比极高。

它的外观内饰小白就不讲了，不仅仅是比亚迪汉，大家对市面上新能源车造型的评价都比较两极分化，喜欢的十分喜欢，不喜欢的永远都不喜欢，主观审美这些就见仁见智吧。

而这款车型最大的亮点就是性价比，就拿它3.9s的性能版来举例，我们来看看它的对手们：

这个所谓的比亚迪汉“首撞”，其实是一场“预谋”。

比亚迪汉还没有上市的时候，这个“首撞事故”就在网上流传开来，但很少人知道这个事故是消费者故意撞的。

据悉，是一位比亚迪的客户在试驾的时候模拟麋鹿测试，75KM/H的时速轻松通过测试（这个车速还能轻松通过测试，据悉这个成绩相当于比宝马3系和奥迪S3的麋鹿测试极限还要高），然后放心大胆的将车带提到85KM/H（专业赛车手做麋鹿测试也只有80KM/H，这比专业赛车手还要高5KM/H），时速高，加上又不是专业赛车手，结果可想而知了。虽然车头损伤较严重（估计这个车主要赔不少钱吧[捂脸]），但A柱和前挡风玻璃一点事都没有，车上的驾乘人员没被伤到，真是不幸中的万幸了，但还是要奉劝大家非专业车手，不要轻易尝试极限测试，当然了，经过这个事情，也足以说明比亚迪汉在安全性方面还是做得相当不错的。

据悉，比亚迪汉EV由中国汽车拉力锦标赛年度冠军车手完成了麋鹿测试，结果也是非常理想，0-100KM/H加速仅需3.9秒，80km/h通过麋鹿测试（沃尔沃V60、奔驰A级车也不过如此），同时，100KM/H-0KM/H刹停仅需32.8米。这么优秀的成绩，你以为随便一台车都能做到？那汉的表现为何如此优秀？汉EV不仅配备了领先的车身动态稳定技术，而且再上前奔驰底盘专业对汉的悬挂系统精心调校，就不难理解为什么比亚迪汉能够这么从容地通过80KM/H的麋鹿测试了。再加上搭载的是博世IPB智能集成制动系统、Brembo卡钳和高性能轮胎的加持，性能表现当然会优秀了。

14年的雪铁龙C4L，1.8L自动豪华版，跑了80000公里值多少钱？

你说的应该就是造型最经典
的这款吧，14年的车，应该是14款的，不过不管是13款还是14款好像都没有豪华型，不过根据2015款的车型定命来看，14款的应该是自动中配～～

那么应该也就是
劲智型，我们不妨根据你提供的部分信息做一个简单地二手车估价～～

影响二手车价格的因素有很多，包括车龄，车况，公里数，配置，颜色，手动挡自动挡，同时，地区不同，二手车价格也会有所差异。不过根据评估，这款车的二手价格应该在6.5-7万之间，具体价格还是要看车况的～～
这个是二手车市场网上有关C4L 1.8L自动车型的部分报价，供你参考～～

因为法系车市场保有量确实不大，这也使得它的保值率确实有点低，你要有个心理准备，希望对你有帮助～～

要钱不要良心的自媒体职业法黑，又该别有用心的借题发挥了。

油耗跟驾驶习惯有关，任何车一卖出立马贬值。

标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的。

雪铁龙C4七拔河完胜思域。

不管几手车，安全第一！选择雪铁龙都是最明智的。

其他车系二手车更不值得购买。

平安是福！防患于未然永远好过亡羊补牢。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙的车(爱丽舍)，保了命还竟然安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

某小区，一辆东风标致4008十秒钟撞开挡路的凯迪拉克后几乎毫发无损，而凯迪拉克受损较重。(不赞成这么冲动)

不要卖给贩子，贩子看到法系车其实是很开心的，虽然嘴上说不要，不好卖！他可以在你这里压死了价，然后按照[_a***_]本田丰田之类二手车折旧的行情卖给小白，赚得更多！如果贩子收一辆车况很好的卡罗拉或者思域，好卖是好卖，但是挣不着什么钱！他总不能卖的比新车贵吧！

