精品车瑕疵修复二手车-精品车瑕疵修复二手车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精品车瑕疵修复二手车的问题，于是小编就整理了6个相关介绍精品车瑕疵修复二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么是二手新车？
2. 怎样能买到靠谱的二手车？
3. 什么车开三年还值七成呢？
4. 标志508二手车价格为什么那么低？
5. 二手车能买到新车吗？
6. 外行人买二手车怎么砍价？

什么是二手新车？

全新的二手车也叫准新车，购买二手车可以省下10%的购置税，二手车有瑕疵也要折价，而且，国人的“处女情结”很重，无论什么东西，只要是二手的，价钱就会大打折扣。所以准新车是非常值得买的。如果想买准新车，可以去润华二手车市场看看，那里车很多，也比较合规，相信你能买到合适的车辆。

怎样能买到靠谱的二手车？

很难说买到一辆完美的二手车，只能说最好买一辆靠谱的二手车。二手车市场水很深，不少都是半路出家在做，去年新车生意不好做的时候，不少车商开始转型做二手车，用他们的话说，一辆新车也就赚几百块钱，一辆二手车随随便便可能都是好几千。之所以会这样，是因为对二手车的股价全凭感觉和自学。成熟的二手车市场应该有标准化的鉴定准则，并由专业人士鉴定。

但现在很多二手车车商都很难做到这一点，鉴定的差异直接影响到二手车的价格。也可以说，二手车价值不透明导致了二车的利润比较高。仅价格一项里面的猫腻就有很多。因此对于消费者来货，买二手车首先选信得过的机构，出示专业的鉴定证据；其次就是看手续是否齐全，看出险记录，维修保养记录、里程数、事故、过户次数、有无抵押等。

感谢悟空邀请回答此问题：

各位朋友大家好，我是一名来自检车家的二手车检测技师，看了各位的评论都说的很棒，这里我发表下我个人观点：

现在二手车越来越正规了，想买到达到自己标准的二手车还是越来越容易了，可能还是存在少部分卖家有时候在卖“问题车”，但是只要把真实车况讲清楚，那么就看买家怎么想了，毕竟也有人买“问题车”来玩儿的，价格便宜嘛 ，玩儿段时间就卖，也不会亏太多。

但是就要小心一些将“问题车”的问题隐瞒，还卖一个精品车况的价格给你，那就亏大了不说，还对安全驾驶有影响。这里建议大家买二手车还是要去当地较大的，口碑不错的车行选车，首先二手车这种方便移动的，大的车行始终车多，他的目的也是做长期生意的对吧，而且做得较长的一定要不错的口碑。有人可能会说个人卖家呢？个人卖家也不错的，但是怎么去约束对方就很难了，因为目前除了找中介，可以让买卖双方签合同，如果只是让个人卖家和个人买家单独交易，基本很少有个人卖家签合同的，你不能排除个人卖家也会隐瞒自己的车况。

还有买二手车也看缘这个字，运气好去市场逛一圈就碰到自己想要的了，有时候网上也看，市场也逛，一个月下来还在选，就很闹心对吧，还不容易找到了又说不定是个“问题车”，就更让人心烦了。这里建议找个懂车的朋友帮帮忙，验验车，如果没有，可以去找个第三方机构帮忙检测，现在因为二手车整个行业越来越规范了，检测机构也越来越正规，专业，所以还是不用太担心。不过建议如果要找第三方检测机构，就要找大点的，还是那句话至少规模那么大就会更加严格一些，会有很多规定去约束检测的员工。

最后希望每位都能买到自己心仪的二手车，这里分享几个辨别“问题车”的小技巧给大家：水泡车：1.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。

2.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。事故车1.一般新车的间隙都会比较均匀，那么判断事故的话，就可以看一些整个车身的间隙，特别是左右对比看看，是不是差别很大，如果说差很多，基本上可以判定该车出过事故做过维修。2.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微[_a***_]。观察车辆底盘，如果前纵梁表面处理较为粗糙，且有焊接或拉直痕迹就要小心了。

