买超级大事故豪华车-买超级大事故豪华车多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买超级大事故豪华车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍买超级大事故豪华车的解答，让我们一起看看吧。

1. 13年3月上牌的索纳塔8，2.0自动豪华版14万公里出过事故翻滚，追尾4万能买吗？
2. 17年上牌的准新车标致408自动豪华版，八万多点值得入手吗？
3. 本人在二手车行买了台事故车怎么办？

13年3月上牌的索纳塔8，2.0自动豪华版14万公里出过事故翻滚，追尾4万能买吗？

是怎么样的翻滚？车辆事故翻滚有轻有重，但对于一些二手车型如果不是白送除了卖废铁以外是不值得购买的，比如事故严重翻滚过（一般车辆翻滚事故都比较严重），车身整体刚性下降安全性绝对降低，车型再怎么经过精密处理，也已经失去各方面平衡，多半严重翻滚事故的车辆只能报废……下列图片都是翻滚事故中的车辆，属于中度翻滚事故（轻度说明不了问题的严重性，实际车身已经变形，重度翻滚事故图片又不易观看）对于翻滚事故中的车辆买卖请谨慎，再便宜看了图片还有购买欲望吗？

对于事故车，如果当初是在4s店专业人员修理的，工艺会很精细，达到高标准的要求，总之，我想说的是，让我们评估师在旁边观察，一眼不能看出来修复的痕迹，这样就是高标准。

如果是在路边店个体扳金店修复的，就会影响外观和以后的使用情况。

还有，底盘和发动机变速箱不能够有撞坏修复的历史，那样的车很多后遗证。

总之，买事故车很费心，需要很多的检测评价，尽量不要买。

17年上牌的准新车标致408自动豪华版，八万多点值得入手吗？

你说的应该是16款的1.6T自动豪华型吧？！
也就是指导价为16.17万元的这款，整体配置跟现款1.6T自动豪华型差不多，现款1.6T自动豪华型指导价为14.***万元，目前优惠两万左右，也就是说新车不足13万元，那么你说的16款新车价格当时应该不到14万元～～

根据你提供的仅有信息，只知道这款车是17年上牌的16款1.6T自动豪华型(16款只有两款车型，一款1.2T手动，一款就是这个1.6T自动)。

准新车的范围，个人理解为一万公里以内，那么根据这些信息，可以简单地做一个二手车价格评估：
法系车的保值率低已是业内的共识，毕竟市场保有量太低，所以你这个价格应该说还是比较靠谱的，通过软件评估这款车二手车价格在9万元左右，这要是换成日系或者德系，估计都在10万以上～～
这是查到的部分2016款1.6T自动豪华型
408的二手车价格，你可以参考一下，当然了，法系车的保值率低对于一手车主来说确实是个噩梦，但是对于二手车主来说却是个福音～～

至于是否值得入手，你可以根据你的具体情况来决定，希望对你有帮助～～

本人在二手车行买了台事故车怎么办？

想买二手车，又担心买到事故车，这是很多二手车潜在消费者纠结的问题。有些所谓的“老司机”会告诉您：看水箱框架、看螺丝上的封印、看看底盘、扒开车门密封条查看是否有焊点，看后备箱底下有没有重新打过胶等等。我就想弱弱的问一句：这些东西外行人会看吗？要是会看的话，还用的着上这里来提问题吗？如果没看出来，买回去一辆事故车可咋办？闹不闹心！

所以最简单有效杜绝事故车的方法有两种。第一，找第三方检测机构。现在有很多专门为二手车进行检测的机构，他们跟车商是两个行业，说的直白点，第三方检测和车商不是一根绳上的蚂蚱，不太可能合起伙来忽悠您。您花钱找一家靠谱的第三方检测，人家会帮您出具一份详细的车辆检测报告。有没有事故、是存在泡水和火烧，以及哪里[_a***_]过，哪里喷过漆，都会写的很清楚。并且这份报告有法律效益，如果对方检测的情况与实际车况不符，您可以通过法律程序来维护自己的权益。

第二种，找一家有规模、专业、靠谱的大型二手车经销商，并且签订二手车买卖合同。有资质的专业二手车商，会把车况写的明明白白，他们比您更怕卖出去事故车。事故车会对他们在行业内部的声望影响非常不好，如果您拿着购车合同诉讼至法院，他们还要面临着高额赔偿。所以卖事故车得不偿失，这种因小失大的情况，一般有规模的车商不会去做。赔钱可以继续赚，赔了声望在行业内就混不下去了。

岩哥的观点：如果自己不懂二手车，担心买到事故车，尽量不要从个人手里买车。当今社会，两位素不相识人，去谈一笔买卖，如果把信任当做筹码，风险有多大，大家自己都清楚。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

还能怎么办，按照合同，维权呗。

如果***不成，就当交学费呗！

话虽然不好听，但是说实话，现实就是这么残酷。

不要说小白，就是一些身边一些二手车老油条都吃过亏，交过学费。

所以，我希望，我们国家的二手车行业的法规能更加健全。

不要让消费者谈二手车色变，不要让正正经经做二手车生意的商家寒心。

经常有朋友在后台私信和我说自己买了事故车，其实我每次都很想问问买的时候怎么不找专业的二手车从业人员陪同，或者第三方独立检测机构。在想想，都上当了，也不好再去批评什么。今天就给大家分享下，如果我自己买到了事故车会怎么办。

不过，先还是打个招呼，你要确定了这个车是事故车。别到时和别人争的脸红脖子粗，却发现这车仅仅是个小碰撞，算不上事故车。因为有时存在经验不足汽修师傅判断不准确的时候。

事故车最官方的定义是事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。但这基本是废话，在我定义里，只要是车身不可拆卸部分，以及动力总成没问题都不算事故车。不要把换了个前后保险杠都算事故车，在二手车专业人员确定了事故车之后再想怎么***。

比较好的情况是，二手车车行也不知道这车是事故车，在你和他沟通之后，会全额退款给你。去年，我一个朋友买了一辆荣威550，开了一段时间经常无故熄火，检查之后才发现是一辆泡水车。去找当时卖他的车行老板，老板确认是自己收车的时候看走眼了，全额退款7.5万，并且不断道歉。大部分二手车车行是很在乎自己行业口碑，没有大家想的那样黑。所以在发现自己的车是事故车的时候先去沟通，协商不了再去想其他解决办法。

如果二手车车行，就是耍无赖，不肯承认，没有证据报警一般也是徒劳。最强有力的办法就是曝光，向消费者协会投诉，以及联系当地媒体，媒体也需要新闻事件，一般找当地媒体都会同意陪你一起去***访。不断投诉曝光，二手车口碑很重要，基本上到这步，如果真是车行卖给你事故车，会退款的。

不过，我还要为二手车行说句话，有些客户买的车回去除了点小状况就来索赔，一不高兴就去投诉，曝光。作为二手车从业人员，我真的十分反感这种行为，二手车特别是那些年限高的车，偶尔出现点小毛病是正常的，灯泡坏了都要免费换的话，车行也没办法活了。当然，车行必须在质保期内保障你的发动机，变速箱，车身等没有问题。

到此，以上就是小编对于买超级大事故豪华车的问题就介绍到这了，希望介绍关于买超级大事故豪华车的3点解答对大家有用。