大事故车有必要修复吗-大事故车有必要修复吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车有必要修复吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大事故车有必要修复吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车是修好还是全损好？
2. 车子被撞严重是修还是卖？
3. 事故修复车能买么？
4. 车顶修复算是大事故吗？

事故车是修好还是全损好？

事故可以全损当然是报废的好。事故车辆保险公司认定全损，说明你的车受损已相当严重，没有修复的必要，推定全损对车主来讲也是件好事。事故车修的再好也没有新车好。再说出过事故的车用起来总有些不舒服。既然保险公司同意按全损处理，还是拿了赔款买台新车好。

全损

这种情况直接和保险公司协商定全损，定全损也不可能按照新车价格赔付最多可以协商到90%，如果能把价格协商到10-10.5万左右，是非常划算的，选择维修这辆车在二手车市场也没有价格优势，最高不会超过7万元，损失比定全损要大。所以全损是最优选择。

车子被撞严重是修还是卖？

如果是新买的车辆，一般来说修要比报废好一点，但如果车辆已经开了较长的年限，车头被撞的又比较严重，这种情况选择报废会更好一些，报废虽然保险公司不能原价赔偿，但是车主可以较少损失换新车，不必担心开事故车问题。

车辆在发生重大交通事故的时候，想要报废是需要满足一些条件的，一般整体受损或者是严重受损已经失去了修复价值的车辆才是达到了报废的程度，也就是平时所说的全损车，另外修复之后无法达到国家安全环保等方面的标准的车辆，也是符合报废标准的。

一般来说，车辆在发生了重大交通事故之后，车主基本上是面临着三个不同的选择：1、保险公司赔付一部分钱，然后车主可以自行寻找适合的维修厂修车。

2、保险公司会指定具体的维修厂进行车辆的维修，这也就意味着车主不需要额外掏钱。3、保险公司会赔付一部分钱，被撞的车辆直接回收报废。

事故修复车能买么？

最好不要买。如符任何一条，即属事故车：

1、碰撞后，对发动机舱和驾驶舱的车辆造成损坏，或对车身后翼造成超过三分之一的车辆撞击损坏；

2、大梁有焊接、切割、整形、变形的车辆，减震器座有焊接、切割、整形、变形的车辆；

3、ABC立柱有焊接、切割、整形、变形的车辆，因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。

车顶修复算是大事故吗？

是重大事故。因为车顶属于结构件。

重大事故车:重大事故车辆的顶边梁、底边梁、后翼子板、后尾箱、车身框架等部位都有可能出现变形,甚至还存在严重钣金修复甚至切割、拼接、烧焊的情况。

到此，以上就是小编对于大事故车有必要修复吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车有必要修复吗的4点解答对大家有用。