完美的事物只能给予完美的眼光，您首先补充关于二手车的车况辨别技巧，以及一些注意事项，百度一下即可。

还可以找一位自己熟悉周围的懂车师傅，带你认真挑选，瓜子二手车，优信二手车等等一些平台，厂家认证的4S店二手车，以及二手车市场。

非常费心费力，十台车也许能找到一二***美的车况，价格明显高昂，这是可遇不可求的事。

祝您好运！个人观点，仅供参考。

你好，很高兴回答你的问题。

如何能够买到一***美的二手车，放心的二手车是每一个准备购买二手车的消费者都要担忧的一个问题。选一台什么品牌什么型号的车是你根据自己喜好来选择，这个不了解你的需求，故不做建议。那我们来谈谈如何买，怎么买，才能买到一***美的二手车。

第一，如果不是二手车专业评估人员，不要尝试自己去检测车况，去找个人买车捡漏。二手车是非常复杂的非标物，多年的老师傅都可能走眼，更别说外行人了。正确的做法是找一个正规的二手车门店去购买。专业的事儿交给专业的人。

第二，不要图便宜。同一款车同一年限，不同的车况价格也大不相同。但，一分价钱一分货这句话绝对适用于二手车。买车如果对车况要求很高的话，千万别想的图便宜。车况又好价格又便宜是每一个二手车商的梦想，这个千载难逢的机会不会那么轻易让你遇到的！价格一定是围绕着价值上下波动的，在市场里选车，首先要找大店，门面大，证明经营能力强，对于车况把控也严格。因为车商撒谎的成本也是很高的。打个比方，你自己找一个不认识的个人买了一台车，如果日后发现车辆有问题，你如何去维权？但如果你是在一个二手车门店买的车，情况就完全不同，你可以找到店主，乃至找到工商局、“315”来帮你解决问题。其次，是多方对比后，结合车辆公里数，过户次数，以及最重要的自己试驾体验，来选择一台价格报价适中合理的车。

第三，品牌这么重要，从平台买怎么样？价格还比本地便宜。错！两个原因：平台上的低价是金融贷款价，实际真实价格多少你能算清楚吗？还有平台车是无法看到实车的，车辆各个功能是否正常，发动机变速箱有无顿挫，车身外观有无色差，这些，你看图片和报告能看出来吗？

第四，买二手车一定要签署《二手车买卖合同》，这是保护你购买后的权益的有力保障！签署时，要让车商承诺车况，卖方要写成公司名称。因为只有这样，日后发生问题你才能方便的正当***！

以上四点，就是懂车的小武哥建议“如何买到一***美二手车”的攻略，希望对你有帮助！

什么是小白？你的意思是刚学完驾照，或者学完驾照好多年，从来没有开过车的情况吗？

另外对车或者机械并不是太了解，对吧？

买一辆车，而且是买一辆心仪的二手车，对于小白来说确实很困难，但是你得客服这些困难，你需要从头了解车的基本配置，外观，品牌，加上自己的预算等，先从大方向上了解吧

选购车，不管二手车还是全新车，最重要的我认为是安全。

ABS，气囊，刹车，一些***配置，esp等，二手车还需要了解车本身有没有碰撞，有没有严重车祸或者水泡或火烧，这些专业的问题，可以花钱找专业的人帮你检查，最好买个人车，不要买车商的车，水太深，专业的人可能都看不出来，但是你可以去车商那边询问价格，可以有一个参考价，这样在购买个人车主的车时就可以知道底价来还价了，当然，也只是参考

逆向思维，你如果卖一辆车，你会网上发布和先车商对自己的车估价，但是车商肯定会估的比较低，因为价格越低收到的车就意味卖出去的时候能多卖价格，对于卖家来说，退一万步我就卖给车商呗，只要你出的价格比车商的价格高，他就会卖，而且同一款车网上价格区间范围也可以参考，从而得到一个很靠谱的价格

最后一句话，一分钱一分货，不管在新车，还是二手车中，永远是不变的法则，切记不要贪便宜，更加切记不要贪图便宜买车商的车

什么车开三年还值七成呢？

很高兴回答你的问题

什么车开三年还值七成价值？不能说七成值吧？更好的是什么车更保值才贴切！

买车后，开多少年最合适？卖出去最保值？很多人不懂因此吃了亏

现在多数人都有了自己的车，不过因为种种原因，有些人有了卖车的想法，不过又不想亏的太多，毕竟任何人都不想要做吃亏的买卖。有些人觉得三年最合适，也有的人认为五年，其实这两个时间都不适合卖车，因为汽车在第三年时发挥的最好，此时卖掉也是不划算的，而五年也不是最佳的时间，那么到底开多久卖出去才是最划算的？

