C0f3d30c8 发布于2024-11-03 11:35:36 准新车 12 次
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2011款的标志,207CC敞篷跑车,目前的二手市场上的价格大约在3万元至4万元之间。
标志207CC车型在国内市场上的销售量并不是特别的大,而且这款车并没有进行国产,都是进口的版本,二手市场上的存量车型并不是特别的多价格大约在3万至4万之间。
雷克萨斯新车加价让车迷们早已司空见惯,但是没想到它的二手车也加价,这个就让人十分匪夷所思了。有人说日产有GTR,本田有新NSX,而丰田在超级跑车这块好像还是个空白。其实才不是空白呢,你们都忘了一个丰田曾经十年磨一剑,呕心沥血打造的超跑——雷克萨斯LFA。
为什么我今天突然就想到了这款车呢,这个在国内比三大神车还要罕见的超跑,一个让雷克萨斯4S店员工都兴奋的超跑?超跑得高贬值率大家都知道,但这款早年间发布的LFA偏偏不走寻常路,它现在二手车的价格甚至超过了当年的新车价!
LFA在国内上市时仅有20辆的配额,售价高达598.8万元,很多人花这么多钱买来纯粹是为了收藏,直到今天看来,这拨人居然还不小心完成了优秀的理财项目。
LFA仅仅生产了2年左右,拿为什么我说LFA是十年磨一剑呢?那是因为它从图纸到第一台车下线实在是烧掉了丰田太多的钱,在丰田自己看来,只有LFA才能代表日本最高的造车工艺,是雷克萨斯曾经“矢志不渝,追求完美”广告语的最真实写照。
LFA搭载的是丰田于雅马哈共同打造的4.8L V10发动机,前中置后驱的动力布局形式让它的整车前后配重比几近完美。560匹功率和480牛/米扭力,百公里加速时间仅需3.7s,想想看,到了产品生命末期的GTR R35也是差不多的动力输出水准。
LFA的声浪也是它本身一大特点,甚至还曾经拍过专门的广告,LFA的三处排气在高转速下的声浪强度足以击碎几厘米之厚的玻璃杯。
LFA车身上用到的碳纤维增强型塑料不管是在当年还是在今天都堪称最强黑科技,它的结构强度比铝高出4倍之多,同时还能减轻车重,这对于提升LFA的操控性能有极大的帮助。丰田的一把手丰田章男曾经自己驾驶LFA,在纽北赛道上跑出7分22秒的傲人成绩。
从2010年到现在的2020年,整整十年过去了,雷克萨斯以及整个丰田都没有打算推出新的类似于LFA的超级跑车或者LFA的继任车型,可能是丰田曾经想靠着LFA这款车给运动的丰田重整旗鼓,目的既然达到了,就没有理由再花上一大笔钱。
但是我们都知道,丰田章男一直都想把丰田做成一个运动型的汽车品牌,开起来不会那么中庸,所以86,supra才相继回到我们身边。我们也乐于看到丰田可以突破沉闷的家用车印象,真正成为一个有趣,好玩的汽车品牌。
情怀,纪念加炒作。二手车比新车贵的,一部分是换代后变化太大,比如evo9代,绝版了。另外就是***版加需要购买条件,法拉利是最典型的例子。再往下说一些车保值率过高,如r36 g37,虽然没新车贵,但是保值率过分了。这种车新车太贵。没人买。加上的确有过人之处。还有就是炒作。
七年的车子值不值得买?只要便宜当然值得买。优点缺点我都给你分析分析
优点
优点自然是因为便宜,六七年的车子基本上价钱对半折了。十二三万的普通家用轿车五六万可以搞定,你说划算不?上次我碰到一个朋友,买了一个二手现代,才两万五,我勒个去,真***便宜。就是有点事故但是发动机没有动过。都沦落到开二手车了,还管它事故不事故,便宜才是硬道理。买的时候多找点车子的毛病出来,然后大肆砍价。就怕自己对车不清楚,没有发现车子毛病,然后被坑。不过听说消息很多二手车商卖车的时候有的会保证书没有重大事故,任何时候发现了都可以退款。大家买二手车最多吃价钱上面的亏,吃车子质量上面的亏的目前没听说过。
缺点
缺点也不少,六七年的车型有点老了,别人一看就知道是二手车,感觉没面子。内饰也是又土又老,一点不好看。很旧。座位啊,中控啊都开始变色,发黄了。车主都不希望别人坐自己车,觉的掉面子。还有一个缺点怕自己买到手了,没几年车子开始大修,那就悲剧了,只要涉及发动机问题,一次随便弄弄就破万,谁能承受起?本来就没钱才开二手车的,经不起折腾。
三十万以上的车子,买二手车更划算。三十万以下的车买新车更划算。玩高端的我也同意买二手车,但是别去买保值率太高的车型。若没钱,自己又有车的需求最好买个三年左右的次新车。看起来也新,款式也跟的上潮流。也能满足自己的虚荣心。反正作为年轻人,人生第一台车最好不要去买个七八年的老爷车,款式太土气了,不会给自己挣多少面子的,只会丢面子。还不如生活一切照旧,远点路程老老实实打的挺好的。毕竟这个社会没车的人还是更多
这个属于奢侈消费,对于想买的动机要审视清楚,明白需求,是纯粹个人喜好还是虚荣……两者结果所产生的后续个人感受有直接关系,因此一个有智慧的人绝对不会为物质服务,而是让物质服务于自己……
[_a***_]不是生意失败养不起了,就是换新车了,有钱人喜新厌旧嘛。
一般有超跑的,都不止一辆,而且这种车对路的要求高,不适合通勤。而且一般好点的对油品的要求特别高。中国的油品不行,就算是98号汽油,ferrari 599 GTO停个车发动机都能亮两次黄灯。1、DS3敞篷
指导价:22.98万-27.98万元
在造型上,DS3外表还是非常容易让国人接受的,线条多变的头灯与竖直在车头两侧的LED日间行车灯都让DS3看起来活泼而狡黠,具有雕塑感的车头细节也让整个车显得更具质感。
2、马自达MX-5
指导价:29.98万起
马自达MX-5的整体设计路线主要走可爱亲民路线,并没有过分的强调跑车那种炫酷的感觉。车身造型矮小,使得它更受女性消费者的亲睐。从车头至车尾你几乎找不到一道平直的线条,整辆车被圆润包裹。圆润的车头到后视镜再到车尾,无不贯穿着它可爱亲民的造型路线。
3、标致207CC敞篷版
指导价:21.68-22.98万
标致207CC是敞篷硬顶跑车,开出去很拉风的呦!作为一款小型硬顶跑车,这款车可谓“非常便宜”被誉为“廉价的奢侈品”:进口标致207CC,硬顶敞篷,低配版售价25.5万,顶配版不到30万。而且说实话,这辆车我第一次买回来开了整整一天,回头率真的很高。
4、大众甲壳虫敞篷版
马自达MX-5,小跑车,外形不错,玩玩可以,还是敞篷的哦;劳恩斯酷派,外形较酷,动力尚可,改装潜力大。当然,如果讲究动力和性能,高尔夫GTI或者宝马1系都不错。二手:宝马Z4、奥迪TT、奔驰SLK等,
到此,以上就是小编对于超级跑车二手准新车价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于超级跑车二手准新车价格的5点解答对大家有用。
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