成都瑕疵车二手车跑车-成都瑕疵车二手车跑车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于成都瑕疵车二手车跑车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍成都瑕疵车二手车跑车的解答，让我们一起看看吧。

1. 车商说的瑕疵是什么意思？
2. 13款锐志跑了6万公里，车行开价14万8千，贵不贵？
3. 在二手车市厂买来的车，在回家的路上就坏在高速上，如果不要了，应该怎么退货？
4. WEY的二手车怎么样？值得购买吗？

车商说的瑕疵是什么意思？

就是车辆的外壳的瑕疵，可能有一些磕碰伤，可能有一些漆面的问题，这些瑕疵都是属于车壳的瑕疵。当车壳有瑕疵的情况下，可能是这个车壳曾经发生过碰撞或者是和别人刮蹭。

通常情况下这样的瑕疵是比较小的，通常不会影响车辆整体的概况

13款锐志跑了6万公里，车行开价14万8千，贵不贵？

首先锐志是辆好车，前置后驱车型，很适合改装成漂移车玩，日常代步也是没问题的，由于已经停产了，所以想拥有锐志只能买二手的了。

你描述的车况，对于13年锐志来说不贵，约懂车的朋友一起去看看，如果没有发生过重大事故，就可以购买。小剐蹭在所难免，如果你是完美主义者，就不要买二手车了，二手车总会有或大或小的瑕疵。

希望我的回答能够帮助到你。

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谢邀！

决定一辆二手车现行市场价值的因素有很多，其中年限，车型配置，整体车况可以作为基础因素来考虑。

题主所问的是2013款锐志，公里数为6万。在考虑价格合适的前提下，首先咱们应该确认该车型是当时新车指导价的哪一款？因为13款作为最后停产车型，当时的新车指导价从20.98-27.48万元不等，低配与高配相差6万多元的价格，所以说二手车价格也是有不小悬殊的。以目前二手市场最多的2013款 2.5V 菁锐版为例，当时新车指导价格22.98万元，在车况良好的前提下，成交价格在13.5-14万元之间，因个别地区，价格可能有所差异。

所以说，题主可以根据这个价格，去核实自己所看车型的配置，确定是13款的哪一款车型，如果配置比2.5V菁锐版高，那就是正常市场价，当然里边肯定有议价空间，这个自己把握，如果是同一配置车型，甚至是低配，那价格就有点偏高了。

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在二手车市厂买来的车，在回家的路上就坏在高速上，如果不要了，应该怎么退货？

二手车的买卖市场现在非常的不正规，当然也有一些正规的市场。如果你买了有瑕疵的车想要去退换的话，我估计是比较麻烦。除非你前期保留一些的卖菜，当初的一个证据或者是口头上一个证据。否则是很难退换的。

WEY的二手车怎么样？值得购买吗？

WEY上市至今才刚满2年，市场上的二手车一律都可以看做是“准新车”，绝对值得购买。应该说WEY从第一代产品的第一批次量产车，就是完美的，没有瑕疵，因此一上来销量就过万。当然这里最值得购买的还是VV5.

一个湖北朋友有台车要卖，他看我没车，还特意问我要不要，他的车是一台2017年上牌的WEY VV5，说我要的话10万元就可以卖给我。对于这台车我也不太了解，我就在网上查了一下这台车的价格，市场价在11.60万元到13.57万元，看来朋友卖给我的价格要比市场价低多了。

很多人都在说这台车就是个“空壳子”，在可靠性方面的表现很差，这似乎也一直是大多数人对于国产车的评价，毕竟自主品牌在造车工艺上的起步还是晚了一些，我也很担心这台车买回来会经常坏，而朋友说WEY是长城汽车旗下的高端品牌，长城汽车这几年在国内的销量很高，也表示着它的造车水平比较高，可以说是一度可以和很多合资品牌相媲美，所以不用担心这台车的可靠性。

经常关注这台车的人都知道，它的油耗堪称同级别中最高，甚至有人说这台车的油耗已经高达百公里16L，这样的油耗绝对是我这种普通人接受不了的，朋友却说WEY VV5的油耗虽然有点高，但是并没有那么夸张，百公里的综合油耗仅为11L左右。朋友说了这么多，我对这台车也比较满意，便以10万元的价格入手了这台车，接下来也让我来谈一下对这台车的实际体验吧。

高颜值绝对是该车的一大卖点，前脸多处不规则的进气格栅均***用了熏黑的设计，从而使得前脸有着很强的运动范，也带来了更多的个性，立柱式的LOGO也让前脸更加的富有高***，难免会让人误认为这是一台百万级别的豪车。

即使是车内的设计，也同样有着越级别的水平，多圆筒式的方向盘和平底式的方向盘都带来了更强的驾驶欲望，从而也让车内更加富有运动气息。

到此，以上就是小编对于成都瑕疵车二手车跑车的问题就介绍到这了，希望介绍关于成都瑕疵车二手车跑车的4点解答对大家有用。