专业的人士告诉大家，六年左右是最好的时间。新车在买回来时，车上会存在很大的异味，就算是再好的车，多少也是会存在的，而这些气味也不是一时之间就可以散发出去的，一般都到了第三年才可以完全的清除，所以此时的车内乘坐感是最好的。此外，新车都需要一定的磨合期，虽然很多人都觉得这个时间用不了多久，其实真正三年才可以完全的磨合好，所以三年卖车是最不划算的。

至于五年卖车也不是个好的选择，经过了这些年的使用，车的性能在此时才是最稳定的时候，也可以说正是年轻气盛的时候，不过在此之后，汽车的各方面就开始走下坡路了，车上的很多部件都会逐渐的老化，甚至到了需要更换的时候，而这些部件全部下来的费用也不低，就算不是一时之间全部出现问题，也需要逐个的去更换，所以在六年左右时卖车才是最好的时间。

由于现在的新车价格很便宜，所以很多人购买的都是新车，但只要汽车买到了车，想要再卖的话，价格上可能马上就打个六七折，这样的话就亏大了，所以最好在使用几年后再卖，而选择在汽车各方面最佳的时候去卖，自然也是不划算的，毕竟现在的二手车已经不是很值钱了，不如自己享受了这车的乐趣后再卖更为合适。

到了六年左右的时间，车上的很多问题都会慢慢出来，而此时很多车主也都开腻了，所以这个时候卖是很划算的，就算是二手车的价格很便宜，至少自己也体验到了这车的最优水准，如果选择在车最壮年的时候卖，而且价格也比较低，岂不是亏大了，所以想要卖车的朋友最好选择六年左右的时候再卖，此时自己一点也不吃亏，毕竟自己经历了车的最好年华，你说呢？

大家有不同意建可以留言评论区讨论一下！

那肯定是保值神车，例如加价王者埃尔法，最近超过埃尔法的雷克萨斯lm，三神之一的法拉利laferrair，这些车不仅能值七成，有可能还会让你赚钱还有比较亲民的十二代皇冠和丰田普拉多

什么车开三年还值七成

下面我要说的这几款车型开三年还能七成以上的保值率：

第一款是丰田的霸道4000

第二款是丰田的塞纳

第三款同样还是丰田的酷路泽所有车型。

第四款是丰田的埃尔法

第五款是丰田的普瑞维亚大霸王。

第六款是丰田的坦途皮卡。

第七款是丰田的FJ酷路泽

第八款是丰田的穿越者。

不请自来。

一般来说市面上卖的比较畅销的车大部分是保值车型。什么叫保值？保值就是不因时间或者当前市场价值的变化而变化。简单一点就是我花了10万买了新款，一年以后还可以卖9万。那就是保值的产品。

顺着这个思路，我们会发现，二手市场上卖的比较畅销的车大多数是大众，丰田，本田，现代等等小资车。比如说普桑，宝来，polo ，速腾，途观，朗逸，卡罗拉，致炫，凯美瑞，雅阁，飞度，汉兰达，思域，朗动，ix，伊兰特等等等等。

一般来说越贵的车保值率越低，因为豪车缴税也高，能买的人也少，市场保值率自然就低了。

俗话说新车落地打八折，卖的人肉疼的要死，买的人觉得价格还是高了。为什么会这样？从两方心理上分析不难得出结论，卖的人当初花了10万买新车，裸车价可能才8万多，过了三年卖的价格可能只有六万左右，开三年少了四万，当然肉疼。买的人花了六万买了一个裸车价8万多开了三年的旧车心里不舒服，这也正常。所以说二手车交易是让双方都觉得吃亏的交易。

