长沙二手准新车牧马人-长沙二手牧马人越野车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长沙二手准新车牧马人的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长沙二手准新车牧马人的解答，让我们一起看看吧。

1. 你怎么看待新款自由光？
2. 家用二手车30万以里，车龄12年以后，大点高点的SUV有什么好的推荐？
3. 为什么汽车都加汽油而不是柴油？

你怎么看待新款自由光？

此次新自由光的中期改款并不是换换前后保险杆敷衍了事，还是有非常大的变化的~

1. 2.4L换成2.0T引擎。

新款保留2.0L引擎，2.4L引擎被最新的2.0T引擎取代，分高低功率，最大功率分别为195kw和172KW，峰值扭矩分别为400牛米和350牛米，不夸张的说，这数据相比BMW B48和大众EA8883B引擎都要强不少，而且它在技术上前瞻性十分突出，比如冷却EGR、集成排气歧管、曲轴偏置、单涡轮双涡管等技术，官方实测百公里加速可达7.5秒，而且据说也没有在燃油经济性上做妥协，Jeep的做法是利用9AT0.333的风阻系数，同时全车***用，总而言之，新自由光在动力总成这一块是很大的升级，甚至在同级别车型中要突出。

2.争议大的眯眼睁开了

全系标配 LED 大灯，其实这对于设计师和工程师的工作量还挺大，眼睛睁开了以为前脸得重新去设计开磨具，不过瀑布式七孔格栅、下沉式边框依旧是亮点，同时增加车身同色包围，内饰上，座椅材质调整角度，实用配置重新调整，后备厢空间从 6***L 提升到了 737L，对于这个级别想要性能要舒适要空间的消费者而言，是极大的反馈。

全新Jeep自由光是现款自由光的中期改款车型，是广汽菲克针应对消费者购车需求变化推出的，目标对手直接是丰田汉兰达，福特锐界等中型SUV。

个人觉得新款自由光的改变主要是两点。首先就是外观方面，现款Jeep自由光的分体式大灯设计，总带来一种眼睛睁不开的即视感，也许因为太过个性，备受消费者吐槽。如今全新Jeep自由光自然是要回归大众审美，将LED日间行车灯与远近光灯组融为一体，配合更大更粗的家族化传统七孔进气格栅，让整车的前脸变得更加时尚大气。

现款Jeep自由光还在细节方面进行了优化，比如后备厢空间从 6***L 提升到了 737L，尾灯设计对内部结构进行了调整，LED光带与竖条型的刹车灯让其更加具有辨识度。还***用了第四代Uconnect®人机交互系统，很好的契合年轻消费者的需求。这些都是很直观可以感受到的。

当然还有很重要的一点就是，全新Jeep自由光将打造GME-T4 2.0T 发动机，此款发动机已经应用在大指挥官和牧马人车身上。现款自由光的2.4L发动机不仅性能在同级别不具有说服力，同时还深受烧机油等问题困扰。

这款发动机有高功率和低功率两种***，高功率版本最大功率 195kW，峰值扭矩 400Nm，大大领先市面上的2.0T发动机。配合缸内中置燃油直喷技术，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等 8 大黑科技，百公里加速时间实测 7.49 秒，还是满足国六B的排放标准。

作为中国越野车文化的普及者，Jeep品牌面对汽车红海市场“厮杀”，竞争从来不靠低价，面对2018年汽车行业的“寒冬”，全新Jeep自由光的亮相仿佛注入一股暖流，更是掀起SUV军备竞赛的序幕。

全新Jeep自由光搭载与大指挥官和牧马人同款大心脏GME-T4 2.0T 发动机，最大功率195kW，峰值扭矩400Nm，配合缸内中置燃油直喷技术，集成式水冷中冷器，双涡管增压器等8大黑科技，堪称2.0T发动机技术典范，百公里加速时间实测7.49秒。

作为一个见证了中国SUV细分市场发展的品牌，Jeep品牌既是普及者更是引领者，必然知道汽车市场的瞬息万变。随着产业结构的调整以及理念的改变，中国汽车消费市场将迎来消费分级，更多消费者已经有了自己对于车型和品牌更深入的认识，他们对于汽车的要求不仅仅只是一台交通工具，而是一种生活方式。作为专业级全驾控都市SUV，全新Jeep自由光就是这样一台恰到好处的车型，它的到来，必然重构SUV市场格局。

