特斯拉二手车准新车-特斯拉二手车准新车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉二手车准新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍特斯拉二手车准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 特斯拉S85二手车18万是骗子吗？
2. 特斯拉官方二手车值得买吗?
3. 为什么闲鱼上那么多五菱宏光miniev准新车转让？

特斯拉S85二手车18万是骗子吗？

根据你说的特斯拉P85，就算是最老的2014款P85，在当时的新车含税价也有92万左右，虽说新能源车不值钱，但是也不至于不到4年时间跌到18万，如果有这折价率基本上特斯拉的车也别想卖了。基本上可以确定这个报出18万价格的车，要么就是出现了重大事故的问题车，要么就是有其他问题，比如手续不全的水车，盗抢车，买了之后说不定会担负法律责任。正常情况下如果没有重大事故，车况良好，里程正常的话，P85的二手车价格应该在60万左右，你可以去一些正规二手车平台去看下同款车型的价格，这样也可以做的心中有底。

特斯拉官方二手车值得买吗?

你好，特斯拉是智能电动汽车的领头羊，但是价格一直居高不下，几年前特斯拉推出了官方二手车，这些二手车也都是经过各种检测，比如排除有过结构性损伤的事故车，经历过泡水的泡水车和火烧车等等，然后经过官方的整备标准来进行一些外观，内饰的修复，电池方面官方二手车也会提供一个4年或者8万公里的整车质保，质量方面会有一个保障，但是作为新兴的电动车品牌，特斯拉在保值率方面一直被人诟病，你可以从一些二手车网站上看出来，官方二手车的价格是比较高的，但是在服务和质量方面肯定是不能去比较的，所以我不建议去买官方二手车，况且现在特斯拉已经国产了，国产特斯拉在做工和价格方面都会比进口有优势，价格也会随着产能提高而有一个下降，考虑国产特斯拉会是一个不错的选择哦

请问官方价格是多少？

目前长续航都是进口版本，估计二手五千公里也要三十七八万以上。

1.特斯拉长续航即将国产

根据工信部最新的目录清单，特斯拉已经申报长续航nedc 668公里版本。

这就意味着长续航即将上海工厂生产和上市。

国产最大的意义，就是降价，预计上市价格在35万左右。应该会比你现在看到的二手还便宜几万。

在价格相差不大，甚至新车更便宜情况下，完全没有必要购买二手。

2.长续航依然免税有补贴

国产长续航，已经进入国产免税目录，必将进入补贴目录。

所以，买二手省税的特点就不复存在了。

如果你锁定电动车且只考虑特斯拉，官方的二手车还是比较放心的，他们会将这类二手车整备好作为认证车，保障无重大事故，车况良好，且是原厂配件整备。如果是5000公里年份近车况良好我认为可以购买。

如果你有一定经济能力 而且不需要经常跑长途 而且家里适合安充电桩的话可以买 毕竟特斯拉还是有很多高科技的东西。至于长续航达5000公里这个目前不现实，据我目前所知，最长的纯电动续航只能7.800公里左右还是理论数据，实际情况是高速情况下掉电更快。之前看过帖子是目前的电动技术的难点就在于要想增加长续航 要不把电池做大 要不做更多的电池。因为电池本身的重量比较重，电池数量太多会增加电机的负荷，根本就带不动，而且电池多了对安全性也存在一定的隐患。当然科技在进步，说不定未来有可能会实现，当然也有可能有期待新能源来取代电能。

为什么闲鱼上那么多五菱宏光miniev准新车转让？

这应该是冲动的消费导致的吧。当时买的时候感觉很好，很划算，但是用着用着就感觉并没有这个必要去买，可能续航里程很少吧，再加上他是个汽车违反点交规还还要罚款扣分，燕子，有好多人都想出售掉自己买的五菱宏光迷你ev。所以说购物不要冲动，要挑选适合自己的去买，当然，如果你特别有钱，那就忽略掉我说的话。买电动车实际上是很亏的，一辆30万的特斯拉，一两年之后可能就变成20来万了，这实在太亏了，现在还不太建议去买电动车，等到十年之后，技术成熟了，市场上电动车用户多了，充电桩也涉及到位了，那个时候再买电动车也不迟啊！那个时候电动车应该会很便宜吧，那个时候技术又是很成熟的，电动车的续航里程也会提升，提升到一个很大的地步，所以说以后再买电动车，现在先别买。

第一，你要知道这款车现在是爆款，[_a***_]量非常大，这是一个大前提，说明潜在想买这款车的群体很多，这样就会催生很多的销售把目光聚集到这群人身上

第二，闲鱼里出售这个车的账户，你要判断他是车商还是个人，因为热点在这里摆着，一个车款销售基数大了，买卖的人当然就多了，很正常的事情，再加上很多人还想蹭这款车的热点赚钱，真真******，虚虚实实的卖车信息就多了

到此，以上就是小编对于特斯拉二手车准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉二手车准新车的3点解答对大家有用。