二手准新车牧马人价格-二手车牧马人车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手准新车牧马人价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手准新车牧马人价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 牧马人2.8柴油的有二手车吗多少钱？
2. 8年的牧马人二手车值得买吗？
3. 同是越野车，为什么牧马人卖不过普拉多？

牧马人2.8柴油的有二手车吗多少钱？

谢邀！

北京本地是不允许小客车柴油版上牌的，北京以外地区都是允许的。

据了解，2.8TD柴油版，只有2014款、2015款和2017款，有且只有Sahara

①2017款，2017年上牌，坐标上海，25-29万

②2015款，2015年上牌，坐标上海，25-28万

③2014款，2014年上牌，坐标上海，22-26万

(以上仅代表个人观点）

二手车谨记：一车一况，一车一价；越野车最主要的是底盘有无磕碰、有无改装、有无翻车与进水。

我是汽车爱好者，如有不同建议，欢迎探讨，希望对你有所帮助！

8年的牧马人二手车值得买吗？

车龄8年的牧马人二手车，不值得购买。

牧马人是吉普公司推出的一款硬派越野车，在越野爱好者当中是非常出名的，这款车的公路行驶性能并不是特别的好，他的强项在于恶劣路况下的通过性。

因为设计用途的原因，所以城市当中代步使用并不是牧马人最适合的应用场景，在二手市场上牧马人的保值率一直以来是比较高的，但是属于一个有价无市的状态，购买的消费者是比较少的8年的牧马人，虽然说价格比较适中，但是同样的价格可以买到，更加适合在城市使用的SUV车型，所以不推荐购买。

同是越野车，为什么牧马人卖不过普拉多？

我想买个牧马人，暂时力有不逮！

普拉多更适合城市通勤，更通用而且保值；牧马人更适合越野，买他更多是出于情怀和对方方正正的造型的喜欢！

这两波车主，估计有点互相瞧不上对方！

大家好，就上面两款车我说一下我个人的感受。这两款车我否没有，东北家里有辆兰德酷路泽4.0低配版(当然不是丐版)。当时在天津也试驾了下中东版的霸道4.0版本。在东北还开过一次朋友的2.7版本的(有一天的时间)。牧马人正常版的只是试驾过一回。改装版的一个同学有一辆两门罗宾逊改的。

说一下为什么在国牧马人内卖不过霸道。第一.就是口碑，兰德酷路泽和霸道口碑特别好，这一点牧马人也好，途乐也罢根本没法比。很多人买车的时候就决定了丰田只是在兰德酷路泽和霸道之间选择而已。这种在很多人中的口碑积累，牧马人不行！

第二.日常使用，真正买车就为了玩的不多，国内有牧马人情节的也不多。我认识的如果不改装的话，选牧马人的都是嫌奔驰大G太贵了！选霸道的，很多是为了它的全面性。越野能力不差，而且对于非“越野专业户”来讲，霸道比牧马人的越野能力还好。城市里比牧马人好开。我试驾时候看了,3.0牧马人比4.0普拉多还费油。牧马人的舒适性比普拉多差不少，尤其是后来。4.0的普拉多开起来比家里的4.0的兰德酷路泽好开。加速也挺快不少。牧马人尤其第一回开，上手特别别扭！不过改装过的牧马人，在我们东北过水坑还是比较爽的。700MM左右水坑，我的兰德酷路泽都不敢试，改装的两门牧马人轻松！

第三.就是霸道保值，这个霸道和很多车竞争的时候，都有这个优势。不光和牧马人比，包括途昂之类的。牧马人是特别不保值的，很多人对二手牧马人都不是特别看好。

霸道尤其在东北有着非常大的粉丝群体。至于牧马人粉丝肯定不少，但是就看销量要看通用性，不是看个性！

牧马人卖不过普拉多的原因很简单：一方面这两种车型的主要用途不一样，牧马人是纯粹的越野车，没有路的地方牧马人可以挑战一下，它的底盘高度比普拉多的高一倍还多，车身设计、车身重量都是为越野而生，乘坐舒适度不如普拉多。普拉多可以轻度越野，它没有牧马人那样高的离地间隙，没有路的地方它的通过能力远不如牧马人，所以普拉多更主要的是能轻度越野，兼顾乘坐舒适度，这车长途旅行比较好。所以这两款车的用途有很大区别，一般选择它们的人都有自己的要求。

另一方面这两款车型价位差距很大，牧马人顶死五十万出个头就可以搞定，普拉多六十万以上（当然是指3.5以上排量的车型）。

第三个原因恐怕是个人喜好了，我周边的人开牧马人的少，开普拉多的多，据了解有的人不喜欢牧马人的舒适度，有的人更喜欢普拉多的车型。买车就如同找老婆，人们总会找自己喜欢的，毕竟花的是自己的钱而且还是大几十万。如果让我选，也一定是普拉多，可以家用，也可以户外活动，跑个长途也舒服，车里宽敞，外形也大众化。牧马人只能是自己开着玩，车内空间小，乘坐舒适度差。

到此，以上就是小编对于二手准新车牧马人价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手准新车牧马人价格的3点解答对大家有用。