C0f3d30c8 发布于2024-11-11 10:12:09 精品车 2 次
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最近听说开始严查了,逮了两三个。罚款一万二。不跑了?真心不划算的很,挣不到钱。跑个机场单趟四十公里,七十三块,外加十块过路费。八十三。空跑回来算二十公里,来回六十公里,95号油现在七块一升。我的车每公里四毛九。回来最少五块过路费。三十块油钱+十五块过路费=45。83-45=38块来回一个半小时。哎!跑了一个月,平均每天三百多点,早上七点半出车。有时候回来都九点多了。纯的收入只有三千多点。还没算车的磨损,自己的工资呢?新车更不划算。有些人上下车车门关的碰碰的。好心疼?有时候堵车堵二十分钟接个乘客。三公里多七块钱,够不够油钱?偶尔跑跑可以。不建议长期跑。真的很累。
5万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。那么家用当然要选三项使用款省油又使用倾向于选择科鲁兹吧,如果年份5-8年那么,大众高尔夫是首选经典车型。
二万左右,不知您是要自己用,还是拉货用,如自已用我建议您买捷达,大气而且还比较省油,机械好,维修配件费用不高,但如果是二万元的购置资金的话,应该可以买到93年左右的捷达;如果是拉货用车,我建议您用金杯,如果是2万元的购置资金的话,应该可以买到00年左右的车。仅供参考。
政策一早说明,购买二手车也得先取得指标。二手车不可以带牌销售。你想想,你有指标的话会买一台价钱贵的二手车吗?
二手车的出路只有一个,就是外迁!广州有两百多万的汽车保有量,二手车指的是所有已经在使用中的汽车。所以也就是说,有两百多万台的二手车。不管是在车商手里,还是在车主手里,这个事实是不会改变。车商手里是一小部份,更多的是在车主手中。
二手车外迁可以保留一个购车指标,就是说车商和车主们的车,想要流通,只能外迁。外迁必须要有价格竟争力。外迁的车只会卖便宜。
车主们倒是无所谓,便宜一点也可以,但车行的话,就会憋不住。
(铺租贵,停车贵)到时候车商手里的大量汽车就会恐慌性卖出/。所以二手车只会便宜,不会贵。
广州二手车过户后上牌流程: 新规定实施以后,二手车过户重新核发号牌的手续简便了,由原来的5个工作日变成现在的两个工作日,车主需要交的相关费用也减少了一百多块钱。这么做不但方便了车主,也防止利用号牌进行牟利的二手车商的出现。
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