二十万以下二手准新车-二十万以下二手准新车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二十万以下二手准新车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二十万以下二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 20万以下的二手车哪一款好，SUV或者轿车？
2. 二十多万，是买新车还是二手车，纠结？

20万以下的二手车哪一款好，SUV或者轿车？

这个根据自己的喜好或者使用情况了 轿车肯定是操控更好 而去相对同样的价格能买更高半个档次甚至一个档次的车 SUV最大的优点就是高 第一高是底盘高 平时喜欢自驾游 钓鱼或者你平时通勤路段不好走 夏天下雨少量积水通过性都比轿车好的多 尤其在于二十万左右的价格可以选择四驱的 能把你带的更远一些 看一下别人看不到的风景 第二个高就是空间高 乘坐上身体更舒展 后面储物能放置高大的东西

太多了，20万左右买一汽大众-迈腾、广汽本田-雅阁、一汽马自达-阿特兹、别克君威、广汽三菱-欧蓝德比较不错。

1、一汽大众-迈腾

在2016年7月底，全新一代迈腾正式上市，虽然是姗姗来迟，但还是带来了很大的进步，尤其是档次感的提升，外观设计更加优雅，视觉效果更加低矮，有那么一丝运动范的感觉，前后车灯的造型更加符合时下潮流，更具有科技感。

2、广汽本田-雅阁

由于对发动机点火系统和CVT变速箱进行了优化，2.4L车型还加入了自动启停功能，油耗水平有了很大的进步，2.4L车型的百公里综合平均油耗为7.7升，表现相当出色，如果对这油耗还不满意，还有混合动力车型可以选择，油耗更加低。

3、别克君威

别克君威是别克旗下的一款B级轿车，它的定位非常明确，主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车。同类型同价位之中，别克君威性价比很高，别克在安全方面还是大众比较认可的，比较美系车，设计也比较人性化。

4、一汽马自达-阿特兹

2017款阿特兹全系标配LED大灯，大灯造型更加犀利，前保险杠也经过调整，整个前脸精致了不少，中控台使用了大面积的皮革材质，悬浮式的中控大屏，新的空调出风口造型，新的空调操控面板，换挡杆后方的马自达悦联操作区域，还有全系标配的电子驻车制动。

5、广汽三菱-欧蓝德

虽然是二手车但也要看你的用途。

平常上下班，或者经常在市内不跑长途，只是代步的话建议你选轿车，毕竟轿车比SUV的舒适性更好一点，而且油耗也比较经济。

如果你经常自驾出去游玩肯定要选SUV，通过性强，能适应绝大部分路况。跋山涉水，来去自如，哈哈

车型选择有很多，轿车的话：迈腾、帕萨特、凯美瑞、宝马三系、奔驰C级、奥迪A4....而且年头不会太长。像宝马5系、奥迪A6这种的话不建议买，价位在那，如果二十万以下能拿的话基本得十来年了吧

SUV的话：Q3、Q5、GLC、CRV、RAV4、哈佛系列，品质还是可以的

二十多万，是买新车还是二手车，纠结？

20万左右是买新车还是二手车，我认为各有利弊，如果你是个新手，建议你还是买新车吧，如果你是个老手，而且是个玩家，买二手车是一个很好的选择，20万左右也只能买一台B级车，除了横向选择以外，垂直往上选择余地比较小，和20万左右的二手车就不一样了，选择余地非常大，一两年，三四年的，新车在四五十万的车都可以选择，甚至7一8年，十年内的百万豪车都可以选择，20万的车毕竟是20万的车，你就是再新他也是20万的车，但20万的二手车就不一样了，开出去谁知道你是二手车？即便是二十几万的百万二手豪车，开出去它依然是豪车，出去谈生意，论身份论地位，20万级别的新车，和20万的二手豪车，根本没法相比，在这个看实力的年代，一台豪车确实能够给你撑足面子，让外人高看你一眼，总之各有千秋，根据自身情况而定吧。

到此，以上就是小编对于二十万以下二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二十万以下二手准新车的2点解答对大家有用。