C0f3d30c8 发布于2024-11-13 07:04:07 瑕疵车 2 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山东国产瑕疵车二手车的问题,于是小编就整理了3个相关介绍山东国产瑕疵车二手车的解答,让我们一起看看吧。
简单来说,你从二手车商的门店购车后,真的出现问题的话,你是不是可以去门店退车?二手车商为了以后能够继续经营,肯定会想办法解决这件事。但是个人卖家就不一样了,如果是真的个人卖家,你们还可以通过友好沟通或者打官司来解决,如果是二手车商伪装的个人卖家,最终你可能都搞不清楚谁是卖车给你的人。当然,如果你能找到对方,其实也算你有本事来。
其次说说为什么标注二手车商勿扰,原因很简单,怕同行认出来呗。其实很多个人卖家并不介意自己的车被二手车商收走,毕竟钱到位就好。但是装作个人卖家的二手车商则不同,这些车的车况往往可能有一点瑕疵,或者干脆就是问题车辆,所以才通过这种方式卖给个人卖家,自然不希望同行来搅局了。当然,也骗不到同行身上。还是那句话,车况完美的二手车其实从来不愁卖,二手车商也没必要如此费劲卖车。
保险杠属于车辆的覆盖件!汽车在日常使用过程中,保险杠的剐蹭在所难免!如果是拆装喷漆其实没有什么大问题,就算是换了其实也没什么大问题,如果个人有强迫症的话绝对不接受任何瑕疵的 那就不好说啦[捂脸]
10年4S店人,我来说几句:
1.保险杠有拆装记录,那就证明这个保险杠确实拆过或者更换过!
2.你可以先向4S店了解一下具体情况,再做决定,如果真是维修过,那这辆车买卖给你的价格应该要实惠很多。
3.买是可以买,只要4S店确保没有事故维修;如果有维修,那严格意义上不能算完美新车了。
4.如果4S店以新车卖给你,事后你发现有维修过,是可以去告4S店的。如果合同上写清楚了或者是售前维修(主机厂有记录的),那就没办法告了。
你好,二手车检测是多方面的,主要是事故车的检测,泡水车的检测,然后是发动机变速箱的检测,最后是底盘的检测,如果自己不懂建议找第三方检测公司,车况检测完全部透明,不吃亏不上当,花小钱买个保障!我是一名二手车鉴定评估师,有需要检测都可以联系我,全国200多城市都可以检测!
现在二手车修复技术令人叹为观止,大开眼界。无论车损多么严重的汽车,只要有维修价值,哪怕就算是成为一堆烂铁,也都能修复到完好如初。即使不能修复了,那么手续还可以赚一笔钱:大套!
二手车换车门、局部钣喷都不算事故、也不算暗伤,车身覆盖件损坏后修复都是是正常的。而那些结构件损伤,例如纵梁、减震器座、A、B、C、柱等损伤的车辆,可以称得上为事故车,修复后也就是所说的暗伤。如果放在几年前,这种事故修复后几乎能都很容易的看出来。但是随着科技的进步、人们对完美二手车的需求、钣金工技术的不断提高,二手车事故车已经进入了精修时代。
切割车身是最常见的修复方法,例如整个车尾是后接上去的、顶棚是后接的、车头部分都可以后期更换减震器座损坏都可以切割修复。
只有你想不到的修复办法,没有车贩子做不到修复方法。这样修复后的车辆,强度是没有保障的,只是外观做的比较漂亮,与原车相差无几。如果通过传统的扒开胶条开检查原厂焊点来判断是否钣金过,已经行不通了!因为原厂焊点都可以做出来!下图是电钻在原子灰上做原厂焊点:下图是电钻在钣金上钻出原厂焊点:
甚至还可以模拟原厂焊接:
除了原厂焊点可以作***之外,原厂的结构胶都可以模仿:
其他诸如减震座、A柱都可以切割后做出完美修复。以前验二手车要看看减震器是否动过,俗称“旋子”,现在减震器可以直接更换,而且带有原车结构胶,只注重局部是看不出来的。
顶棚切割、A柱切割也都是经常见到的:
这些修复方法可以让车辆看起来没有任何瑕疵,事故车秒变女士一手私家精品车!这些精修复的二手车用传统的验车办法很难找到毛病。因此辨别的时候不要再看局部,配合漆膜仪是最好的办法。对接的在完美,漆膜厚度与原厂也会有一定差别。
漆膜仪可以测试出油漆厚度,通过油漆厚度来判断是否钣金修复过是一个简单的办法,某处漆膜厚度不一样,异常,则可以着重检查该处,顺藤摸瓜就可以找到修复部位,以及判断出更换的部件。还有一个办法就是去保险公司查出险记录、或者去4s店查维保记录。如果车辆出过险、或者在4s维修过 都可以看到事故损伤情况、包括更换的部件。
到此,以上就是小编对于山东国产瑕疵车二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于山东国产瑕疵车二手车的3点解答对大家有用。
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