奔驰gla二手车瑕疵车-奔驰gla二手车瑕疵车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奔驰gla二手车瑕疵车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍奔驰gla二手车瑕疵车的解答，让我们一起看看吧。

1. 我手里有26万的购车预算，想买一台宝马X1，有没有车主分享下实际用车体验是怎么样的呢？

我手里有26万的购车预算，想买一台宝马X1，有没有车主分享下实际用车体验是怎么样的呢？

咱们直奔主题，26万的预算只能买到宝马X1的20i版本，也就是1.5T的三缸机版本。

从动力总成方面来看，宝马X1 1.5T还是有不少的瑕疵的，首当其冲的就是对于抖动的控制，其和目前很多合资品牌三缸机相比，抖动控制并不理想，这主要体现在低速、怠速工况下，你能明显感觉到方向盘和座椅的震动，体验不是很好。反观通用、福特现在的三缸机抖动控制十分出色，你们大可以去试驾比较一下。

其次，变速箱。2020款宝马X1 1.5T从之前的6AT换成了7速双离合，好处在于燃油经济性得以提升，但双离合固有的低速拉扯感在X1 1.5T版本上依旧存在，如果你的用车环境偏向城市拥堵，那么体验并不理想。

再来说驾驶感受。宝马X1基于的是UKL平台打造，与MINI车型共平台生产，说实话，从它的身上你很难找到宝马关于操控的精髓。悬架偏硬缺少韧性，转向初段虚伪较大，且回正力矩的岁角度变化并不线性，这些都非常不宝马。再者，其在隔音性方面也落后于奥迪Q3以及XT4、冒险家。

我是20款25Li尊享版，落地31万出头，目前8000多公里，用车体验:空间不错，同级别内算比较优秀的，所谓的“小板凳”因人而异，我老爸1.78身高，坐后面腿部能较完全舒展，坐4小时没任何不适。2.0T动力不错，高速超车有劲，后段动力储备也不错。运动模式油门响应积极，高速稳，不发漂。油耗方面比较满意，高速、市区（市区城市快速路居多，不爱去商圈堵车）综合表显油耗7.8，实际8.5左右，比好多其它品牌的2.0T的油耗低。超控方面，虽是前驱，但超控并不差，指向准确。快速过弯也无太大倾斜，在驾驶员的可控范围内。缺点:高速风噪较大，减震较硬，滤震效果不好，冷车启动时发动机噪音大，几秒钟怠速稳定后声音正常。变速箱1.2档之间切换时有顿挫感，堵车时1.2档频繁切换时感觉较明显。平时无感觉，上了3档就很平顺了。建议:车不错，但一定要入手2.0T。有条件的话还是入手25Li尊享版，毕竟20款只有这款是8AT变速箱（个人对7速双离合不感冒)，而且有4驱（别听键盘车神说四驱什么用不着。还有什么几把锁咋样咋样，宝马的4驱又不如谁谁谁谁谁。我算是体会到了什么叫要用的时候没有是件多么悲哀的事，平时四驱是没多大用处，年前去了趟农村，180度U型弯，弯道内侧30度左右，雨天路面湿滑，4驱介入后轻松爬上去，亲戚家的2驱SUV愣是没爬上去。

家里的车子是X1 2.0T 尊享，总体来说，这款车还是很满意。这款车子很好开，尤其是对比过大众的1.4T的车子后。刹车和油门都比较灵活，涡轮发动机在起步的时候没有迟滞，松开油门就来劲；在高速上开也比较轻松，轻踩油门就上到100码，感觉这是一个比较好的状态，开起来轻松，噪音也不是很大；上到120码的时候，风噪就会大起来。刹车也比价灵敏，提前预估好距离，基本上能在大概好的地方停下来；车子是四驱，在高速上比较稳。关于油耗，平时上下班有一段是高速，一段城市路面，综合下来的油耗是7.5L/百公里。

感觉做工还可以吧，举个例子说，门比较厚实，不像有些车门很轻，关门得用力才行。后排乘坐空间大，这是众所周知的事情，不用详说。除了这些，X1看起来也很大气，家里车外旁边停的是一辆福克斯三厢，从楼上看下去，X1的车身长度跟福克斯差不多。

再来说缺点，主要觉得有两个。后备厢空间不大，有一次出去玩，想带着小朋友的自行车，后备厢完全放不进去。别说第二排座椅放倒什么的，放倒了还怎么坐人；另外一个就是磕磕碰碰，去4S店维修不便宜。被别人剐蹭/撞过两次，其中一次别人倒车撞掉了一块漆，前方挡泥板和保险杠撞松了，4S店修了一万五。其他的都蛮好。

到此，以上就是小编对于奔驰gla二手车瑕疵车的问题就介绍到这了，希望介绍关于奔驰gla二手车瑕疵车的1点解答对大家有用。