C0f3d30c8 发布于2024-11-04 12:48:34 大事故车 7 次
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***应急响应是针对重大自然灾害等突发事件,迅速成立突发***应急领导小组和工作小组,以最高领导为组长、以下属各领导为小组、以精干成员组成的组员。启动相应的应急响应预案,周密部署各项应对措施,设立工作小组,全面、高效、有序地落实各项救灾工作。
1)造成3人以上、10人以下死亡(含失踪),或危及10人以上、30人以下生产安全,或者30人以上、50人以下中毒(重伤),或者直接经济损失较大的安全生产事故灾难。
(2)超出县级人民***应急处置能力的安全生产事故灾难。
(3)发生跨县级行政区安全生产事故灾难。
(4)市(地、州)人民***认为有必要响应的安全生产事故灾难。
交通事故***伤残的赔偿金额应当根据实际情况而定,一般在十万元左右。具体赔偿项目有:
1、医疗费
医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证,结合病历和诊断证明等相关证据确定;
2、误工费
3、护理费
护理费根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定
4、住院伙食补助费
住院伙食补助费可以参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定。(安徽省标准30元/天,合肥市中院指导意见标准20元/天)
5、营养费
根据中华人民共和国《生产安全事故报告和调查处理条例》,该条例规定安全事故划分为四个等级分别为:一级为:特别重大事故(如死亡三十人以上),二级为:重大事故(如死亡十人以上三十人以下),***为:较大事故(如死亡三人以上十人以下),四级为:一般事故(如死亡3人以下)。最高等级为一级。
危险源分级
一级危险源(A级):事故发生潜在危险性很大,并难以控制,一旦发生事故将会造成多人伤亡的重大事故地方。
二级危险源(B级):事故发生潜在危险性较大,并较难控制,容易发生伤亡或多人伤害的地方。
***危险源(C级):虽然导致重大事故风险较小,但事故经常发生或潜伏有发生事故可能性较大的地方。
四级危险源(D级):具有一定的危险陛,有可能发生一般伤害事故的地方。
一,风险共分***: 一级:可能造成10人以上死亡或5000万元以上直接经济损失事故的危险源或发生事故的可能性较大的危险源; 二级:可能造成3-9人死亡或1000-5000万元直接经济损失事故的危险源或发生事故的可能性一般的危险源; ***:可能造成1-2人死亡或100-1000万元直接经济损失事故的危险源或发生事故的可能性较小的危险源。 二、重大危险源风险的具体划分 (一)桥梁工程指大桥、特大桥、特殊结构(形式)桥梁、跨线桥或现浇梁板的桥梁。 1、基础施工:主要是人工挖孔桩、水上桩基础和扩大基础的深基坑施工。桩基施工风险级别定为***危险源;如人工挖孔施工处于陡坡或悬崖上则可定为二级危险源;基坑开挖深度超过5m,定为二级危险源,2-5m定为***危险源。 2、墩柱施工:主要指高空作业。按墩高划分风险级别,10-30m为***,30-100m为二级,100m以上为一级。 3、桥梁架设:主要指梁体吊装、刚构或连续箱梁的挂篮施工、整体承重脚手架现浇梁体的施工等。其中,风险划分梁体吊装为***,现浇梁板施工为二级,挂篮施工、斜拉桥和悬索桥架设为一级。 (二)隧道工程:包括隧道的掘进以及竖井、斜井的施工。隧道按长度划分风险等级,1km以下为***,1-3km为二级,3km以上为一级;如隧道地址条件复杂可适当调整风险等级。 (三)高边坡:主要指切方和填方8m以上的边坡、半填半切边坡和弃土场边坡。按周围环境的复杂程度和危险程度划分风险等级,8-25m为***,25m以上为二级,如边坡下有住房可向上调整一级风险等级。 (四)爆破工程:主要指路基石方爆破和***储存仓库。其中,路基石方爆破定为***,***储存仓库定为二级。 (五)其它重大危险源:根据工程实际情况确定,如行车较危险的施工便道,临近的设施或山体可能会对工程造成重大事故的部位;反开挖的涵洞基础施工可参考深基坑作业。
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