C0f3d30c8 发布于2024-11-12 03:23:37 精品车 3 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于520精品二手车的问题,于是小编就整理了6个相关介绍520精品二手车的解答,让我们一起看看吧。
我的08年的530LI,4万公里,买的时候全办下来76万左右,现在二手市场最多给48万,你估计估计你的吧!六七折的样子,再加上最近520的优惠幅度很大,估计连30万也卖不了,还是自己开或是顶帐吧,要不死赔!保养的好多少公里都不大修,楼下说10万公里大修纯属扯蛋!
2013年的宝马520车型不值得入手。
宝马520车型是宝马5系当中的入门款式,***用了2.0升的低功率版本,发动机在动力上仅仅是够用。并没有拿到宝马车型应该体现的动力程度。
2013年的车型到目前为止行驶了8年的时间,二手市场上的保值率依然比较高,价格比较坚挺。总体来说性价比比较低,不建议购买。
2014年的宝马520行驶了16万公里值得购买。
宝马520车型在市场上的保有量还是比较大的,属于宝马5系当中的入门款式,目前二手市场上的价格并不贵,2014年的车型目前行驶的7年时间,16万公里的里程平均每年2万多公里,机械磨损不大,只要没有大事故值得购买。
2010年宝马520不值得买,宝马520作为一款豪华车型,车辆的造价非常的高,对应的零部件的价格也非常的高,而且宝马520的总体质量是非常一般的,在使用久以后会出现各种问题,需要保养和维修,因此,一旦购买,2010年的宝马520,后期的保养维修成本是非常高的,所以不值得买
13年的宝马值不值得买,主要就是看你买的车辆去做什么了,如果你买的车辆只是一个代步上下班用的话,就完全没有必要去买宝马,因为他毕竟嗯维修保养方面是比较贵的,油耗也比较重,如果是说去做生意撑门面的话,只要价格合适的话,车的性能还可以的话,也是建议你可以买的。
这个价格还可以接受吧……不算贵也不算便宜。如果是精品车况的话可以入手。如果车况不行的话不建议入。因为维修费很高。不划算。其实这个价格你也可以考虑一下买新车。省心。
个人觉得车况好的话可以入手 一说到宝马有的人就说了 年限高保养费用高 像这种车4S店不质保了就没有必要去4S店保养了 外面的维修店就可以 现在10万块钱能买到什么车呢 毕竟宝马的质感在那摆着的 呦吼吼
到此,以上就是小编对于520精品二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于520精品二手车的6点解答对大家有用。
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