家用二手车30万以里，车龄12年以后，大点高点的SUV有什么好的推荐？

有30万的预算了，为什么还非得要二手车？并不是二手车的性价比就很高，除非你自己对车辆非常了解，或者认识朋友，对看二手车非常在行，不过就算是内行也有看走眼的时候。现在二手车市场水很深，要是买个没问题的还好，万一买个有问题的你自己还看不出来，剩下的就是漫漫修车路了。

以上只是建议，如果你非要选二手车的话，我帮你在汽车之家找了一些可以参考一下

如果要买新车的话，途观Ｌ、汉兰达、jeep指南者，国产的比亚迪唐、魏派VV7、传祺gs8、长安CS95这些都可以考虑一下。

为什么汽车都加汽油而不是柴油？

感谢邀请！

加汽油还是柴油，时尚渝妹仔先给大家分享一个错加汽油的案例。曾经在湖南长沙有一位市民，开着100多万的路虎，去加油站加油时，由于没有跟加油站的工作人员沟通，结果本应该加柴油的车加成了100元的汽油，车主也没注意，知道开出10多公里之后，车出问题了，发动时发现打不着火，就这么100元的汽油，最后导致路虎需要更换燃油系统配件、高压油泵等，维修费用高达6万多元。看来啊，汽油还是柴油，可真不是小事！千万不能搞混。

关于汽油、柴油加错的案例，海外一档视频节目《fifth gear》曾经做过一个实验，故意将本应该加汽油的车加上柴油，而本应该加柴油的汽车加了一加仑汽油，结果并没有想象那么糟糕：错误地加入柴油之后，福特Escort能点着火，然而上路不远发动机开始发抖了，整个车一顿一挫的。之后清理干净，重新加入汽油，行驶正常。而错误加入汽油的***Astra，竟然可以顺利点火，而且行驶比较平顺。但，相关工作人员表示，这样长期乱用汽油，肯定油泵会受到损坏。

通过前面两个实例，大家认识到，不论是在国内还是国外，汽油和柴油可不能随便乱用，那么，为什么国内的汽车大部分都是加汽油，而很少用柴油呢？实际上，柴油发动机的压缩比高于汽油发动机的，也就是***其燃烧转化率更高，更省油。此外，其可靠性也更高，[_a***_]性更高，寿命更长，汽油机40万公里一般要大修一次，而柴油机可能在100万公里才需要大修。但是，为什么国人使用汽油机多呢？

其实，这个不是因为柴油机不好，而是与我国国情紧密相关。我国在运输业、工程机械、农用机械等等方面对柴油的需求量非常大，因此，如果国内还大面积普及柴油汽车，那么柴油就容易会出现供不应求，所以，国内就有汽油汽车为主了。

纠正一个说法，并不是所有地区和国家都是普遍使用汽车而不是柴油，比如欧洲地区的柴油车就很多。相反，中国和美国的柴油车却很少，知道这是为什么吗？

可能有部分人有印象，2017年下半年闹过柴油荒，导致各加油站出现了无油可加的现象，对很多柴油车辆的正常营运造成了很大的影响，对经济的影响也不容小觑。究其原因是外部环境变化，导致柴油涨价，造成终端加油站的运输成本上升，继而影响了柴油的供应。

那么，是我国的柴油产量较汽油产量太低吗？

请看下面一张图：

从以上数据可以看出，我国两桶油的柴油产量比汽油还要大，那么，为什么相对便宜的柴油竟然断油呢？

其实根本原因是，我国正处飞速发展期，能源需求非常大，广大运输车辆大多***用扭力更大的柴油发动机，这些车辆运送着经济建设需要的物资；还有大量工业也在使用柴油，因此，国家层面要优先保航运输车辆、工业用柴油，而不是家用乘用车。

在大多数人的认知里，认为柴油发动机噪音大，排放不达标。甚至还停留在拖拉机冒黑烟爬坡烧柴油的情形。

事实上经过多年的发展，现在柴油机技术早已更加先进。国外，特别是欧洲，柴油车受大众欢迎。但是在中国，如果谁要说自己的车是烧柴油的时候，总会被会被当成奇葩和土老冒来看待。

加上前几年闹过柴油荒，让大家心生恐惧，总认为柴油车不好加油。事实上恰恰相反，在一些偏远地区，可能不能加到95或者98号油。但是加0号柴油甚至-10号柴油是没有问题。因为这是物流运输的货车和农业机械，应急发电所必须使用的能源。

要改变这种现状，需要宏观的政策引导，厂家的宣传，柴油技术的改良，以及油品的升级。我相信未来柴油车的占比会越来越多的。

到此，以上就是小编对于长沙二手准新车牧马人的问题就介绍到这了，希望介绍关于长沙二手准新车牧马人的3点解答对大家有用。