C0f3d30c8 发布于2024-02-16 20:08:08 准新车 67 次
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urv好,值得买虽然冠道属于广汽本田旗下的旗舰suv车型,而URV则属于东风本田旗下的旗舰SUV车型,但是在配置上,URV比冠道多了并线***系统,后方倒车雷达,感应开启尾箱,手机无线充电功能,车内空气净化器和氛围灯,GPS导航。
相比urv,本田冠道更好,性价比更高,所以本田冠道更值得购买。首先,这款车的尺寸比同级别合资品牌车大了一圈,整车的车身很有立体感,棱线突出。
urv好,值得买。URV比冠道多了并线***系统,后方倒车雷达,感应开启尾箱,手机无线充电功能,车内空气净化器和氛围灯,GPS导航系统,相比之下,urv毕竟是四驱车型,配置上也更丰富一些。urv的外观urv的外观具有极强的未来感。
相比URV,冠道拥有更加完善的安全装备,例如车道偏离预警和碰撞自动制动等功能,这些可大大提高驾乘人员的安全性。而URV则注重人性化的舒适配置,在细节上有更加出色的表现。总体来说,两款车的安全与人性化配置均不错。
1、本田UR-V搭载了多款不同排量的发动机,其中0L涡轮增压、5T涡轮增压+双电机混合动力等多种动力系统都可选。车主反馈,车辆动力充沛,在起步和超车时都有出色表现,加速平顺体验极佳。
2、本田urv是东风本田推出的一款比较先进的中型suv,性能非常好,尤其是操控性能非常精准,也就是悬架比较硬,但舒适性还是很好的,动力储备充足,发动机启停效果也很棒,内饰所用的材料做工先进,整体质量非常好。
3、选车理由 1高级感强,后排宽大,家人喜欢宽大的车子,老人腿脚不好,可以加小折叠凳于前面搁腿部,很舒适。2外观好看。有档次,比Q宝马x奔驰入门级的车 都大,后排更宽。
本田UR-V搭载了多款不同排量的发动机,其中0L涡轮增压、5T涡轮增压+双电机混合动力等多种动力系统都可选。车主反馈,车辆动力充沛,在起步和超车时都有出色表现,加速平顺体验极佳。
内饰简单,设备齐全。Urv的前脸霸气耐看,搭配悬浮式车顶和掀背设计,轿跑车造型非常时尚,LED大灯造型也非常犀利,点亮后的效果非常炫酷。本田urv的整体内饰布局与冠道基本一致。
本田URV是东风本田的首款中型SUV,那么它的油耗是多少呢测试的本田URV搭载了20T发动机,测试当天天气晴好测试前油箱加满,空状态设置为AC ON,测试车没有磨合期本次测试总行驶距离为1049公里,包括交通拥堵。
本田URV和冠道的区别在于,这两种车,壹的外观和装修细节有差异 另外,价格也有差异,所属的品牌也不同冠道是广汽本田的汽车,urv是东风本田的汽车用于urv和皇冠负载的发动机变速器相同,底盘也相同***和urv配备了。
本田URV并没有停产,从目前国内的汽车市场可以了解到,东风本田URV目前依旧处于在产在售的状态,目前市面上能够买到的最新款车型为2020款,这款车很可能会跳过2021年直接推出2022款车型。
URV属于东风本田,官道属于广汽本田。两款车都是本田家族的著名越野车。外观方面,冠道沉稳稳重,前脸分层,中网饰以厚实立体的镀铬条,下进风口设计为多边形。另一方面,URV相当重。
安全配置方面,除了ABS等最基本的以外,全系还标配前侧气帘、胎压监测等。另外,除了乞丐版,其余版本配置侧安全气帘、并线***。
T直列4缸涡轮增压发动机,配9档手动变速箱,最大功率200KW,最大马力272PS,最大扭矩370N·m。适时匹配高匹配和次高匹配版本的四动模式。除了安全配置ABS除了最基本的,整个系统还标配了前气帘和胎压监测。
动力配置:加速平顺,油耗表现出色 本田UR-V搭载了多款不同排量的发动机,其中0L涡轮增压、5T涡轮增压+双电机混合动力等多种动力系统都可选。车主反馈,车辆动力充沛,在起步和超车时都有出色表现,加速平顺体验极佳。
本田UR-V发动机的具体参数如下:5升涡轮增压发动机最大马力为193马力,最大功率为142千瓦,最大扭矩为243牛·米。0升涡轮增压发动机最大马力272马力,最大功率200kw,最大扭矩370N·m。
本田URV是东风本田的首款中型SUV,那么它的油耗是多少呢测试的本田URV搭载了20T发动机,测试当天天气晴好测试前油箱加满,空状态设置为AC ON,测试车没有磨合期本次测试总行驶距离为1049公里,包括交通拥堵。
本田冠道和URV基本定位为中型SUV。它们的动力和底盘结构相似,但本田UR-V的前脸设计更接近概念车。车身尺寸方面,2017款本田URV的长宽高分别为48254270mm,轴距为2820mm。
1、本田URV是本田主要推崇的一款SUV,通过它前后座椅保持足够距离的空间表现,充分兼顾到购车者“空间第一”的要求,也是如此,本田URV顺利成功在市场占有一席之地。
2、本田UR-V搭载了多款不同排量的发动机,其中0L涡轮增压、5T涡轮增压+双电机混合动力等多种动力系统都可选。车主反馈,车辆动力充沛,在起步和超车时都有出色表现,加速平顺体验极佳。
3、按理说本田URV搭载5T增压发动机,含T的发动机性能还是很不错的,可是这个本田URV开起来可并不怎么省心,总觉得它的故意怠工一样,明明可以开出的动力出来,它却偏偏不,让人又爱又恨的,却又不知怎么办才好。
4、最不满意 URV的自适应巡航缺点是要65码以上才能激活,看福特锐界的全速自适应巡航连停车再动的0速度也可以跟前车巡航,完全解放右腿。本田的车科技性总落后半拍。厂家要努力补短板。
5、真正开动起来,就能让人发现出来这些小问题。作为一辆URV的车车应有的舒适与动能的体验感比较令人失望,不知道后面厂家会不会进行优化。最后,就是油耗较高,配置的性价比低。
6、所以纠结一番之后,我最后提的是本田的URV,四驱尊享版。在我眼里,URV是一台均衡而中庸的车,开这台车的时间越长,就越欣赏它这种低调实用的性格。外观方面,URV前脸精致,侧面年轻时尚,尾灯特征明显辨识度高。
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