综上所述，保值的车一般体现在油耗，维修上的优势品牌车，毕竟有钱人不会考虑二手的。希望我的回答可以帮到您

大家好，很高兴和大家分享经验！

目前市面上保有量大的车子就是日系和德系，代表的品牌就是大众和两田。二手车的保值率和很多因素有关，其最主要因素还是离不开保有量和维修率，保有量大的品牌维修保养各方面成本都低，后期费用少，省钱又省事；维修率低的车子受市场欢迎，价格自然水涨船高。

至于说开三年还值七成的车子，少之又少，三年已经过了厂家质保，某些零部件也已经开始老化需要更换，买新车不香吗？即使车况极品，七成价格也要买家愿意出才行。

希望大家在评论区踊跃发言，积极分享经验！

标志508二手车价格为什么那么低？

1、法国的车在中国的保值率较德系和日系车低。

2、二手车都有一个折旧率，所以二手车肯定比新车便宜很多。

3、诱人的价格是为了吸引人去看，可能卖车时不会给你这个价格的。当事故车或泡水车翻新后，看上去也会很新，然后标一个很便宜的价格，吸引人去购买。这种情况需要特别注意。

选购二手车需要注意的方面：

1、看手续证件是否齐全。主要包括：车主***、车辆原始发票、车辆购置附税证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等。尤其还要仔细检查养路费，还有车辆是否有过违章记录，如果这两项有问题的话，所要补交的罚款可是个天文数字啊，最后还要注意是否有***抵押等手续，也是很头疼的。

2、看车辆状况。包括，出厂年限，行驶[_a1***_]，使用性质、维护情况、事故状况等方面，对二手车的车体，底盘，发动机，车体内部进行详细检查，避免买到存在巨大瑕疵的车。

3、看车型，这里的车型指车辆的型号。有的品牌维修方便，配件多还便宜，那么购买这种二手车后期方便。

4、当你不能识别时，可以找检测机构鉴定检测。

二手车能买到新车吗？

这种是极少数的，一般都是有特殊情况的，一种是买车人交了定金，交了首付，后面处理事情，提车是钱不足，这种就会直接卖给二手车商，这种就是完全新车，另一种就是运损车，在运输过程，维修补漆这些，这种也是新车，就是有小瑕疵。

外行人买二手车怎么砍价？

都说买车套路深，买二手车怎样跟车商讨价还价呢？

大家有没有发现一个现象，就是好多懂车的都买了二手车，因为大家都知道二手车的性价比更高，特别对于那些精品车来说，不仅省了一笔车辆购置税，而且还能够省不少的车价。但好多人却不敢碰碰它，因为二手车市场的套路实在是太多了，一不小心就掉进二手车商的陷阱里，交了智商税。最近有好多朋友问我怎么跟二手车商砍价的，社长就和大家好好聊一聊。

为什么不会砍价呢？其实就是大家对该车的车况不了解，也就是不会去挑毛病。那些二手车商为什么能够收到比市场价低的车子呢？还不是他们会挑毛病吗？本来值20万的车子，车商挑出一大堆毛病之后还价18万，车主还不是接受了吗？因为车商挑出这些毛病之后，车主的心理就会平衡很多，车主心里想着自己的车都这么多毛病了，也就值这么点钱了。

当然，作为普通的买家，我们不可能对车况有很深入的判断，但好多肉眼可见的瑕疵我们是可以看出来的，其实我们大多数人是可以看出70%左右的问题的。

很多人去买二手车的时候，只会问车辆的一些模糊信息，比如车辆的上牌时间、车辆的公里数、大概车况等，其实这些是没有力度的。那么，当你想砍价的时候，该从哪里入手呢？

接下来，社长就和大家聊一聊检查二手车毛病的步骤！

首先是外观，整体看一下车漆，看看车辆有没有剐蹭和凹陷。再看看车辆的内饰情况，看看座椅、方向盘等有没有明显磨损。然后再试一试灯光、喇叭、空调等功能是否正常。以上这些都可以作为砍价的点，虽然外观方面的砍价幅度不是很高，但最起码有了砍价的筹码了。

然后就是发动机和变速箱，在静态的情况下，我们可以观察发动机有没有明显的生锈和漏油情况，观察皮带有没有明显的老化。发动机启动后，看看发动机有没有明显抖动或者异响，再看看汽车尾气是否正常，如果蓝色说明该车烧机油有点严重了。然后再试一试换档是否顺畅，看看有没有很明显的顿挫感。

