重大事故车真的不好-重大事故车真的不好开吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重大事故车真的不好的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重大事故车真的不好的解答，让我们一起看看吧。

1. 修车花7万多车严重吗？
2. 伤了c柱的车算重大事故车吗？
3. 为什么交管六年免检车显示有事故？
4. 重大事故车出售价格比正常价便宜多少？

修车花7万多车严重吗？

这要看跟你的整车价值比例相对比，如果你的车值100万，修理费值7万，损毁率只占7%，那就不算严重，如果你的车价值20万就修了7万，损毁率达到了35%，那就算比较严重的事故了。作为普通家用轿车来讲，修理7万块钱算是比较严重的事故。对车辆保值有一定的影响。

伤了c柱的车算重大事故车吗？

汽车c柱切割算事故车的：

1、车门更换算事故车，车门更换引起了汽车伤损，影响到机械性能、经济价值降低了，在结构上也引起了损坏，理所当然车门更换是事故车；

2、判断二手车是不是是事故车的方法，***如不确定是不是是二手车可以去4S电力实行询问，像这样子大的修理在4S店里或保险公司内应当基本都可以查出的；

3、还可以开关车门实行检测，大多数没有更换过的车门的车，开关门基本都会相当顺利的，然而事故车可能出现门关不紧的状况。

为什么交管六年免检车显示有事故？

新车出了事故还免不免检要视情况而定，一般情况下，情节比较轻微的，基本都可以继续免检，但如果情节比较严重，就不行了。因为免检条款中，规定发生过重大交通事故的车辆是不能继续享受免检政策的。

多大事故6年不能免检？或报过保险之类

重大事故车出售价格比正常价便宜多少？

谢邀请！首先告诉大家出过大事故的车要比普通的二手车便宜很多！打个比喻！平时我们买二手车如果价格是20万的话事故车最多就是10万。

事故车便宜的原因有以下几个方面。第一个方面，就是，车主认为这辆车出过事故，给自己造成了一定的心理阴影，还是卖掉它，才能对自己有一定的心理安慰。急于出手，自然在价格方面要便宜的很多。

第二个方面，是因为车主可能是现实的一方，需要承担事故的主要责任，就必须赔偿给受害的一方，这样，就会给车主的经济造成一定的压力。车主必须选择卖掉车辆才能缓解自己的经济压力。卖得贵了，就不好出手，就降低价格，以求可以在最快的时间之内筹到最多的金钱。

第三个方面，可能就是因为车辆经过大修，换掉了许多原厂的配件，这时候，尽管这辆车在外型上是没有任何的差别的，但是，实际上，已经千疮百孔了。已经没有实际的行驶价值了，便宜出售说白了，就是在骗别人为自己的一辆接近报废的车辆买单。

这就是事故车为什么比一般的车便宜的主要几个方面的原因。当然，有时也是有其他原因的。

笔者的这个问题有些模糊？重大事故的车是怎样的车？自然有重大事故，想必车的损坏程度很大，修复后的成本会很高，报废的可能也会高。若能出售，就要看车修复的程度？若修复很好，谁知它是重大事故车？当然可当二手车出售了。周末愉快😜😜

这个的话，我还是可以有发言权的。经历过这种事，所以我把我的经验分享给你。

首先， 事故车尤其是出过大事故的车与非事故车的差别是相当大的！

事故的发生直接造成了车辆的贬值，贬值得多少取决于发生事故的大小及修复的水平，这一点对普通车主而言，直接决定了买进或卖出这辆车的价格！

然后，就是内在的安全技术问题。

如果只是蹭破点皮，当然无伤大雅，但是如果是重大事故，比如轿车于大型货车追尾或酒后装上桥墩之类的事故，问题就很大了，虽然现在的车配件齐全，而且全车基本上很多东西都可以换新的，但是有的部件是不能换的，比如：大架，发动机等，而正是这些东西，一旦损坏，即使修复，也会使整车的技术参数发生改变，而这种改变有时是短期内感觉不到的，但是这已经导致了车里质的改变。

而便宜多少，就要看买主和卖主是如何商议的了......

到此，以上就是小编对于重大事故车真的不好的问题就介绍到这了，希望介绍关于重大事故车真的不好的4点解答对大家有用。