国产二手准新车可靠吗买车-国产二手准新车可靠吗买车可靠吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产二手准新车可靠吗买车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产二手准新车可靠吗买车的解答，让我们一起看看吧。

1. 三万多买国产新车还是买二手车好？
2. 相同预算买车，是买档次高一点的二手准新车好，还是买国产的新车，哪种合适些？
3. 国内二手车怎么样？是否有很多坑？
4. 我想买个二手车，国产的怎么样？大家帮忙推荐下？

三万多买国产新车还是买二手车好？

3万多我觉得还是买二手车的比较好一点，因为3万多买国产新车的话，一般只能买到一些代步的车型，一般空间都是比较狭小的，所以是不建议购买的，而二手车的话3万多可以买到一款年份在5年左右的价格大概在8万元左右。

如果买合资车的话，大概可以买到年份比较长的，七八年的这一种的话也是可以的，只不过就需要每年上线检测一次就行了。

3万多肯定是买国产车新车了，好处是，可以在两年之内审验一次，再说现在的国产车技术水平提高了不少，新车行驶在路上也少了很多麻烦事；而三万多买个二手车，首先你得把这车了解一下，是不是二手车、泡水车、事故车、抵押车等，买到了行驶在路上是，总担心那一天它会把你丢在半路上找人帮忙，我认为买二手车不划算。

相同预算买车，是买档次高一点的二手准新车好，还是买国产的新车，哪种合适些？

首先您要先问自己一个问题：从心里是否抵触二手车？在不在乎别人怎么看自己？把车当工具还是玩具？买东西是性价比重要，还是面子重要？如果您把这些问题都考虑的很清楚了，仍然愿意买二手车，那您可以大胆放心的去选择心仪的车型了。如果您问我花同样的钱，到底是买高一个级别的二手准新车，还是新车的问题，站在我个人的角度讲，我肯定建议您买二手准新车。

为啥？因为超值呀！性价比高呀！无论这辆准新车的价格如何，您都会省去新车购置税、出库费、以及交强险等费用，因为这些费用都由第一任车主来承担。如果是寄售车辆，或者和个人卖家交易，碰上个不差钱的车主，估计把商业保险一起赠送给您了，弄不好人家上的还是全险，这一下您又省下了大几千块钱。

准新车一般都还在原厂的质保范围内，所以只要车况没问题，您是可以继续享受厂家给予的保修政策，这一下又给自己吃了颗定心丸。其次，如果这辆车的车龄已经超过半年，那么新车内饰那些刺鼻的气味也几经散发的差不多了。一般准新车都在质保期内，所以原车主一般都不想放弃质保，大部分人都会在4S店做保养。如果恰巧赶上这辆车刚做完首保，恭喜您又剩下大几百块钱。

岩哥的观点：从性价比的角度来看，更高一级别的二手准新车肯定要比新车更超值，所以我建议您选择二手准新车。但是选车的时候最好去那些正规的二手车经销商店里买车，并且要签署二手车买卖合同，保证车况正常，无调表、无重大事故、无水泡、以及无火烧的情况。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

国内二手车怎么样？是否有很多坑？

1.总体来说，国内的二手车尚属于快速发展阶段，现阶段很多制度尚不完善，所以二手车水分很深

2.随着国民经济发展，现在很多家庭拥有一辆车已经不算什么难事，同时也有很多的二手车流入市场。感谢这几年互联网平台的助攻，现在二手车正处于快速发展期间，二手车逐渐市场透明话，找一个懂车的人去买一辆二手车，相信会比新车实惠的多！

希望可以帮到你！更多二手车知识，关注交流！

我在北京，现在二手车整体的市场环境不错各个二手车交易市场都会明码标价，而且基本都有购车协议合同，例如花乡二手车交易市场最具代表性，在这个市场成交的车不会存在重大事故，火烧，调表，涉水。而且如果商家隐瞒车辆状况，被客户发现这个市场会对车商进行三倍处罚！对客户的消费还是提供了很好的保障。但是也会存在不法商家，想类似某交易平台也会有欺瞒客户的情况。所以现在购买二手车的时候还是要擦亮双眼最好带个比较懂车的朋友一起去看车。其实国内的二手车环境和现在整个汽车的消费市场需求还不是很完善。以后二手车的市场份额会慢慢的超过新车的份额。大家对二手车的需求以及认知度也会逐渐成熟。

国内二手车市场前景还是很大的、因为目前还没完善的一些法律法规来约束这个市场的运作。对于二手车交易存在的一些争议，目前市面上有权威的检测机构也是非常少。所以买卖双方的一些争议、目前也只能协商是属于比较好的一个解决方案。要是走法律程序的话，可能浪费时间、浪费精力、到最后也不见得会有一个好的结果

