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z900准新车二手价格-z900准新车二手价格是多少

C0f3d30c8 发布于2024-11-09 22:56:11 准新车 3 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于z900准新车二手价格问题,于是小编就整理了3个相关介绍z900准新车二手价格的解答,让我们一起看看吧。

  1. 10万以内二手摩托车?
  2. 48岁曾是摩托车的爱好者,现在有了汽车却少了以前的感觉,想再买一辆十万左右的机车,有什么值得推荐的吗?
  3. 有没有什么摩托跑车在十万左右的,小牌子就算了,要大排量的?

10万以内二手摩托车

10万左右的二手摩托其实选择还是比较多的,像雅马哈MT09,杜卡迪821,杜卡迪鸰速,哈雷883,川崎Z900RS等等,比这个价位低一点的也有很多不错车型川崎Z900,KTM790DUKE,本田CB650R,凯旋765等,你可以下载个哈罗摩托看看吧,上面有二手车什么都有,早日提车,管好右手!

如果买车的预算,那可选范围就太大了,不好回答,只能说建议你买大贸进口的次公升级车型,日系性价比高,性能也可靠、稳定,更比较适合超途程摩旅。

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(图片来源网络,侵删)

如果是,两年摩旅预算才十万,那就相当捉襟见肘,光路上花费可能都很吃紧,还别说选车了……希望回答能帮助到你

10万以内的二手摩托车可以买F800GS,也是周围朋友一致推荐的,从250排量换过来不会感觉难以控制,各方面又比较均衡的一款摩托车,性价比十分的高。

平时代代步,偶尔短途出游都没问题,如果想来一次长途旅行,就把装配配齐,走一次西藏也可以!

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(图片来源网络,侵删)

48岁曾是摩托车的爱好者,现在有了汽车却少了以前的感觉,想再买一辆十万左右的机车,有什么值得推荐的吗?

谢谢邀请!

48岁的年纪,快接近老话说的“五十知天命” 的年纪了。活到这个岁数,大部分都属于基本活明白了。想换一辆机车,10万左右的预算;首先我建议考虑一些复古车、ADV 车型;赛车级大排量强调速度型的街车就别考虑了,其次品牌很重要,一定要注重品质感。

推荐如下:

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(图片来源网络,侵删)

在18年,宝马对现有的发动机做了大迭代,也就是增加了850、1250这样的排量;改进后的发动机动力输出和扭矩提升明显,并且对于F750GS 这样的中价位宝马ADV 探险车型而言,优秀的制动能力、齐全的电子***系统、充沛的动力、不俗的油耗控制;关键的是宝马摩托一贯的优良品质,以及品牌给你带来的服务价值

另外,国内的宝马摩托车车友会还是不错的,也经常会组团有一些骑行活动。

美式机车的代表,而且哈雷掀起的机车文化也一直引领全球;作为哈雷的硬汉型摩托车代表,750cc 的水冷发动机足够你日常使用;对于通勤和郊区玩乐也是足够了;不足的就是如果中长途摩旅需求多的话,这款就不合适了。

其他10万左右的车,动力***上而言都相对太暴力,如:川崎Z900S、杜卡迪 Monster 821 等等。

三十多岁的年纪,突然想骑摩托了,对摩托也不是太了解,由于生活的压力,感觉只有摩托才可以带来那种放纵自由的感觉,毫不犹豫的下手了一辆本田的ctx700摩托自动挡,开始很不习惯自动挡,现在慢慢喜欢上了,方便才是王道,我不追求极速,只享受那骑行的过程,车子虽然重了点,但是扭力很大,只要舍得给油,动力很好,关键这车超级耐操,超级省油,我骑车基本都是暴力驾驶三万公里了车的质量真的相当稳定,本田不愧是本田,我的最爱。


48岁其实兄台这个年纪正是阳刚之年啊,家庭和事业都使得你必须拥有汽车,不过当年***的梦想依旧,现在想拥有一台摩托,更多的也就是周末的短途放飞摩旅,有或者平时上下班的惬意代步。那就不需要去考虑速度与***的跨骑了,可以考虑个性玩乐车和以舒适运动踏板为主。