卖给懂法系车的人，身边的朋友，或者坛子里哥们都可以！按照正常折旧价格交易，双方都不吃亏！

苏州黄埭车祸被撞本田思域如果换成沃尔沃，车主能不能幸存下来？

换什么轿车都不一定能活下来，但是如果换车SUV车型，或许还有机会活下来。最重要的是已经超过了120码，百分百的超速行驶，后车有发动机，保险杠等受力缓冲，还附带了翻滚卸力。前车尾部保险杠，什么吸能盒都已经起不了任何作用，完全靠自身的车架在吸能。不用过分的喷某系车行或者不行，换别的车系轿车，都不见得能不像现在这样撞击的这么严重。若换SUV或许结局就不一样了吧。

不一定啊，河南玛莎拉蒂撞击宝马，宝马车上的人也不是很安全的。

只能说系安全带能有助于提高你的生存几率。

MPV车型更别说了，第三排肯定GG思密达。

SUV得看自己的整备质量和车架强度。

你看这个奕泽的车主下车跟没事人似的，丰田TNGA架构确实牛，大写的佩服。

要是后置电池或者油改电的新能源，那是又来一层暴击。

大众途锐被315曝光，会对大众其他款车型销售有影响吗？

你好，很高兴回答你这个问题。一年一度315晚会开始，2018的315第一个就讲到大众途锐汽车发动机进水严重质量问题。晚会也曝光了几例车主出现汽车在开始，行驶中出现发动机熄火现象。最后找到4S店查询问题情况，4S店维修他们就说车辆涉水你们要自己自费维修，4S店的态度非常坚决，就说你这个车要修，你修不修拉倒等不负责的话语。我们大家作为购买大众车的消费者，听到这种话，肯定会很气愤，对以后自己继续选购买大众车持怀疑的态度。至于大众车降不降价售车那就是后话了。

（1）对于其它大众汽车的销售，大众汽车在我们购买汽车中国消费者眼中，它是最早进去我国市场，尤其是桑塔纳，家喻户晓汽车名字，大众汽车那种德系汽车制造的严谨，在售后遍地全国等等优势，应该不会影响其它大众车型的销售。我们来看看他2018年2月份的销售排名。

（2）对于这次315曝光大众汽车的问题，至于会不会大幅度降价，我觉得降价可能性蛮小。一般的汽车品牌在新车上市一段时间之后都会有相应的优惠或者降价。每个汽车厂家提出降价，都有其营销习惯在左右着，同样起作用的还有汽车企业自身的品牌文化。大众属于欧系车，从多年市场规律来看，降价性很小。每次调价也只调了几千块钱而已，那些对大众车型喜欢的人，购买也是没多大的降价。

最后，大众汽车公司，汽车出现问题，应及时解决和服务好的态度，让我们消费者真正感觉到大汽车公司的态度。对我们消费者来说，继续对该公司的喜爱，提高购买大众车热情，降价因素也不是问题。

反正我对大众车一点好感都没有。各种减配不说，设计缺陷各种***还死不认账。在美国，他敢吗？大众是在美国被罚款来中国报销来了。最可恨的是还有人傻了吧唧的买大众。发现身边很多人，第一辆车买大众在换车时，不是法系车，就是日系车。很少有人换车不换标。

感谢官方邀请，昨天的315晚会格外出人意料，我们心心念念的CRV始终不见，却等来了途锐！个人认为此次事件对于其他车型造成的影响微乎其微，简单聊聊这次***。

1.起因。

大致***是，根据多位途锐车主以及专家调查核实，途锐发动机存在设计缺陷，导致积水进入发动机内部，从而导致无法点火或者熄火。

2.不是个例。

大众被315点名早已不是个例，之前的DSG问题，严格意义上讲要比这次的发动机设计缺陷问题更为严重，随着时间的推移，人们对于大众旗下车型的购买欲望不减反增，所以我推论，并不会对其它车型的销售造成影响。

3.不会降价。

问题修复以后，途锐的再售价格波动不会很大，它不会因为一次召回而打乱整个途锐销售格局，降价会导致购买者持观望态度，销量锐减，库存积压，恶性循环，所以我个人看来，途锐降价的可能性不大。

总而言之，这次的途锐***可能短时间来会对途锐的销售造成影响，但是长远的角度看，影响不会很大，谢谢。

到此，以上就是小编对于保险重大事故车系的问题就介绍到这了，希望介绍关于保险重大事故车系的4点解答对大家有用。