加急精品二手车-极速二手车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加急精品二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍加急精品二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 购车合同？
2. 为什么有些车会加价卖？值得吗？

购车合同？

甲乙双方经过协商，就购买甲方汽车达成一致协议如下：

一、标的车辆简况：汽车品牌：型号：车身颜色：坐椅颜色/材质：真皮；其他。发动机号：车架号：产地：制造商：自排挡或手排挡：新车或二手车：出厂日期：甲方所交付的车辆如果是新车，甲方保证其所交付的车辆不是返修车、库存车，且应为零公里车（因办理手续、提车而进行的必要移动除外）；甲方所交付的车辆如果是二手车，甲方保证：车辆没有被抵押、没有被司法机关查封，里程表上的记录是真实、可信的，没有对其进行任何里程回拨。

二、价款：乙方须向甲方支付的总价款为人民币，该金额由以下几部分构成：

1、车价；

2、购置税；

3、保险费元；

4、牌照费元；

5、本合同第五条第款的代办费元。乙方不再承担任何加急费、手续费、运费、出库费等费用。

三、交车方式：交车地点：交车时间：付款方式：付款时间：

四、甲方同意向乙方无偿赠送以下设备、配件和提供如下的免费服务：

为什么有些车会加价卖？值得吗？

大家好，首先说明一下冲锋号的立场，加价卖的车我是不会买的！

在爱车冲锋号看来，加价卖车主要有两种情况，第一种：这种车比较小众，但是又很有特色。没有或者很少有其他车型能替代，这里面的代表主要有奔驰大G，jeep的牧马人。我想喜欢这类车的人比较多，尤其是车辆定位和外形，大家想，如果是真的喜欢这两款车的人，有什么车会和他们相似吗？很少吧，所以你是愿意多花几万买自己喜欢的还是为了省几万，委屈自己的梦想那！

第二种，就是这个车很优秀，口碑好，保值率高，比如汉兰达，霸道等。这些都是经典的车型！都是同类车型标杆的存在！经销商因为这些车相对不愁卖，为了提高利润，直接或者变相加价！

总结起来，其实加价卖车还是市场供需关系的结果，曾几何时，桑塔纳还曾加价卖车，我相信随着汽车工业的发展和人民消费观念的成熟，这种现象就算不能消除，肯定也会减少！

爱车冲锋号

就现在来说有很多车都要加价或者是加装配置（变相加价），对普通人来说能买得起还要加价的汉兰达算是代表了，现车加价两到三万，白色加2000，物以稀为贵，所以厂家就来套路，但肯定有人觉得值得卖车的才能玩套路，不然有的车降价还送装饰也没人买。还有就是加价卖的车保值率普遍都高。

一般到大的节日前，尤其是春节前，汽车4S店总是想尽办法来涨价。最普通的理由是现在生产来不及，你想买车，先付五万定金，大概年后车才会到，如果你想一个星期要，那你得付加急费，一般几千到三五万。还有就是你指定颜色，他们也要加几万的，说那是定制的，专为你一个车做的，所以加价也比较高。再一个就是汽车厂商搞的饥饿营销。越是好卖的车，他们越是控制流放市场的数量，故意的造成恐慌，而后由着汽车厂商加价宰你。

至于问值不值得，那就很难说了。钱多的，无所谓的，那就先享受；钱不多的，紧张的，那就等几十天，或者买个二手车又何妨？您说呢…

1、加价的前提之一是供不应求，增加4s店利润。2、加价前提之二是饥饿营销，人为制造稀缺，还是为了增加4s店利润。3、加价不是厂家行为，是4s店的销售手段！4、有些高性能定制的纯进口车，的确生产周期加运输周期较长，并不会加价，而是有选配，这个并不是4s店的行为、也不会增加4s店利润。譬如保时捷！相对于4s店的加价，这种选配反而更令人接受！个人认为，没必要选择加价车！毕竟你除了在当地4s店买车，还可以选择其他城市不加价的4s店、甚至平行进口车！

到此，以上就是小编对于加急精品二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于加急精品二手车的2点解答对大家有用。