瑕疵二手车杭州-瑕疵二手车杭州能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瑕疵二手车杭州的问题，于是小编就整理了3个相关介绍瑕疵二手车杭州的解答，让我们一起看看吧。

1. 在杭州哪有好的模型店(名车模)？
2. 本人在二手车行买了台事故车怎么办？
3. P2P网贷终归零，这场从开始就注定是闹剧的笑话模式到底谁获利？

在杭州哪有好的模型店(名车模)？

淘宝上杭州的车王旗舰汽车模型 可以见面交易 老板自己也是玩家 混熟后价格很公道 关键是见面交易 很安全 模型这个东西网上买的瑕疵品很多 万一不喜欢退回去 运输也是个风险 运坏了卖家就不给退换了

本人在二手车行买了台事故车怎么办？

还能怎么办，按照合同，维权呗。

如果***不成，就当交学费呗！

话虽然不好听，但是说实话，现实就是这么残酷。

不要说小白，就是一些身边一些二手车老油条都吃过亏，交过学费。

所以，我希望，我们国家的二手车行业的法规能更加健全。

不要让消费者谈二手车色变，不要让正正经经做二手车生意的商家寒心。

二手车有二手车的好处，在这里我只想说一句：二手车肯定可以买。现在二手车商比以前好很多。不是买家怕事故，泡水车，卖家也怕这种车。那些更专业的，店面很大的，隐藏问题更多，因为他们有雄厚的资金去打扮这些问题车。

这个要看你买车时的情况而定了！如果车行事前给你讲清楚了，没有对你隐瞒真实车况，那就无能为力了！这是愿打愿挨的事情！如果对方故意隐瞒，则构成欺诈，可以申请退车退款！不过这也是很扯皮的事情！首先你要注意收集证据，再走法律途径解决了！如果不是二手豪华车的话，基本也就没有必要耗费人力物力较这个真了！费力费神，还不一定得到自己想要的结果，吃个哑巴亏吧

经常有朋友在后台私信和我说自己买了事故车，其实我每次都很想问问买的时候怎么不找专业的二手车从业人员陪同，或者第三方独立检测机构。在想想，都上当了，也不好再去批评什么。今天就给大家分享下，如果我自己买到了事故车会怎么办。

不过，先还是打个招呼，你要确定了这个车是事故车。别到时和别人争的脸红脖子粗，却发现这车仅仅是个小碰撞，算不上事故车。因为有时存在经验不足汽修师傅判断不准确的时候。

事故车最官方的定义是事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。但这基本是废话，在我定义里，只要是车身不可拆卸部分，以及动力总成没问题都不算事故车。不要把换了个前后保险杠都算事故车，在二手车专业人员确定了事故车之后再想怎么***。

比较好的情况是，二手车车行也不知道这车是事故车，在你和他沟通之后，会全额退款给你。去年，我一个朋友买了一辆荣威550，开了一段时间经常无故熄火，检查之后才发现是一辆泡水车。去找当时卖他的车行老板，老板确认是自己收车的时候看走眼了，全额退款7.5万，并且不断道歉。大部分二手车车行是很在乎自己行业口碑，没有大家想的那样黑。所以在发现自己的车是事故车的时候先去沟通，协商不了再去想其他解决办法。

如果二手车车行，就是耍无赖，不肯承认，没有证据报警一般也是徒劳。最强有力的办法就是曝光，向消费者协会投诉，以及联系当地媒体，媒体也需要新闻事件，一般找当地媒体都会同意陪你一起去***访。不断投诉曝光，二手车口碑很重要，基本上到这步，如果真是车行卖给你事故车，会退款的。

不过，我还要为二手车行说句话，有些客户买的车回去除了点小状况就来索赔，一不高兴就去投诉，曝光。作为二手车从业人员，我真的十分反感这种行为，二手车特别是那些年限高的车，偶尔出现点小毛病是正常的，灯泡坏了都要免费换的话，车行也没办法活了。当然，车行必须在质保期内保障你的发动机，变速箱，车身等没有问题。

最近已经遇到了两起购买二手车买到事故车，买家经历多方交涉最后得到退款的情况！

这里先说说我遇到的两个问题，然后再说说我的一些建议！

遇到的两台车，一台途观，在宁波买了一台二手车，结果回来检测是全损车。

几经波折最后退终于退车，但是损失了8000服务费！

第二台，一台极光，因为买车时卖家没有告知车辆左前加强梁受损，最后检测出来客户以强硬手段退车。

简单说说这两个退车方法，第一个客户因为佛系青年，走的谈判路线。第二个***取强硬措施。两个都退了车。但是都损失了服务费。

关于这个两个案例都有一个共同点，在签订合同的时候，都没有约定如果买到事故车关于退车的解决方法！同时合同都是写的居间合同没有和卖家直接签订！

解决方法：注意合同，签订，与卖家直接签订合同，标注好赔付细则，不要怕麻烦！同时还要注意合同细节，注意每个条款的细节字眼。

P2P网贷终归零，这场从开始就注定是闹剧的笑话模式到底谁获利？

在中国永远是撑死胆大的、饿死胆小的，那些做P2P网贷的第一代、第二代哪个不是赚得盆满钵满的？受害人的血和命成就了这些P2P网贷人，这吃人的P2P网贷害死了多少人、坑害了多少家庭、逼多少民营企业破产？你说到底谁获利？

