C0f3d30c8 发布于2024-11-10 14:53:36 瑕疵车 22 次
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圈漆是一个给汽车喷漆的术语,意味着除了车顶以外的所有机动车部件都已喷漆,这也是一个行业术语,用于指收集和出售二手车来为车辆喷漆的人,它对车辆没有任何影响,但它只是一个同义词。
首先,影响是车辆的外观颜色,但会有一定的色差,尤其是在阳光下,它会更加明显,而当机动车出售时,也会对车辆的保值率产生影响,在使用机动车的过程中,油漆存在问题,尽量不要画它们,最好用物理方法修复它们。
购买机动车后,可以将***车衣粘贴在梯子上,对于具有***汽车涂层的机动车,油漆在阳光直射下不会褪色,并保持油漆的光泽,确保油漆不被外部物质损坏和腐蚀,并防止车辆油漆上的小划痕损坏。
2011款大众CC 1.8TSI豪华型,车况好车商收购价格在11万左右,零售价格在13万左后,个人交易价格在12万左后,外观有轻微瑕疵,过户3次11万价格稍微有点贵,主要的看一下公里数,内饰磨损程度
这么久的车并且价格11万,总个人觉得不太值啊,这车当年确实不错可放到现在来看已经没多大竞争力了,如果你要真心喜欢这个车,那主要是看车身结构以及动力系统是否有问题,这些外观方面的东西其实不重要,
当然不值得买,理由有三:
(1)大众CC本来就是小众车,空间小,动力一般,实用性差,烧机油,抖动的阴影还挥之不去,这车唯一的亮点是***跑车的外形,车主能想象着自己在开跑车,以外形为主打卖点,我也是呵呵了。
(2)过户了三次,被3位车主折腾过,7年的车龄,基本也差不多了,残花败柳了,还卖11万,楼主居然还考虑?!加3万买个速腾,卡罗拉,缤智,外形好,技术好,空间实用,买什么车不好啊!!
(3)外观有瑕疵,这个就不好说了,建议查一下保养记录,维修记录,车这种东西,上10万了,买个像被剐蹭的玩意,你看得过去,我反正的觉得不值,非常不值。
要看过户原因了,11万价格不算太贵。比正常的便宜两万左右。如果二三次过户间隔很短那么说明车况可能有毛病。最重要得是最后一次过户和你购买得时间间隔。如果很短一定不能买。说明最后得车主除非是一夜暴富要换车。那么一定是车子太闹心不想开了!这些都只是推测!具体还以现场车况为准。不过通常来说该车辆以低于市场价格两万元左右出售,多少有些不对劲!天上不会掉馅饼。便宜就代表有问题。看车时一定找专业人士陪同。如果是宁波得建议直接忽略吧,套路太深了!另外二手车外观瑕疵很正常。谁还没个擦碰呢!
不请自来。
一般来说市面上卖的比较畅销的车大部分是保值车型。什么叫保值?保值就是不因时间或者当前市场价值的变化而变化。简单一点就是我花了10万买了新款,一年以后还可以卖9万。那就是保值的产品。
顺着这个思路,我们会发现,二手市场上卖的比较畅销的车大多数是大众,丰田,本田,现代等等小资车。比如说普桑,宝来,polo ,速腾,途观,朗逸,卡罗拉,致炫,凯美瑞,雅阁,[_a***_],汉兰达,思域,朗动,ix,伊兰特等等等等。
一般来说越贵的车保值率越低,因为豪车缴税也高,能买的人也少,市场保值率自然就低了。
俗话说新车落地打八折,卖的人肉疼的要死,买的人觉得价格还是高了。为什么会这样?从两方心理上分析不难得出结论,卖的人当初花了10万买新车,裸车价可能才8万多,过了三年卖的价格可能只有六万左右,开三年少了四万,当然肉疼。买的人花了六万买了一个裸车价8万多开了三年的旧车心里不舒服,这也正常。所以说二手车交易是让双方都觉得吃亏的交易。
综上所述,保值的车一般体现在油耗,维修上的优势品牌车,毕竟有钱人不会考虑二手的。希望我的回答可以帮到您
到此,以上就是小编对于广东豪华瑕疵车二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于广东豪华瑕疵车二手车的3点解答对大家有用。
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