接下来再试一试车辆的悬挂和避震，尽量让车辆经过一些坑洼路面，看一看这车的滤震怎么样，有没有明显抖动和异响。

最后就是看车辆的手续，看看车辆是哪一年的车，是哪一年上牌的，并且看一下车证是否一致等问题。

我有几个思路供大家参考，买二手车时如何比较，如何砍价。

第一，选自己喜欢的车型，比如越野，跑车，商务，或轿车等等。

第二找出自己喜欢的车型和品牌，去网上了解一下现在的新车价格是多少。然后去看车。因为好多二手车商都报给你的是当初买车的价格。就比如老桑塔纳当年要十几万。还有预定。现在新桑塔纳低配六万多现货。这样你自己心里就有数啦。

第三，一定要找个修理师傅去把关。有些毛病是治不了的。买了就是一个坑。比如烧机会，吃轮胎也很难修好。特别是泡水车。买去了路上抛锚，自然都不奇怪啦。能买新车哪怕差点也别买二手车。除非熟人的车知底细。那是可以入手的。

第四，谈价也恨，看车时找出毛病来还价。一般都是外表整的很漂亮。我们主要看发动机，变速箱，底盘没问题就，砍他三分子一。不行掉头就走。也不奢望他叫你。直接去下一家。

二手车由于车况千差万别，即使同一款车由于车况不同，价格也会差别很大。所以在二手车价格不像新车那么相对透明和统一，在购买时要掌握必要砍价技巧。在这里简单介绍一般的砍价步骤。

1、选定车型前，要先了解新车价格。新车最近是升价了还是降价了。以便和二手车有个对比。

2、货比三家。多询问几家相同车型或者同档次车的价格。不仅要对比价格还要对比车况。对二手车行情有一个大概的了解。

3、了解了新车行情和二手车行情后，在心里确定一个自己理想的大体车况和价位。做到心里有数。

4、了解行情后，开始选定车俩并进行实际议价。开始议价时，先用试探的口吻询问车主能优惠多少。

5、得到车主优惠报价后，不要表现出对车子很满意的样子，要不断挑出一些车子的小毛病。如摩擦片磨损严重、车轮有划痕等。以此进行砍价的理由。也可以用其他家的行情和新车降价的情况来说服车商降价。

6、议价要合理，不要贪心。车商也是要赚钱的，谈价时要动之以情，晓之以理，才能拿到理想的价位。一般国产热销车降价幅度不超过5%，高档车不超过10%，冷门车型会有20%左右的降幅。

7、议价时，一定要查看车辆相应的其他税费是否缺失，购买的时候应该着重算清楚补办的费用。

二手车由于车况千差万别，即使同一款车由于车况不同，价格也会差别很大。所以在二手车价格不像新车那么相对透明和统一，在购买时要掌握必要砍价技巧。在这里简单介绍一般的砍价步骤。

1、选定车型前，要先了解新车价格。新车最近是升价了还是降价了。以便和二手车有个对比。

2、货比三家。多询问几家相同车型或者同档次车的价格。不仅要对比价格还要对比车况。对二手车行情有一个大概的了解。

3、了解了新车行情和二手车行情后，在心里确定一个自己理想的大体车况和价位。做到心里有数。

4、了解行情后，开始选定车俩并进行实际议价。开始议价时，先用试探的口吻询问车主能优惠多少。

5、得到车主优惠报价后，不要表现出对车子很满意的样子，要不断挑出一些车子的小毛病。如摩擦片磨损严重、车轮有划痕等。以此进行砍价的理由。也可以用其他家的行情和新车降价的情况来说服车商降价。

6、议价要合理，不要贪心。车商也是要赚钱的，谈价时要动之以情，晓之以理，才能拿到理想的价位。一般国产热销车降价幅度不超过5%，高档车不超过10%，冷门车型会有20%左右的降幅。

7、议价时，一定要查看车辆相应的其他税费是否缺失，购买的时候应该着重算清楚补办的费用。

议价时，要分开谈价。裸车价和其他费用分开谈。

到此，以上就是小编对于精品车瑕疵修复二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于精品车瑕疵修复二手车的6点解答对大家有用。