C0f3d30c8 发布于2024-11-02 16:56:24 准新车 12 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手准新车ct4落地的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手准新车ct4落地的解答,让我们一起看看吧。
CT4真实成交价25万左右
CT4目前的经销商售价是22.***万到24.***万,这里还有一个价格的压缩空间,低配的话,20万出头应该可以达到,落地在25万以内。不过今年受到芯片的影响,汽车价格普遍上涨,优惠也不多,建议不着急的话可以明年下半年购买,能有个更便宜的价格。
凯迪拉克CT4是一款中型车,其2024款1.5T车型的厂商指导价为21.***-25.***万。然而,对于“落地价”这个概念,它通常包括了购车费用、购置税、保险和其他相关费用。由于缺乏具体信息,我无法为您提供准确的落地价。
购车费用通常包括裸车价格、车辆购置税、上牌费等。购置税是根据车辆排量、售价等因素计算的税费。保险费用则包括交强险、商业险等。
如果您想知道凯迪拉克CT4 2024款1.5T车型的具体落地价,建议您向当地凯迪拉克经销商咨询,他们可以根据您的具体需求和预算提供更准确的报价和方案。同时,您也可以通过在线汽车论坛或社交媒体平台与其他车主交流,了解更多关于凯迪拉克CT4的购车经验和价格信息。
ct4开着不丢人。因为ct4毕竟是凯迪拉克的品牌,属于豪华车。光这一点就高于路上多数车型的,再说这款车本身就是运动行车,发动机爆发力强,加速迅猛,开着这款车还是很拉风的,很多人只会羡慕嫉妒恨,不会觉得开ct4是丢人的一件事情。
不丟人,什麼薪资水平购买对应的机动车是对生活质量与家庭是一种负责任的态度
一心要买BBA的人,搞得贷款压力巨大每个月被月供压的喘不过气就算了
换个思考逻辑,机动车每年在贬值***却不会增值,完全就是穷人思维的表现
越早认清自己,对未来越有保障
相当有面子了,凯迪拉克ct4他也算是一个豪车品牌的呀,而且这个车它在外形方面非常的占优势,你把车停到那里很多人都会好奇这是一个什么车,因为它的颜值真的特别高,再加上它的颜色也特别好看。
1.凯迪拉克各种打折促销已经使整个品牌掉价了!本来属于豪华二线车品牌,由于市场已沦为家用车级别,不能成为面子的提现劝退了一部分只在乎面子,不在乎其他方面的客户。
2.新车打折促销,二手车贬值率过高,无论何时出手,都会亏损很多,车虽然不是理财产品,但都不想亏的太多。
3.在大部分人心中,美系车就是油老虎,在油价不断飙升的现在,导致凯迪拉克不会成为很多希望经济用车的人的选择。
4.美系车品控不是太好,凯迪拉克也是品控不好的代名词,无论是电子原件故障还是各种异响都让凯迪拉克在细节方面输给了很多其他的车。
5.如果我需要选择一台凯迪拉克我想我应该会先考虑二手车,应该大部分人都和我一样,如果要买美系车,首先会选择二手车。
其实凯迪拉克并不是不好的品牌,Ct4也是一台不错的车,但是上述所说的也确实存在,所以销量上不去也属于正常情况。
这车受众太小了,给那些手里有点经济能力的年轻人开着玩用的,养护成本在同级别也不低,去试试后排就知道了,这车根本不适合作为普通家庭的家用车,大多数一家一辆车的,肯定选择雅阁凯美瑞这种实实在在的买菜车
是美系车,美系车的特点是质量好,安全性能好。也因为这个优点,导致整车的材料特别稳固牢靠,从而使得整车的重量比较重。相对日系车,看起来大小差不多,但美系车至少要重1吨以上。
车的安全系数高了,重量也自然加重,那么直接导致燃油的消耗增多,从而使得出行成本增加。
安全性和经济性,从长远看您会选择谁呢?从现实看,目前的国人更倾向经济性。随着经济水平的不断提升,或许以后的选择有所变化。
作为丰田的高端品牌,不只是CT,雷克萨斯品牌整体的品质来说还是非常值得推荐的,这得益于耐用和省心的售后服务。
使用日系的丰田品牌车主都知道,省油耐用的三大件便是丰田的招牌,作为丰田的高端下属品牌雷克萨斯无疑继承了丰田的这一优势,加上雷克萨斯以省心的售后为营销法则,自然而然获得了市场的青睐。
不管是全新的雷克萨斯CT,还是二手CT,这类型的两厢车基本都是以代步为主,只要车况好,没有出现过重大事故,还是很值得购买的,毕竟稳定,耐用的质量口碑和便利的售后服务摆着呢。
[_a***_]上算不上豪华和惊艳,但是舒适性不错,噪音控制也很到位,中控软性包裹,座椅支撑性包裹性都是相当的到位,沙发感觉不错。
雷克萨斯CT,搭载1.8升自然吸气发动机,马力99匹,并有82匹的轻混加持,搭配无级变速箱,平顺性好,舒适性不错,轴距2600mm,安全配置齐全,燃油经济性表现非常不错,百公里七升内,日常家用代步足够了。
售后更不用多说,这可是雷克萨斯最大的卖点之一,所以日常代步,我极力推荐!
到此,以上就是小编对于二手准新车ct4落地的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手准新车ct4落地的5点解答对大家有用。
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