一、太子系列:

哈雷883

川崎Vulcan S

本田CM500

2、运动踏板系列:

宝马C400GT

我五十二岁啦,已退休。想出去走走。喜欢本田500x和川崎650v。7W多和8w多十装备差不多10W内。管往右手后车省心,人也轻松,我不会修摩托,动手能力又差,必须保证摩托车不出故障!川崎300x也可以考虑,单人独骑的话。

我今年43岁,曾经也是狂野不羁,对摩托没有抵抗力,虽然在能力范围内买了多辆钢炮汽车,但总觉得不是自己要的,不为追求速度,只为了那份逐风的自由。所以,在看过阿汤哥的谍6后,被那货给电到了,果断入手BMWR1200拿铁!就算是知天命之前再疯一次吧!


有没有什么摩托跑车在十万左右的,小牌子就算了,要大排量的?

谢邀!

我是骠骑府!资深摩托车媒体编辑,点击头像查阅更多精彩答题,欢迎关注!

题主说的摩托跑车应该是指仿赛车型,也就是有大型导流罩的那种,拉风帅气***爆棚,对吧?10万左右这个价位川崎绝对是你无法忽视的品牌,川崎的牌子够硬气了吧?论重机我只认川崎是很多资深车友挂在嘴边的话。川崎一直是以性价比超高而著称,看看川崎的忍者NINJA650吧,价格是81300,10万还有找零。

这款车的发动机是沿用川崎老款车型ER6N上的那颗并列双缸水冷发动机,发动机排量为649CC,应该不算小吧?最大功率为46KW/7000转,最大扭矩为63NM/6500转,这个动力特性与仿赛的风格大相径庭,类似于街车的动力调较,非常的容易掌控,很适合题主这样的新手,对骑手非常友好易控,就是这款车的动力特性,不过友好不代表羸弱疲软,他也能带给你***的享受,排量毕竟搁在那里。发动机是双重节流阀设计,分别对应中低转速和高转速输出,中低转速下加速凌厉,高速也不疲软,很全能的机器,这款车在川崎车系里并不是以性能卓著见长,但是均衡易控,不论你是什么阶段的骑手,都很适合。车身大小也很小巧,座高也只有790MM,165CM以上的身高可以双脚落地,心理上就不会产生畏惧感,非常亲民。

本田的CBR650F当然也很合适,排量为649CC,价格为100200元,如图。

本田的品牌算大品牌吗?当然!否则没哪个品牌敢自称大品牌了。发动机是一颗水冷直列四缸机,四缸哦!敲黑板哈!有你最喜欢的四缸“咻咻”的声浪。这款发动机实际排量为649cc,最大功率56KW/9000转,最大扭力60NM/8500转,进入国内的版本在动力上有所缩水,法规的原因,不过即使这样也足够满足普通玩家和新手的需求了。匹配的是六档变速箱,这款车的车***用了钢制钻石型车架,铝合金后摇臂,213KG的整备质量。

杜卡迪的鸰速 SuperSport也可以看看,价格是13.9万起,如图。

发动机排量达到了937CC,是三款车里面排量最大的一款车,准公升级别,你可满意?

动力系统杜卡迪著名的那颗Testastretta L型水冷双缸引擎,每缸四气门,最大功率为81KW/9000转,最大扭矩为93NM/6500转,发动机的动力特性比较均衡,不像杜卡迪的超跑959 Panigale那样,动辄万转以上才能爆发最大功率和扭矩,所以这款车适合刚入门公升级的车手,骠骑府觉得这款车也很适合你,这个动力已经足够满足使用,既能赛道争雄,又能日常通勤,还能挂上边包,还能来一场说走就走的摩旅,骑行舒适,动力够用,适应面非常广,杜卡迪的骚红配色辨识度相当的高,想低调点都不行,实力不允许啊!

到此,以上就是小编对于z900准新车二手价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于z900准新车二手价格的3点解答对大家有用。

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