C0f3d30c8 发布于2024-11-05 11:32:52 精品车 6 次
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雨燕更值得购买,无论从保有量方面,还是保值率方面,还是销量方面,都超越了poio整体空间方面也是比Poio要大,驾驶舒适度方面也很不错,省油经济,二手车市场上也比较好卖,比较抢手,三大件,也比较靠谱,底盘,发动机,变速箱,都没问题,属于久经沙场的老兵,所以建议选择雨燕!
大众POLO是大众公司推出的一款经济型家用轿车,这款车型倾向于城市的代步使用,所以车体的尺寸设计的是比较的精致的,内部的空间并不是特别的充裕,大部分都是两个人使用的情况比较多,而操控性方面这款车型要比铃木的语言车型好很多,而且要说市场上的保值率更高。
可以是可以,但是限制条件非常多,也并不是每个军人都可以,这样做的人并不多。
首先美国的法律上规定有,军用武器是不可以卖给普通人的,这一点非常严格。
但是对于军人来说,美国陆军还颁布过一个“将官配枪***”,里面规定了将军,包括即将升为准将的上校,都可以在退役的时候,讲配枪买走。
但是其中对于枪的种类做了限制,只能是M9手枪。而且价格不能低于原来的***购价,防止***被低价倒卖。
而一般来说,因为配制及***购环节的原因,这个价格会高于民间的市场价。
也就是说,如果你真的想买。
就是得首先经过复杂的审核后,花高价买到一个用了很多年的没有质保没有售后的旧枪。
所以,这样做很很不划算。唯一的作用恐怕也就是这把枪用久了,处于情怀,拿回家留个纪念吧。
不能哦,配发装备属于美国陆军/空军/海军/陆战队财产,无法私人购买,除非***军队集中处理。士兵缴获的装备可以寄回家,但装备须符合美国法律(如***不能连发等)。退一万步来说,公发的***追求适用和便宜的平衡,哪里有枪店里卖的性能好,打个不太恰当的比喻:不去商场里购买合法的高性价比产品,跑去买个垃圾回家还可能被查水表。。。典型吃撑了没事干。
谢邀,第一位答主已经阐述的非常全面了,我也只是再做补充,美国三权分立,基本上是军不干政,政不干法,民间所有***属于警察局备案,军队的***属于军队管理,倘若在民间发现了军队的***,这该归谁管呢?一警察局查不到备案号,二军队又远在天边。所以军人是没有权利购买他们的配枪的,不然还乱了套了,本来就***泛滥的国度。
是可以的,而且美国这项政策拥有非常悠久的历史,在二战的时候就可以把服役期间配发的***买回家了。但这仅限于将军级的军官,一般士兵是没有这个权利的。
Title 10, USC Section 2574中明确规定每个现役将官都能在退役后购买或租借自己的服役期间使用的将官M9***。将官M9***和普通士兵用的M9也是不同的,它是岩岛兵工厂在70年代推出的一个特殊系列M9***,岩岛兵工厂与军方达成协议,***在将官服役期间以租借的形式交给将官使用,因此在退役后可以购买。
将官M9***的生产序列号前有G.O两个字母,意思是将官(General Officer)。握把上贴有一块黄铜片,上面刻有将官的名字,9mm口径,弹容量比一般M9略少,为15发。除了M9,还推出过M1911***的将官版。
除了美国,上个世纪的瑞士也能把服役期间的武器带回家。瑞士由于人口较少,又受到冷战的压力,因此在上个世纪实施的是全民皆兵的义务兵役制,每个达到要求的瑞士男子都有义务服兵役。上世纪的瑞士每个士兵都必须把服役期间的小口径步兵武器带回家,包括***,卡宾枪和***,并且一直要保管到55岁。这也是当时瑞士SIG公司的武器公司能如此快速发展的原因。每年的每个士兵服役的时候,SIG都需要生产一批新的军用***。在东西方冷战结束后,为了缩减开支瑞士就改成了传统的普通兵役制,于是SIG负责生产轻武器的分公司就被卖了。
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美军武器有2部分组成,一部分是国家的,一部分是自己的,当然只能是短枪,刀具,暗器等自己使用比较顺手的,也有弓和弩,而每次战争之后美军除了重要武器,常规武器是不运回国的,一是旧武器,二是运回去成本不低。本着节约经费就地处理了,战争之王里美制武器论斤卖,而军人的制式武器会上交,自己的就自己带回。
谢谢邀请,我的答案是不会买。
首先网上的二手车来源是否可靠,不要买入后上不了牌,那就白搭了。由于网络销售的原因,看不到实物,得不到真正的驾驶感受,往往不是惊喜就是难受,既然这样何必让自己担心害怕。其次,买车都是看个人情况,有的人买二手选择买名车,主要是考虑到面子问题,可是一般的家用车,都考虑到一个实用性,如果叫我选择花几万块去买一辆二手车,我宁愿入手国产的新车,运气不坏的话,6,7年不用操心车辆的性能问题,而且配置方面也不差,6,7年后要是手头宽松的话又可以接着换辆新的来用,而且新车的话用起心头舒服。二手车由于不知道它的来源,也不知道是不是事故车,用起心里不自在,何必花钱买罪受。
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