出过大事故的车修复-出过大事故的车修复要多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于出过大事故的车修复的问题，于是小编就整理了4个相关介绍出过大事故的车修复的解答，让我们一起看看吧。

1. 出过大事故的车！有那些坏处？
2. 横梁撞了的事故车能买吗？
3. 事故车是不是经常出问题？
4. 08年雅阁2.4顶配，出过事故，已经到4S店修复，还值得购买吗？

出过大事故的车！有那些坏处？

出过大事故的车最好不要购买，出过大事故的车有如下坏处：

出过大事故的车辆，通常在大梁上会留下痕迹，很难被完全修复。同时，这样的车辆还存在较大的安全隐患，因为修复后的车身结构和大梁数据都发生了改变，在使用中容易发生磨胎、跑偏、方向盘不回位等各种疑难杂症，且基本很难完全修复。另外，发生过重大交通事故的车辆，虽然外观能恢复原样，但车身抗撞击的强度也会大不如从前，这样的车辆，一旦遭遇交通事故，后果将不堪设想。

出过大事故的车辆一旦泡水，电路和电器都会受到非常严重的损害。大家都知道，现在很多车辆内部都有一个电子控制系统。泡水后不仅电子控制系统内的电器功能会受到影响，并且也会给日后用车留下隐患，出现接触不良等故障，严重的还会因短路而发生燃烧。另外，车辆泡水后车身部件也会受到严重腐蚀。因为大家深知泡水车辆危害大，车辆泡水后，车主多会选择经过简单的维修，直接输送到二手车市场。有些车主甚至为了节约维修成本，还有可能直接拆除某些部件，或者以次充好，给日后用车埋下更大的安全隐患。

出过大事故的火烧事故车的危害。所谓火烧事故车通常包括以下几种情况，第一是车辆自身因为设计缺陷，比较容易引起自燃。第二是因为不正当改装，引起电路着火。第三是人为对车辆进行破坏。在二手车市场，无论遇到哪一种火烧车都尽量不要购买，尤其是有自燃经历的车辆，随时都可能危及人身安全。

横梁撞了的事故车能买吗？

横梁被撞的事故车属于大的事故车了，建议不要再继续购买了。

横梁被撞的事故车一定是出过比较严重的事故，这样的车辆修复后也无法保证其安全性能，而且购买这样的车辆将来再出售也会受到影响，因此车辆价值已没有多少了。

所以横梁被撞的事故车不建议再继续购买。

事故车是不是经常出问题？

是的。

因为一般情况下，车辆在发生碰撞事故时，车身的ABC柱、前后纵梁和底盘悬挂等重要部件受到损伤的话，就可以算作事故车了。这样的车辆即使修得再好，也不可能恢复到原来的状态，在后期的使用过程中，也会存在很大的安全隐患。事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复过但仍然存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。和正常的车辆相比，事故车发生过碰撞或损坏之后，会伤及车梁、车架等重要部位，需要经过切割、焊接等才能修复，发生轻微剐蹭、碰撞事故的车辆严格意义上不能算作事故车。

08年雅阁2.4顶配，出过事故，已经到4S店修复，还值得购买吗？

您好：

【2008年上牌】【雅阁】【2.4最顶配】【有事故】【已修复】

问题是：值得购买吗？能值多少钱？

跟我一起看一看怎么评估价格

2008年，如果是2008款的话，最顶配是【2008款 2.4L EXL N***i】当时指导价26.48

这里面没有说明颜色，颜色对雅阁来讲是比较重要的，灰色，***，白色，有的还有蓝色，这肯定是少见的，但是会成为贬值的条件，姑且当成黑色，毕竟黑色的车辆属于比较受众的颜色

这里没有说明公里数，如果是20多万的公里数，那肯定会影响价值的，您没有提及，所以只能当成10到15万公里，接近10年的车龄，这个公里数是大概常见的

这里没说明手续情况，保险检车的情况，地区的情况，雅阁在各地区普遍还是一样的，比较保值，手续情况姑且当成合法的，个人使用的非营运私家车

7.5到8万左右，这是个人或经销商大概的价格区间，当然还要考虑实际的因素，基本低和高在两三千左右的浮动

到此，以上就是小编对于出过大事故的车修复的问题就介绍到这了，希望介绍关于出过大事故的车修复的4点解答对大家有用。