熙熙攘攘热闹一场，原来的几千家是应运而生。现在的落幕是政策需要。究竟谁获利作为作为小老百姓的我们肯定不清楚。只看到作为出借人的数以万计的受害者，和那些从事P2P行业的底层员工，他们大多数自己也是投资者，自己和家人的钱血本无归不说，还要被他们的客户骂成骗子帮凶，有很多地方经侦还勒令他们把从业期间所得的工资提成奖金作为非法收入统统退回。他们人微言轻，这个锅背起来很合适！

其实这与[_a***_]时代有一些类似，要说都亏，肯定是不可能的。

在共享单车最辉煌的时候，全国有多少个共享单车的平台！共享单车救活了多少自行车企业？又让多少自行车企业因为扩大产能而倒闭？但要说没有得利者，肯定是不可能，而且得利者肯定不会是普通的消费者。

P2P网贷终归零，这场从开始就注定是闹剧的笑话模式到底谁获利？

P2P网贷平台，没有一万家，也有几千家！在2020年全线归零，看似是闹剧！但这些只是明白人的想法，有多少企业和有多少人曾经深陷其中？！

P2P网贷风行近10年，退场早，转型早的，肯定是获利了的！还有一些创始人，灵活一点的，把资产转移了的，肯定也是获利了的。

都亏，肯定是不现实！

一个新兴产业的兴起，监管部门要有很强的敏感度和责任心！从法律和规范的角度来完善监督和管理。否则的话，炒火一个行业，投机者赚了快钱，脱身走人，留下的都是输家。

这场P2P网贷的盛宴结束了，受益的大体有以下几类人：

第一：所有的P2P网贷公司从发起人到公司员工整体发财受益，都发大财了，空手套白狼，左手倒右手，最后他们双手沾满带血的油水！

第二：P2P网贷公司承租房子办公，房东发财了，网贷公司大多租赁豪华的办公场所，以彰显自己网贷公司实力。让出借人放心大胆的把钱借给网贷公司蛋生蛋，

第三：P2P网贷公司打广告的那些网络平台发大财，这些网络平台只管收取网贷公司的高额宣传广告费用，才不管网贷公司是否违规！

第四：第三方催收公司和催收人员发大财了，小贷公司最低5000家以上，每家最低平均5个亿，坏账逾期按20%算，涉及普通老百姓的消费贷，最低也有5000亿逾期金额。这大多基本都要靠催收人员来催收！催收人员按催收回笼资金的比例拿奖金，所以网贷公司倒闭后，发大财的是催收公司和催收人员！所以催收人员为了多拿奖金，就会出现暴力催收！希望所有的催收都要文明催收，不能使用各种暴力手段，对社会造成恶劣影响的一定会受到法律的严惩！

希望所有的老百姓不要随便贷款消费，一定要根据自身的情况量力而行，寅吃卯粮的结果就是永远贫穷的生活一辈子！

幸福生活是靠辛苦劳动一步一步安安稳***来的！

P2P网贷之死，未必是件值得拍手称快的好事！

说个未经考证的旧闻，说福建某90后大学生为了躲网贷回了农村老家，村民得知实情后，都跟着学怎么撸网贷，尝到甜头后都觉得这钱来的太容易了，只要有新的网贷平台上线就赶紧去借钱，生怕其过早倒闭，全村500多人共计借了几千万的网贷，村民们户户都盖上了新的小洋楼，脱贫致富奔小康。而网贷公司叫人来催收直接被村民们打了回去。

从这个角度来看的话，似乎欠钱不还的撸贷村民也算是受益者。

当然，那些暴雷的网贷平台创立者也是受益者，他们空手套白狼，自己拿到真金白银跑路了，留下一个空客公司等你们去清算。

P2P网贷兴起于2007年，瞄准的客户就是融资难的中小微企业，在长期以银行为主导的融资市场，P2P的存在确实瞄准了市场的痛点，网贷平台凭借小额快捷的放贷，为真正有融资需求的中小微企业解了燃眉之急。

网贷规模大的时候市面上有网贷平台5000多家，有上万亿的***规模。这说明网贷的兴起还是很大市场需求的，一方面为小微客户提供资金支持，另一方面也为投资者提供了一个不错的投资平台。

可以说，一个理想状态下的P2P市场，既可以盘活民间资金，也为中小微企业提供了一个好的***平台，确实是一个非常契合市场的金融创新。

网贷的服务对象基本都是银行“看不上”的，或许是信用有瑕疵，或者是资产不足，网贷平台的不良资产风险自然就高很多，相应的，网贷平台的***利息也会更高。

一些知名的大网贷平台，比如借呗、微粒贷等的年化利率一般都在24%左右，通常不会超过36%，因为超过这个比例就属于***了，法律是不保护的。

而一些中小平台的利率就非常离谱了，为了追逐更多的利益，完全脱离了***审核的基本风险控制流程，有***就放款，用的就是旧社会***的野路子，他们通过手续费、服务费等名义，毫无底线的加高借款人的还款金额，并通过搜集个人信息进行暴力催收，发展成线上***。为此也发生了多起逼死借款人的悲剧。

到此，以上就是小编对于瑕疵二手车杭州的问题就介绍到这了，希望介绍关于瑕疵二手车杭州的3点解答对大家有用。