C0f3d30c8 发布于2024-11-04 05:54:49 瑕疵车 7 次
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车辆退一赔三的标准 1、《消费者权益保***》第二十三条第三款规定,经营者提供的机动车、计算机、电视机、电冰箱、空调器、洗衣机等耐用商品或者装饰装修等服务,消费者自接受商品或者服务之日起六个月内发现瑕疵,发生争议的,由经营者承担有关瑕疵的举证责任。 2、《合同法》第113条的第1款和第2款可以同时适用,当经营者向消费者出卖车辆时存在违约行为时,应当按照第1款的规定向消费者承担完全赔偿责任,如果此种违约行为又构成欺诈,则消费者可以根据第2款的规定,主张经营者按照《中华人民共和国消费者权益保***》规定的标准承担赔偿责任,该标准是指“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍;增加赔偿的金额不足五百元的,为五百元。法律另有规定的,依照其规定”,简称“退一赔三”。
不请自来。
一般来说市面上卖的比较畅销的车大部分是保值车型。什么叫保值?保值就是不因时间或者当前市场价值的变化而变化。简单一点就是我花了10万买了新款,一年以后还可以卖9万。那就是保值的产品。
顺着这个思路,我们会发现,二手市场上卖的比较畅销的车大多数是大众,丰田,本田,现代等等小资车。比如说普桑,宝来,polo ,速腾,途观,朗逸,卡罗拉,致炫,凯美瑞,雅阁,飞度,汉兰达,思域,朗动,ix,伊兰特等等等等。
一般来说越贵的车保值率越低,因为豪车缴税也高,能买的人也少,市场保值率自然就低了。
俗话说新车落地打八折,卖的人肉疼的要死,买的人觉得价格还是高了。为什么会这样?从两方心理上分析不难得出结论,卖的人当初花了10万买新车,裸车价可能才8万多,过了三年卖的价格可能只有六万左右,开三年少了四万,当然肉疼。买的人花了六万买了一个裸车价8万多开了三年的旧车心里不舒服,这也正常。所以说二手车交易是让双方都觉得吃亏的交易。
综上所述,保值的车一般体现在油耗,维修上的优势品牌车,毕竟有钱人不会考虑二手的。希望我的回答可以帮到您
那肯定是保值神车,例如加价王者埃尔法,最近超过埃尔法的雷克萨斯lm,三神之一的法拉利laferrair,这些车不仅能值七成,有可能还会让你赚钱还有比较亲民的十二代皇冠和丰田普拉多
很高兴回答你的问题
什么车开三年还值七成价值?不能说七成值吧?更好的是什么车更保值才贴切!
现在多数人都有了自己的车,不过因为种种原因,有些人有了卖车的想法,不过又不想亏的太多,毕竟任何人都不想要做吃亏的买卖。有些人觉得三年最合适,也有的人认为五年,其实这两个时间都不适合卖车,因为汽车在第三年时发挥的最好,此时卖掉也是不划算的,而五年也不是最佳的时间,那么到底开多久卖出去才是最划算的?
专业的人士告诉大家,六年左右是最好的时间。新车在买回来时,车上会存在很大的异味,就算是再好的车,多少也是会存在的,而这些气味也不是一时之间就可以散发出去的,一般都到了第三年才可以完全的清除,所以此时的车内乘坐感是最好的。此外,新车都需要一定的磨合期,虽然很多人都觉得这个时间用不了多久,其实真正三年才可以完全的磨合好,所以三年卖车是最不划算的。
至于五年卖车也不是个好的选择,经过了这些年的使用,车的性能在此时才是最稳定的时候,也可以说正是年轻气盛的时候,不过在此之后,汽车的各方面就开始走下坡路了,车上的很多部件都会逐渐的老化,甚至到了需要更换的时候,而这些部件全部下来的费用也不低,就算不是一时之间全部出现问题,也需要逐个的去更换,所以在六年左右时卖车才是最好的时间。
由于现在的新车价格很便宜,所以很多人购买的都是新车,但只要汽车买到了车,想要再卖的话,价格上可能马上就打个六七折,这样的话就亏大了,所以最好在使用几年后再卖,而选择在汽车各方面最佳的时候去卖,自然也是不划算的,毕竟现在的二手车已经不是很值钱了,不如自己享受了这车的乐趣后再卖更为合适。
到了六年左右的时间,车上的很多问题都会慢慢出来,而此时很多车主也都开腻了,所以这个时候卖是很划算的,就算是二手车的价格很便宜,至少自己也体验到了这车的最优水准,如果选择在车最壮年的时候卖,而且价格也比较低,岂不是亏大了,所以想要卖车的朋友最好选择六年左右的时候再卖,此时自己一点也不吃亏,毕竟自己经历了车的最好年华,你说呢?
大家有不同意建可以留言评论区讨论一下!
到此,以上就是小编对于南京瑕疵修复车二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于南京瑕疵修复车二手车的2点解答对大家有用。
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