豪车大事故修复过程-豪车大事故修复过程***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于豪车大事故修复过程的问题，于是小编就整理了5个相关介绍豪车大事故修复过程的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车豪车值得买吗？
2. 修车出险一万算大修么？
3. 把豪车拆了能仿造出来零件吗？
4. 车祸以后车怎么处理？
5. 汽车玻璃不知道被什么砸了，哪里可以修？

事故车豪车值得买吗？

现在市面上的事故车参差不齐。发生过重大交通事故的车辆,这种经过严重创伤的车辆，一般都会在大梁上会留下痕迹，很难被完全修复。

发生过重大事故的车辆存在较大的安全隐患。即使后期修复过的车子，车身结构和大梁数据都发生了改变。在使用中容易发生磨胎、跑偏、方向盘不回位等各种疑难杂症，且基本很难完全修复。

虽然外观能恢复原样，但车身抗撞击的强度也会大不如从前，这样的车辆，一旦遭遇交通事故，会直接影响到ABC柱从而导致乘客的安全受到威胁！

事故车也要分大小事故了，如果仅仅是钣金喷漆的话，当然是没有问题的，也是值得购买的，虽然说外观出现了磕碰，但是主要的机器以及变速箱是没有问题的，这样的二手事故车是可以购买的，当然如果出现了严重的交通事故，造成了变速箱和发动机的损坏，的情况下这种豪车是不能买的，因为当买到手之后，小问题是不断的。

修车出险一万算大修么？

这要看是什么价位的车，一般十万左右的家庭用车，花1万元修车就已经是不小的事故了，而对于百万元的豪车，修复一下划痕也要一万多。如果动了发动机变速箱等重要部件就算是了！和多少钱没啥关系

这种车很难评估的，要看现车，还有开一段时间才能下决定。

把豪车拆了能仿造出来零件吗？

能仿造出来，但是选用原本的材质造价会很高，如果不用原本的材质，质量上又不能保证，最主要的还可能涉及到侵权，所以想买汽车的零件要么买原厂新的，如果不介意可以买拆车件。

很高兴回答你的问题。

首先我觉得效仿容易，但仿到本质与精髓难，这个需要时间，就好比我们效仿俄罗斯的发动机，不经过长期专研反复推敲，很难超越！这就是中国这么多年，在汽车三大件上，逆向研发的原因。真正能有自主研发的车企寥寥无几！

整车有上万个零件（拆车很细的情况下），这里面能有70%的零件是可以用逆向工程做出来的，这里多为结构件，就是注塑类、压铸类、冲压类的。但是零件做出来，合不合格差异就大了。

电器类零件即便做出来，里面的软件和ECU处理你没有办法仿制，纯电子类的雷达、摄像头你也无法模仿。

就算你把所有零件按尺寸做出来，布置在一起的时候，由于累计公差可能放在一起还是干涉，没啥用。更何况，里面有些关键的发动机部件，给你图纸你也做不出同样尺寸的零件，问题出在加工设备的精度上。

这里面涉及到很多问题，钢板的选择，钢板的牌号、性能；塑料粒子的选择、流动性要求（熔融指数）、物理性能。橡胶（三元乙丙）中原胶、炭黑、油、小料的比例。看似简单，很有可能就一项零件级的测试指标，你找遍市场都找不到，这就是为什么关键塑料卡子找阿雷蒙、依工，各家厂企高性能钢与钢厂共同开发、橡胶尽量用进口原胶。

你看到一种机构感觉不错，拿来就用，很不好意思，这个已经是人家的专利了。如果你没有专门的机械工程人员和法务专利人员合力去避开专利同时达到要求，你是不能用的。

今天的中国制造在大方向已经不需要原版抄袭了，在十年前我们可能还处在这个阶段，但我们发展太快了，大多数的技术已经处于跟随战略了，也就是说我们还没有做到引领，但拿到方向性的启发，我们在跟随这个方向去研发，大多数领域都没有什么压力。

在装备制造业水平相差的二十年，相信中国用不上十年时间就会赶上，但客观的说，今天还不行，但直接抄袭已经不太需要了。

车祸以后车怎么处理？

关于事故车，有很多东西可以说，黑色地下产业链，***翻新等等。今儿带大家狂一圈事故车交易中心，也叫做事故车回收站，不去揭开那些神秘的黑幕，只是想让大家看看，如果你不在乎驾车安全，结果都是什么样子！如果你身边有开车比较凶猛的朋友或者家人，希望你把这篇小文发给他，尤其是最后的一组照片，希望他能领悟一些什么。

一般什么样的车会让车主直接放弃维修，直接转卖到事故车回收站呢？一种是维修成本太大，另一种是出了人命。不管是哪种情况，车辆的损毁都是极其严重的。从下面的这些事故车照片中，你完全可以想象事故现场的惨烈，也可以想象车上司机和乘客的结局。

【1】

在这些事故车中，有些仅仅只是刚刚购买几个月甚至几天的车型，比如下面这辆玛莎拉蒂。

这辆玛莎拉蒂Ghibli是2017年3月18日初登的，连车牌都还没有拿到手，就因为交通事故，车被撞成了这个样子！掰着手指头数数，车主拿到这辆车连一个星期都不到。车辆右前侧遭受了巨大撞击，车架严重受损，发动机舱完全变形，因维修修复费用高昂，车主便直接给出售了。

【2】

如果，你对交通安全无所谓，那么即便你开着一辆几百万的豪车，也不一定能救得了你。不知道有没有朋友认出上面这辆是什么车型？它就是宾利[_a***_]，300万起售的宾利飞驰。车辆左侧遭受重创，这种损毁程度这可不是咱们的神车五菱宏光能办到的。

1、立刻打开双闪，提醒过往车辆，防止发生二次事故。

2、确认安全后下车，若有人员伤亡，第一时间报警救援，并用手机拍摄事故现场，包括事故全景，碰撞处，对自己有利的交通标示。

3、确定事故的主要责任，没有疑问打电话给保险公司，然后快速处理中心处理。

汽车玻璃不知道被什么砸了，哪里可以修？

你好，我是专业做福耀汽车玻璃的。

首先，修复有好，有坏，好处在于不用拆修您的爱车。坏处在于修复的玻璃也只能保证两年。

汽车玻璃是可以修复的，但是建议看你爱车的整体价值来的，选择修复价格是否划算？修复还有局限性，如果破损只是超过1厘米的小点，修复价格至少是200-300。破损的地方大于3厘米就不建议修复了，因为破损大，就越难修复，而且价格越贵。

一般不是上百万的豪车，是不会选择修复的。所以我不建议你修复。。。建议你直接更换。

到此，以上就是小编对于豪车大事故修复过程的问题就介绍到这了，希望介绍关于豪车大事故修复过程的5点解答对大家有用。