龙嘉v霸二手准新车-龙嘉v霸二手价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于龙嘉v霸二手准新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍龙嘉v霸二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 想拥有人生第一辆摩托车？
2. 身高1.85，想买1-2w的摩托车有好的推荐的吗？
3. 最近迷上摩托车了，预算有限一到两万之间，比较喜欢复古和踏板，偶尔去京郊浪一下，有推荐吗？

想拥有人生第一辆摩托车？

即然是第一辆车，入手就是练手，练手从小排量，轻量级，省油型的弯梁车练起，过些时日，熟练了，水平高了，再换大排重机车，所以弯梁车完全胜任，好操控，最省油，不过，新摩托车都进入了国四时代了，这是必须的，也是政策的要求。真对提问，笔者推荐几款国四的合资弯梁车，以供参考。

第一，贝纳利BJ150一10E型。中意合资生产，可以说是弯梁车中的出类拔粹者，广受摩友好评，已超出了传统的人们认知成见，排量为150CC，囯四，最大9.8kw功率，油箱不大4.8L，但也比一般的弯梁车强多了，水冷式，售价9千元左右。

第二，五本凯影WY125一13，最大功率6.2kW，价7100元。

第三，新本威武 110T一21，最大功率6.3KW，价6500。

第四，豪爵铃木，UH110一7，最大功率6.5kw，价6800。

第五，五本新锋影，WY125一5，最大功率6kW，价6千元。

以上是最新国四版的热门车型，仅供参考，我是Jack。

感谢题主邀请。

既然是第一辆摩托。

那么就限定在250，以下吧。玩机车是个技术活。真不是开电动车，骑自行车。

排量大，扭矩就大。别说你新手吃不消。就是我这个三十六年的老司机，也只能降速玩了，几年前还能仿赛飙车，现在年纪大了，玩250了，能操控的也就600以下了，公升车，明显我觉得已经很难操控了。

所以我建议你先从250以下入手。至少玩个一年再换车。五万就别想了。五万的复古车，高不成低不就，进口车五万只能买二手，国产的也要不了。250以上的基本新手操控不了，上手也是摔摔坏的。

从国产入手吧，看看二手力帆V16或龙嘉V途吧。太子款的250，买一两年的二手，免了各种税，价格便宜。五千公里开下来再说吧。到时候卖掉也就亏了两千左右，就当两千块钱是学费吧。一般二手，大多原车主各种乱七八糟的东西都买了，比新车上手，掉坑里，买各种装备划算多了（新车上手，坑里不扔个两三千都不叫事，进口车就更不够了）。

五千公里下来，到时候再看吧。

身高1.85，想买1-2w的摩托车有好的推荐的吗？

巡航车推荐力帆v16，龙嘉v途咖，钱江凯威

街车推荐本田cbr190、力帆kp250、豪爵dr160

拉力车力帆kpt200，赛科龙rx1，本田cb190x，飞致250，

龙嘉v2的两款

春风250nk

奔达原驰兽250

小黄龙300

考虑水车的话cb400

老款点的600 1000 跑车

考虑二手那就更多了

黄龙600

春风400

KTM200Duke

最近迷上摩托车了，预算有限一到两万之间，比较喜欢复古和踏板，偶尔去京郊浪一下，有推荐吗？

如果单纯市区代步，建议考虑踏板车，因为真的走走停停频道换挡很烦人的。我自己买的rt3，之前考虑过光阳250，三阳，还有台荣300，台荣性价比最高。已经作为准备买的车了，但还是考虑到新上市，怕问题比较多，如果你喜欢尝试新东西，台荣真的不错的选择，性价比高，配置比同款的都要高一些，样子也好看

复古踏板，

1.标致姜戈，150 ABS版2.3万元，

2.圣甲虫200，2万多，欧洲踏板，看个人喜好！

3.光阳Like150

自己选，这些踏板只要在外观自己喜欢，都没什么问题

到此，以上就是小编对于龙嘉v霸二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于龙嘉v霸二手准新车的3点解答对大家有用。