大事故车的批发价-大事故车的批发价格是多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车的批发价的问题，于是小编就整理了1个相关介绍大事故车的批发价的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店得等三个月的车，县城的汽贸能买到，还便宜一万多，车源可靠吗？

4s店得等三个月的车，县城的汽贸能买到，还便宜一万多，车源可靠吗？

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4S店得等三个月的车，县城的汽贸能买到，还便宜一万多，车源可靠吗？

现在购买一台新车，除了可以在4S店购买，县城的一些汽贸店也是可以购买的。而且我相信很多的读者也都知道，在汽贸店买车相对来说是要比4S店便宜一些的，主要就是因为汽贸店在建店成本还有人工成本等等比4S店有优势，而且当地的4S店和当地的汽贸店合作的时候也会把一辆车子的优惠多让给汽贸店1000到2000左右，所以，在汽贸店买车相对来说是会便宜一些的。

那么为什么4S店得等三个月的车，县城的汽贸就能买到，而且还便宜一万多元呢？这样的情况其实我自己在4S店工作的时候也遇到过，对于买车的客户来说可能感觉到有一些诧异，但是我下面解释一下你就清楚了。因为有一些车型并不是在全国各地都好卖，而你要买的这辆车在你们当地刚好卖的非常不错，而在外地的一些地方，消费者就不太喜欢，所以销量上不去多多少少会有一些库存车。

而汽贸并不是说只能在你们当地的4S店拿车，如果汽贸只是局限于当地的4S店，那么他的车源就会变得非常的少，车辆价格上就没有太大的优势，自己也没有办法挣到太多的钱，所以说汽贸都是和全国各地的4S店联系的，而你要买的这辆车刚好在外地能够联系到，并且优惠的幅度比较大，所以说是能够帮你提到现车的。

车源会不会有保障呢？一般来说，汽贸拿车也是到4S店去的，所以，车源是有保障的。但是，仍然是需要你留一个心眼，在提车的时候需要你跟着去，对于车辆做个全方位的检查，我更建议你去带个专业的师傅，看看车子上的零部件有没有拆装过的痕迹或者漆面有没有小的修补等等，如果你对于车辆不满意那么这台车的你就可以不要。

汽贸城和4s的不同之处在于，汽贸城属于二级经销商，它的汽车价格不收厂家严格控制，因此比4s价格要低，但是汽贸城的套路要比4s店多，如果没有绝对的熟人，建议还是4s店提车。车源这块，只要是正规的汽贸城手续齐全，进货渠道可以放心，有些都是直接从4s进货的，至于售后这块，虽然汽贸城买车也可以享受和4s一样的待遇，但是一般都不受4s待见，至于原因，我们都懂。如果买车以后想要在质保期内免费维修想省心不想扯皮的话，最好还是4s店提车，希望我的回答能帮到你

你好，很高兴回答你的问题，希望对你有帮助。我是一名专注汽车成本工程师，每天分享买车用车小知识，如果喜欢的话，希望给个关注。

关于汽贸城的车是怎么来的，有两种途径。第一种就是汽车的4S店流转给汽贸城，这样汽贸城作为4S店的二级销售网点，之所以出现这样的情况，主要是汽车卖的不好的店，而且由于厂家会有销售指标，如果销量达到一定的数量，厂家会再额外返点，所以4S店为了挣这个返点，最有效的措施就是把车卖给汽贸城，这样销量就会下降，而且卖给汽贸城的价格也是4S店的进价(进价不是指导价)。这种做法厂家不会管的，因为厂家也乐于卖的多一些，但是如果销量不错的厂家也会管这个行为，因为如果汽贸城卖的价格比较低，会损害主机厂的品牌力。

第二种就是有问题的车4S店会低价卖给汽贸城，例如运损车，试驾车，展车等等，如果运损车从4S店卖出去，他需要对这个车有质保，后续出现问题4S店要负责的，但是如果通过汽贸城卖出去，那么就没有责任了。

第三种情况就是异地调车，这种行为是厂家严厉打击的，因为如果一个河北的汽贸城从北京调来车辆进行销售，咱们都知道北京的汽车一般比其他地方便宜些，这样会扰乱当地的销售价格体系，所以厂家回严厉打击这种行为。

以上就是汽贸城不能直接从厂家进车，但是有车的情况，为什么会便宜，从上面的原因也能看出来，第二第三就不说了，肯定会便宜，第一种的情况，4S店卖给汽贸城的汽车有可能比进价还低，毕竟为了返点，他们会尽可能多的去从厂家进车，而高价进，低价出，这里看着虽然赔了，但是厂家的返点可以覆盖住这部分。而且4S店卖车说是不挣钱，但是这里要去掉房租，人工等等费用，所以一辆车加一万也基本上不挣钱，这也是为啥汽贸城可以更便宜。

在汽贸城买车需要注意什么，这里咱们说一下。

第一个就是要签好合同，因为汽贸城没有维修保养的能力，最终保养维修还是要去4S店，首保都是免费的，这个无所谓，但是要保证以后在质保期内出现问题，汽贸城需要解决这个问题，不管他们找4S店还是通过其他方法，一定要有这条路，不然如果出现问题，就会产生***，这方面的问题厂家接到不少的投诉电话。

以上就是我的建议，如果喜欢的话，希望给个关注，谢谢。

4S店等了3个月的车，县城的汽贸能买到，车源可靠吗？

你好，很高兴回答您的问题，据我在4S店待了很久的经验看，如果出现您说的这种情况，那这个县城汽贸还真是挺了不起的，呵呵，为什么这么说呢

因为一般的汽贸来说，都是各个4S店的二级经销商，如果实力强大的话，有可能会跟外地的经销商联网，也就是说，从本地买不到的车可以去外省调车调配，一般这种车源，进货渠道是没问题的，就是您可以挑选的车辆不会多，一般都是一个配置一辆车（资金强大的汽贸另算哈）

汽贸的进车渠道比较多，但是4S店不同，它只有一个渠道，就是厂家，顶天了可以调同一个老板店的车。而二级经销商可以从所有该品牌的4S店调车，相比4S店家调车，利润是低了，但是汽贸的人工成本，店面成本，代理加盟费用等等各项成本，要比4S店少很多很多。因此别看单车利润低，但是人家卖的比4S店便宜，赚的还比4S店多。这也就是为什么汽贸的车有时会比4S店便宜的原因，但是差价不会差太多，像您说的差1万块钱，这其中，您要是在买车的过程中，就得摸清了这辆车的来历了，4S店拖车都是用拖车，保证新车不落地，汽贸就……呵呵了。

而且，本身汽贸卖车是只卖车，不走售后流程的，小的汽贸其实就是个体经营的，相当于中间商赚差价，虽说偶尔也会带您去个4S店提车，但就好像从4S店买断了这台车，以后您有个售后问题，后期的保障会比在4S店购车差跟多。

所以，我给出的建议是，汽贸的车可以购买吗，可以，但是一定要预定清楚提的是本地车还是外地车，当然了，外地车、本地车都没什么问题。唯一的区别就是，如果提的是外地车，就一定要看看这台车有没有动过了。

可以买，简单回单回答你，

第一：汽贸属于4S二网，拿车批发价，就算车不赚你钱，还有上级返点，保险提成

第二：同样享受主机厂全国联保，市场已经很成熟，所以没什么可担心的，我们普通人买车省钱才是王道

第三：记得签订合同，交车，验车自己看清楚就OK了

到此，以上就是小编对于大事故车的批发价的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车的批发价的1点解答对大家有用。