二手23款卡宴准新车出售-二手卡宴价格查询

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手23款卡宴准新车出售的问题，于是小编就整理了6个相关介绍二手23款卡宴准新车出售的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手兰博基尼卡宴最低多少？
2. 卡宴二手车怎么选？
3. 2009年保时捷卡宴二手车怎么样？
4. 评估13年的二手车卡宴值多少钱？
5. 二手保时捷卡宴，2010年买的，3.6L现在能买多少钱？
6. 15款的卡宴值得买吗？预算50万左右能否拿下？

二手兰博基尼卡宴最低多少？

你问的是保时捷卡宴吧，兰博基尼没有卡宴。

1，卡宴。

如果是二手保时捷卡宴目前查到的数据是最低10万，但是估计问题不少。豪华车最好不要买二手的，售后维修费用很高，如果要买也得检查清楚，并且好在一年之内的。

2，兰博基尼。

如果是二手兰博基尼，之前网上曝光过最低的二手兰博基尼100万，但是问题很严重，是重大事故车，买了想转手都卖不出去，据说还在打官司。

卡宴二手车怎么选？

如果选卡宴二手车，第一，要选车况良好的，不要有碰撞、水淹 、火烧的情况，第二，有第三方鉴定报告最好，第三，不宜选六年以上的车，因为六年以上的卡宴很多零部件都面临老化更换问题，会产生较大维修费用。供大家参考！

2009年保时捷卡宴二手车怎么样？

2009年的保时捷卡宴二手车综合来看还是不错，但是后续的保养费用和使用费用是比较高的，并不值得购买。

保时捷卡宴车型是保时捷公司推出的一款运动型越野车，在国内市场上还是比较受欢迎的，09年的车型目前已经行驶了12年的时间，对于一台豪华车来说，维修保养的费用还是比较高的，整体的性价比不高，所以并不值得购买。

评估13年的二手车卡宴值多少钱？

1、按照车型估算：

二手车商在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下，第一年折旧率约为15%左右，第二至五年，每年递减6%至8%之间。同系列中，二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系，以基本型现价为准，再扣除折旧后，即可大致确定车辆的收购行情价格。

2、按照里程估算：

一些业内人士总结出二手车价格计算公式，通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为，一部车最多行驶30万公里就报废，超过30万公里后，维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段，车辆的总价值是15/15,每段6万公里，每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。如此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。

3、按照年限估算：

如果不能确定二手车的行驶路程，则可以根据其使用年限来推断，一般认为一辆车的使用寿命为10年，同样将其分为5段，也就是说头两年将消耗1／5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例，如果已经开了4年，则该二手车还值6万元。对于档次低的车，还需要灵活使用。

二手保时捷卡宴，2010年买的，3.6L现在能买多少钱？

不要被人家骗了，3.6L是美规的保时捷，不是中国版的，就好像手机水货一个道理。中规的是3.0版本的。美规3.6的保养会麻烦，而且美规的卡宴和中规的二手车价格相差很大。别把美规当中规的卖给你，哪你就亏大了。现在新的美规卡宴买买都狠便宜。7.8十万就够了。

15款的卡宴值得买吗？预算50万左右能否拿下？

看啥用途和目的，百万级的二手豪车每年折旧10万上下，保险2万，油费保养维修3万上下，过路费停车另计！100多万的车到第九第十年也就只值15-20万！就是说养车综合成本一年十五六万的样子！买新车和二手车这个费用都相差不大，除了第一年购置税和保费贵点算是新车的额外折旧损失！我是觉得能承受一年十五六万养车的人，直接买新车和二手车的差别就是两者的差价变成了资产而已！

到此，以上就是小编对于二手23款卡宴准新车出售的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手23款卡宴准新车出售的6点解答对大家有用。