C0f3d30c8 发布于2024-11-15 08:55:02 大事故车 1 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于14代皇冠大事故车出售的问题,于是小编就整理了5个相关介绍14代***大事故车出售的解答,让我们一起看看吧。
小汽车按税法规定:折旧年限5年,残值率5%。现在法律上不承认折旧费这一说法,如果因为折旧费的问题出现了争执,那最坏的结果就是法院起诉,其实之前也有过这样的例子,虽然是一波三折,但最后也有成功的案例。
即使是二手车,其折旧年限也是从购车之日算起5年。比如,某***车购买价值人民币300000元,折旧年限5年,残值率5%。该车残值=300000元X5%=15000元月折旧率=(300000元-15000元)/60个月=4750元用了三年,折旧费=4750元X36个月=171000元。
我是14代***车主,现在14代***中配版价格在26万左右,大家买车首先是看新车价格大概多少,后面看你车成色、配置、行驶里程、有没有事故。
国人买车很多是因为面子,绝大多数人不会花接近新车价格去买一个七八年的二手车,所以我觉得这个车估价不会超过16万。
谢谢邀请。丰田***至今已有六十多年的历史。在国内最火的要数十二代***了。造型经典,舒适豪华配置高,质量好,是当时豪车中的典范。以零九款最后一批十二代车型来看市场价格也在十万左右,非常保值。
每个地方二手车价都有10%左右的浮动,不然哪里来的异地收车?建议上瓜子 优信这类的网站查下同年同车况报价,一般二手车行这个价位的车有1万左右的砍价空间。
性能看自己是用来代步还是泡妞,马力是足够的 只要车况好就可以了
感谢邀请:
自从锐志停产以后,V6大后超的江湖中就少了一员猛将,锐志的二手车价格也是一路猛涨,同年限的车型涨幅达到1万元左右。就是题主这款2.5s菁锐版,指导价20.98万元,在16年的裸车购置价也不过17.5左右,没有天窗,织布座椅,17寸轮毂,手动座椅,配置低的不能再低了,性价比不高
但是现在锐志的行情确实是涨了,因为你新车买不到了,价格是需要情怀去支撑的,我的建议是可以购买14-15年左右的尊锐版,有18寸轮毂,天窗,翻毛皮座椅,公里数在6万左右的,价格差不多也在16万左右。下图是网络报价,价格浮动空间挺大的,百分之10以上,具体要看车况吧。
13款锐志跟11款锐志底盘和发动机变速箱是一样的,同样是搭载了2.5排量的V6发动机,发动机代号5GR,193马力,236nm的扭矩,前置后驱结构,搭载了6速手自一体变速箱,这套动力总成同样也是用在了12代***和13代***,包含14代***也有一批是搭载这套动力总成的,
功率和扭矩跟现在增压发动机想不并不能算大,胜在非常的稳定耐用皮实可靠和优秀的平顺性,悬挂架构上***用了前双叉臂后多连杆的四轮独立悬挂,整套的3大件配置,中规中矩没什么特别出彩的地方。
严格来说这部车的性能只能说是够用,提速甚至比不上现在的2.0t发动机,官方的百公里加速仅仅在9秒左右,数据很一般,他的优点在于平顺,V6发动机的平顺性不是4缸机能比拟的,丰田的这套动力总成从05年开始引进国内,已经是达到了炉火纯青的地步,非常的成熟,耐用,除了按时保养外,你不需要花费什么心思在上面,
空间也是一般,后排中间有个高高的隆起,在满员乘坐5人时,后排中间的人坐姿和舒适度非常一般,但也没办法,前置后驱有传动轴啊,这个隆起是必须要有的,
是因为爱么?还是因为责任?NO,NO,NO,是因为巨大的改装潜力,这部车的改装潜力巨大,改装玩法太多了,数不胜数,几乎所有丰田系的V6,V8,甚至直列6缸,都能塞进发动机舱里面去。图是借用老款花生灯姥姥锐的,这个网友直接塞进了一个1jz发动机。
你好,我是王帮主很高兴回答你的问题,首先恭喜你,这种车如果在市场里,可能被抢疯了,我前两天看在平台上07年的都拍卖到10万多了,如果二手车商收车价格13左右多,卖给个人就不一定了14.5左右肯定好卖。性能就不用说了,记住所有车里面杠数越多性能越好,少数车除外,特别是知名品牌。有一句话说的好:开不坏的丰田,自己想想吧。如果我说的对你们有帮助,关注我为你解答分享更多二手车知识
17.5万买锐志啊?这个你可以考虑一下***,凌志啦,只要是国四车都ok,没有那么快全部淘汰的。
锐志是这价位最[_a***_]的后驱车了,而且还是v6的发动机,开起来确实不错,质量稳定,油耗有点高但能接受啦买的起它谁还在意它的油耗高。你喜欢的话也可以入手。
目前新车26-39万不等。
二手车是汽车市场非常重要的一部分,很多人都觉得二手车市场水深,其实大多数车子都是正常买卖,事故车跟泡水车还是非常少的。接触二手车之后对汽车后市场有了更深刻的了解,流通着各式各样的车子,见过一朝暴富从奥拓换玛莎拉蒂的,也见过一朝跌落卖宾利换桑塔纳的,汽车对于绝大部分人来讲只是交通工具而已。
提起二手车就不得不提到保值率,也就是所谓的“残值”,买家想要少花钱,卖家想要多卖钱,这其中的算法就比较复杂了。
对于一台二手车来讲,影响它价格的因素有原车价、车龄、品牌、车子成色、配置以及车况等等。
总的来讲,这几年最让人印象深刻的还是丰田,做了二手车才知道丰田的保值率有多高,下面这台13年车龄的***还值9万,车主还说不愁卖。丰田***在汽车界的口碑一直很好,这台车子当时的裸车价在36万左右,同级别的奔驰宝马都没有它保值。
这款***的外观还很新,车子内饰也很完整,车况能够给到高分。内饰部分有四幅式多功能方向盘、实木操作台、内嵌式彩色显示屏等等,整体布局跟丰田凯美瑞差别不大,只不过***在舒适感跟做工上更胜一筹。
车子后排座椅有一块智能扶手,科技感更有优势。
到此,以上就是小编对于14代***大事故车出售的问题就介绍到这了,希望介绍关于14代***大事故车出售的5点解答对大家有用。
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