5系重大事故车-5系重大事故车图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于5系重大事故车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍5系重大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马5系有哪些缺点？

宝马5系有哪些缺点？

本人17款525领先、16年11月至今已行驶65000公里、谈谈我对宝马的感受：

1：车况目前遇到发动机支架一侧磨损换挡有顿挫需要更换双侧、质保期厂家免费、据说是通病、希望有车友还在质保期的赶快去店内检查、宝马售后还不错会处理的；

2：右侧悬挂的其中一根拉杆橡胶件有裂纹、偶尔的停车转向时会有咯噔的异响、也属于质保索赔内的。

3：刹车片，刹车盘在车里即将刹停或即将起步时会有清脆的金属声音、据说是刹车盘本身问题不影响使用，不过此问题比较讨厌但又不明显。

4：轮胎很硬胎噪巨大、偏磨严重、原配陪耐力在45000公里时实在无法坚持更换了韩泰宝马星标、价格只要陪耐力的一半、目前行驶了2万公里、星标、便宜、宁静、不偏磨、雨天排水性绝对比陪耐力好、我当初的理想是30000公里就瞒足了，没想到现在看来真是当初没选错（本人以前各大知名品牌的汽车轮胎都有行驶超过5万公里的实际经验）。

5：外观没得说、内饰简陋的不想说、仪表盘不想看因为太难看、音响真不不如几万块的车这点真不夸张、宝马把钱都花在地盘上了、保养的时候看着宝马的用料和做工都觉得用料太浪费、现在明白为什么宝马5系干掉了自己的7系是要有原因的。

6：本车在60000公里更换了火花塞和汽油滤芯、拆下来才发现根本不用换、建议各位车友如果行驶没有什么明显症状建议这两样东西不要更换这么早、空调滤芯本人在京东购买曼牌双滤带PM2.5活性炭功能（380元、4S要900多带工时）自动动手很简单、空气滤芯我也是一直京东、切记机油和机油滤芯我一直在4S店选择最好的按时保养、这是有原因的，不想万一哪天有问题索赔扯皮。

7：驾驶感受、宝马的超控确实一流、真正做到人车沟通、车辆会如实反馈路面的一切信息、包括后驱的甩尾现象、发动机变数箱匹配完美、几乎没有换挡感觉和顿挫、N20和ZF真不吹牛、谁用谁知道。

8：倒车镜及全车玻璃斥水性太差、雨天有点泥什么的绝对看不清（这点不如日系车）、车内储物空间太小太小太少太少、座椅有点硬。

9：目前发动机还没车型渗油现象、希望也不要发生。

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金无足赤人无完人，更何况他是个汽车呢，肯定是有些设计不能满足大家的需求和渴望，从而让大家失望，今天我们就盘点一下宝马5系的缺点：

想必大家都听过那么一句话叫：开宝马坐奔驰，这就是其中的道理，宝马注重的是操纵性，所以在舒适性方面可能就相对弱一些，虽然宝马5系是全系标配小牛皮座椅材质，但是正式的软硬程度还是不如奔驰的软，舒适性自然差一些，在很多开完奔驰的司机坐在宝马车里的感觉会更明显，有些人认为这不算是缺点，但是我认为所有的优缺点都是因人而异的。

因为宝马5系***用的是全系自动空调设计，意思就是在您启动车辆的时候即使您没手动打开空调系统也会根据您的车内温度自动打开空调，这是舒适系统的一项智能配置，也然很多车主感到疑惑，为什么我下车的时候明明是关了空调的，怎么再次启动车辆的时候空调又打开了呢？这就是宝马的自动空调，它会智能的打开空调升降车内温度，当然若果您不喜欢您也可以手动关闭它，这个也是没办法的享受，您花了钱买了高贵的的汽车就应该享受这样的配置。

这一代的宝马5系的升级更加现代化的电子设备得以应用，具有和宝马7系同款的内饰设计和黑科技，使得科技感十足，更多的触摸按钮和手势控制，这个在同级别车型上是闻所未闻的高大上，但是在从未接触的人来说这是陌生的，所以在使用方面也会有很多的不适应和不方面，可以算是缺点但这是十足的新科技。

宝马这款5系***用的是最新的宝马B48发动机，取代了原来的N20发动机，堪称一代的神机N20得到了广大车主的厚爱，他也却是用实际行动回报了大家，新款的B48发动机虽然是新机器，但是是宝马自主研发的，目前已经得到广泛应用，保养成本可能要比N20高一些，原本的没四次机油保养更换一次火花塞，现在是每两次机油保养更换一次火花塞，机油格的价格在提升了，这就在无形中增加了养车成本，虽然说开宝马的不在乎保养费用，但是有人在乎。

就像开篇说的那样，再好的车辆都会有不足的地方，但是这都是相对的，你看的不足在别人看来就是优点，经过改款上市的新款5系和上一款相比已经有了很大的提升，无论外观设计还是内饰的黑科技都值得我们赞赏的进步。

我们每个人都能站在客观的角度去看待事物就会发现一切并不是非要比出高低好坏才罢休。

到此，以上就是小编对于5系重大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于5系重大事故车的1点解答对大家有用。