C0f3d30c8 发布于2024-11-03 20:16:51 准新车 7 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手准新车奇瑞瑞虎8的问题,于是小编就整理了2个相关介绍二手准新车奇瑞瑞虎8的解答,让我们一起看看吧。
后期考虑卖的话买帕萨特或者迈腾
毕竟是新车还是大空间还有七做可选优点挺多的
您这个价格基本买的是瑞虎8的顶配或者次顶配了,很巧我的一个朋友也是买的瑞虎8顶配。现在国产车质量,配置真的是比5-10年前有了太大的提升,可谓是国货当自强,性价比之王。只是有一个问题还没解决就是保值度,如果你打算3-5年不换车的话放心大胆的买瑞虎8。但是新人总有一日变旧人,如果开两年就自己去换的话,可能价格就要砍半了。但是二手的帕萨特或者迈腾14万根据配置买到的年份基本都是15-17年的,再开几年可能还能卖11-12万。使用体验上各有千秋吧,车子测评方面我觉得萝卜白菜各有所爱,这里就不引导了。除了保值度以外,瑞虎8还是很不错的,毕竟新一代产品加新车。
十多万家用当然是买国产新车,如果是做生意需要撑场面的买17年以后的1.8T或者2.0T迈腾B8配的湿式双离合耐久度还是可以的,第三代EA888发动机也基本只有少量烧机油现象。
首先瑞虎的优势是新车无问题隐患第二吉普车坐姿高,通过性和视野好一些,缺点是排量小,动力弱提速慢,驾驶舒适度一般,折旧大,卖车的时候损失大一些。
十四万元,二手帕萨特和迈腾可以买到四年左右的车,优势是合资德系车,质量还是有保障的,舒适度较好,长途短途都适用,保值率比瑞虎要强很多,缺点是二手车,存在一定安全隐患,一定要找懂车的人帮助你选车。
关于面子问题,这是无法回避的问题,帕萨特和迈腾肯定更有档次一些。
好多网友从不同的角度帮你分析了,希望能选到适合自己的车。
新人回答问题,希望获得点赞和关注。
作为一个奇瑞A3车主来告诉你买迈腾比较好,不是我不支持国产,是奇瑞太让人寒心。14年1月买的A3,开了700多公里,变速箱就出现异响,1800转滋啦滋啦的声音。开到4S店找售后,给我来了一句这是正常的。打厂家客服电话又说问题已经提交又推给4S店去检查。反正就是来回推。没办法就看论坛上的办法自己修,换了三元催化的软连接,又换离合三件套,都不管用。最后没办法声音太大了开着车影响心情18年卖了。大众最起码技术要比奇瑞还是要好一点的。
老虎8的动力只有1.5T,而且外观内饰与新虎8有一定的差距。建议入手新虎8。
只从新虎8上市以来,瑞虎8的销量是一路高歌猛进,连续3个月已经突破万辆大关。
全新一代瑞虎8的销量过万也进一步说明消费非常认可奇瑞的全新一代瑞虎8,这也跟瑞虎8本身素质过硬有直接关系,俗话说“打铁还得自身硬”,尤其是其搭载的奇瑞第三代ACTECO 1.6TGDI缸内直喷涡轮增压发动机和匹配7速湿式双离合变速箱,发动机最大功率145kw,最大马力1***马力,最大扭矩290牛米,而且全系满足国六排放标准,百公里加速仅为8.9秒,综合油耗在8-9左右,人送外号“地表最强1.6T”。
1.6TDGI缸内直喷发动机
全新一代瑞虎8不仅在动力总成上有所改进,外观内饰同样也是翻天腹地的变化。悬浮式的中控大屏以及小巧的电子档把,再加上三屏交互,可以说是一台很有智慧的瑞虎8.
内饰
空调面板
底盘方面,瑞虎8与一般家用SUV的底盘基本一致,前麦弗逊悬架后多连杆悬架,***偏向家用,舒适度偏向,很适合家庭用车。
瑞虎8是奇瑞向高端市场发力的最新车型,填补了奇瑞在7座车型市场的空白。具有一定的市场竞争力,油耗表现是在8.6L/100km左右,不过有车友通过车质网的投诉离合器漏油的情况,如果您这款不着急购买的话建议通过车质***注一段时间。
首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助,答疑解惑。
题主你好,很高兴为您解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
瑞虎八作为去年奇瑞推出的一款旗舰中型SUV,在上市之后凭借着其亲民的售价以及越级别的尺寸优势亮点,也是迅速取得了非常高的一个市场关注度
。不过即便如此,在面对目前层出不穷的竞争对手的同时,奇瑞也是感觉产品力有些匮乏,因此全新的瑞虎八应运而生。虽然目前新车还没有正式的上市,但是其产品力改变还是比较明显的。那么再结合题主的问题来看,瑞虎八的新款马上就要与我们见面了,老款是否还值得入手呢?下面我就来给大家简单分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说新款对比老款它的提升主要体现在哪几个方面。第一个方面的变化就是它新添了1.6T的核心动力总成。奇瑞这些年之所以被大家称为技术宅,主要是因为它的1.6T高热效率发动机已经达到了世界技术前列的这么一个位置,但是在奇瑞目前的车型来看,搭载这台发动机的是寥寥无几,而全新的瑞虎八搭载了这一套亮点动力,对比老款来说性能提升应该是非常的明显。第二个方面就是它的内饰做工用料体现的更加高档。全新的瑞虎八从目前给出的谍照来看,可能***用了电子挡把的一个设计,并且其内饰整体布局也是进行了一个调整,比如在方向盘来看***用了更加运动的平底化设计,并且中控台部分也是***用了大范围的软性材质包裹,所以新款车型对比老款来讲,其直观的视觉冲击力以及档次感是有着比较明显的一个提升。第三方面的变化就是它新增了L2级别的安全驾驶配置。主动安全配置在目前来讲并不算十分的稀奇,但是在去年推出的瑞虎八来看,全系在这方面表现相对有些缺乏。而新款则是在这方面进行了一个弥补,所以说如果注重主动安全配置的话,那么选择新款应该是更加合适。
以上就是新款车型对比老款车型比较大的改动亮点所在,因此说如果比较在意以上这三方面亮点的话,我个人建议还是等一等新款车型。而如果说对于这三方面感觉不是特别的感冒,只是想图一个空间大,价格实惠兼顾一定动力性能的话,那么选择老款目前是非常的合适,因为在市场终端来看,这款车型全系优惠力度在12,000~15,000左右。
以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,[_a***_]我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。
到此,以上就是小编对于二手准新车奇瑞瑞虎8的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手准新车奇瑞瑞虎8的2点解答对大家有用。
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