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二手最不保值的准新车-二手不保值的好车

C0f3d30c8 发布于2024-11-13 13:28:41 准新车 2 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手最不保值的准新车问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手最不保值的准新车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 东风日产哪一款车最不保值?
  2. 13年Q7二手车为什么不值钱?
  3. 二手MPV怎么选?最保值5款MPV出炉国产神车竟然不入流?
  4. 混动车型为什么不保值?

东风日产哪一款车最不保值?

楼兰,近前五年在二手车市场车的保值率上分别为70.16%,63.30%,55.67%,49.90%,44.50%;根据中国汽车流通协会的统计,国内二手车第一年的平均保值率为70%,在第三年的平均保值率为60%,保值率上在中型SUV之中排第38名,而从汽车整体保值率水平上,楼兰的保值率属于中下水平。

日产逍客。 其实逍客这款车从上方的五年保值率来看,它的保值率是高于平均水平的,由此可以看出逍客的品质和造型都是比较适合家庭消费者定位的,整体外观也符合大众审美,动力2.0L自然吸气发动机配CVT无级变速箱,整体表现还是不错的。

二手最不保值的准新车-二手不保值的好车
(图片来源网络,侵删)

13年Q7二手车什么不值钱?

2013年的奥迪Q7二手车型保值率不高的原因,主要是在燃油消耗和烧机油这两个方面上。

13年的奥迪Q7车型,仍然是没有摆脱奥迪车型传统的烧机油问题。本身奥迪Q7的车型排量比较大,烧机油的问题表现就比较明显。对平时的使用有一定影响,而且因为车体比较重的原因,燃油消耗量也相对比较大,所以不是一般人能够养得起的车型。

使用费用的高昂直接导致了二手的奥迪Q7车型价格不高。

二手最不保值的准新车-二手不保值的好车
(图片来源网络,侵删)

二手MPV怎么选?最保值5款MPV出炉国产神车竟然不入流?

二手MPV推荐

第一名 丰田 埃尔法 三年保值率 88.55%

作为一款在国内家喻户晓的明星保姆车,可以说丰田埃尔法是MPV车系里面***最高的车型之一,同时也是最保值的车型。有些朋友可能不知道,埃尔法在国内真的是一车太难求,不管是新车还是二手车都是如此,特别是新车加价20万起,还要至少等三个月才能提车。丰田似乎很享受这种市场状况,从不进行做任何策略应对,一副不愁卖的样子。

二手最不保值的准新车-二手不保值的好车
(图片来源网络,侵删)

第二名 上汽通用 别克GL8 三年保值率 67.2%

别克GL8一直主打的是商务MPV市场。从商务接待到家用出行,别克GL8商旅车的“转型”还是十分成功的。在保留了商务MPV出色舒适性的同时,新车也增加了许多驾驶便利性配置。华丽的外观加上别克家族独有的瀑布式的前脸,再加上温馨而又有品质的内饰和稳健的操控,配上这超大的空间,让GL8显得格外大气也让人感觉超有面子。2.4L缸内直喷发动机,配6速手自一体变速箱,即便应付满载也足够了。

第三名 东风本田 艾力绅 三年保值率 66.8%

艾力绅算是MPV市场的后起之秀,自打2012年进驻国内市场以来,与当下流行的MPV车型在设计上有着较大的不同。受到新车指导价的约束,艾力绅一直打不开销量市场,而随着大幅优惠后,全系车型的售价已经进30万的区间,对于这么一个充满个性的MPV来说还是比较划算的。

第四名 广汽本田 奥德赛 三年保值率 64.3%

奥德赛作为老牌的双用(家用、商用)MPV代表车型,多年来凭借着本田良好的口碑和超高的品牌影响力,一直在国内畅销。奥德赛拥有着丰富的便利性配置以及灵活多变的座椅布局,对于那些经常需要带着一家老小出行的人而言,它应该是最佳选择之一。

第五名 上汽大众 途安 三年保值率63.1%

动车型为什么不保值?

不保值原因很多,毕竟是新出的系统。有生产方的原因,也有担心复杂构造,毕竟二手,出问题维修维护都难。

电瓶是最只要原因,成本太高,不保障,坏了换电瓶都可以买辆新的了,现在很多新能源车,混动车,都只保障首任车主过户就不质保了,万一电瓶出问题,不是几千几百的事,都过三几万的维修,甚至更高,所以大家都不愿意接受。别说保值,能有人接手都不错了。

到此,以上就是小编对于二手最不保值的准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手最不保值的准新车的4点解答对大家有用。

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