我想买个二手车，国产的怎么样？大家帮忙推荐下？

二手车不要买国产了，因为国产[_a***_]寿命毕竟没有合资好，建议二手买日系或法系，日系皮实耐用稳定，开几年不会出啥大问题（中奖除外）法系整车质量都很好就是品牌度和车子设计不符合中国人眼光（尤其修车工都不愿意修法系）但是新车价格高二手掉价幅度很大，所以性价比最高价格低质量好

二手车买国产，便宜点的一般都是年头长的，这样车内饰不好，隔音也不是很好，最近两年的价格较高，这些方面还可以，不过再出手就是三手车了，不好销售了。如果新手我建议买二手合资车，练手后出手好卖，陪不了多少钱

国产车现在的情况比起以前确实好了，很多销售成绩也令许多国人觉得特别的开心。但是这样让人欣喜的局面的背后，其实隐藏着很多的隐患，二手车的保值性问题就一直是一个重要的隐患，小编也一直不推荐大家去购买国产的二手车，有很多网友都说小编根本就是不爱国，但小编在这里想让大家思考一下，如果你是一个去买二手车的顾客，给你5万块钱你会选择一台二手的本田飞度，还是一台二手的众泰大迈呢？

想必答案大家应该自己心里都有数，所以这就引申出了一个品牌的可靠性和朋友们对产品认知的问题，所以在许多二手商人的眼中，国产二手车是非常让他们头疼的，首先是卖不出去，其次就算卖出去了价格也会非常的低。市场和购买者对于国产品牌质量的担忧，就决定了中国汽车品牌的二手车就是要低人一等！

国产新车在销售的时候性价比确实不错，也有很多朋友去购买，但是在二手市场当中大家购买的时候，价格只是一个很小的因素，最重要的还是车辆的状况，原来车辆的各种情况越好，那么二手车买回来之后面临的问题也就越少，但是耐用性和口碑国产品牌做得非常的垃圾。

一些小故障和小毛病都在不停的困扰着国产车的车主们，所以在买二手车的时候，很多朋友宁愿多花一些钱也要买一个省心，这也就是为什么日本产的车一直在二手市场当中非常受欢迎的原因。

当然我们不能够抹杀国产品牌的进步，确实有很多自主品牌的车辆在注重品质化的提升，比如说哈弗所推出的高端品牌WEY，吉利所推广的领克，都是想提高自己的形象来甩掉以前大家对于这些品牌的固有印象，但是说句实在话，中国国产品牌的转型道路才刚刚开始，可靠性和口碑的累积，还有很长时间要花。

小编这里就简单的举一个例子，大家就应该明白国产品牌现在质量确实还有待提高。各位车主应该都曾经去维修店补过漆，不知道大家有没有发现，国产车辆的漆和外国品牌的漆是有很大区别的，咱们不说内在的质量或者是品质如何，国产车外壳在经过两年左右的使用时间，生锈的情况就非常的严重。漆面的受损情况也特别的过分，而日系车或者是美系车在经过五年以上的使用，还和原厂的漆面是差不了多少的，不说三大件或者是科技感的问题，就光车漆的质量提升的道路还有很长要走。

我九几年就拿了驾驶证，二手合资车，国产新车；也买过好几辆。很多国人车友 特别纠结，合资和国产哪个好，其实都不重要，关键还要结合自己的经济情况购买，毕竟每个人都有不同的选择和需求。 国产车二手车最好买保有量最多，方便以后保养，比如哈弗 长安 吉利……年份轻，公里少，买车时你可以请个内行师傅 帮你买个精品车不是难事。（下图是我刚淘的二手车）

首先你要确定你买二手车适用于自己开，还是玩一两年就准备卖？如果玩一两年就准备卖的话，那么肯定要买那些所谓的保值车辆，如果你是用来上下班通勤，或者是家庭适用的话，那么买个二手的国产车，是最优的选择，首先呢，它的贬值率对于你买二手车来讲就是优势，还二一点呢，就是买二手车的时候呢，一定要买年限比较近的，确定没有重大事故的，最好是到保险公司详细查询之后再去购买，因为据我对周围人的了解，包括一些所谓的大老板，他们的国产车，只要没有大问题，她们都在用，不会轻易考虑转手的，因为所谓的贬值率高，国产车并不会如你想象的那么不堪，反而是用的更舒服，更贴心，所以二手市场上交易的那些国产二手车，其实是产品迭代当中的残次品，所以我才推荐你买国产二手车，应该买年限近一点的

到此，以上就是小编对于国产二手准新车可靠吗买车的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产二手准新车可靠吗买车的4点解答对大家有用。