C0f3d30c8 发布于2024-11-01 04:45:46 大事故车 10 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于浙江省最大事故车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍浙江省最大事故车的解答,让我们一起看看吧。
随着国内电动汽车保有量的快速增长,汽车起火事故备受业内关注。记者从高工产业研究院(GGII)最新统计了解到,据不完全统计,2021年1-5月国内共发生电动汽车起火事故34起,较去年同期增加20起;涉及车辆数目38辆,较去年同期增长73%。从各事故发生的动力类型来看,2021年1-5月纯电动车型依然是起火事故占比最大的车型。
从各事故发生的省市分布来看,发生在广东、浙江区域内的事故数量相对较多。从2021年1-5月份来看,4月电动汽车起火事故发生的数量最高,达到10起,随着气温上升,高温、暴晒等恶劣天气会影响到电动汽车的安全。
从各事故发生的车辆类别来看,国内电动汽车起火事故高发的领域是新能源乘用车,1-5月新能源乘用车领域发生起火事故27起,占总量的79%;新能源客车领域发生起火事故较少,共有3起,其中5月份在保定三天内发生两起新能源公交车自燃事故,跟去年同期相比该领域发生的起火事故数量有所上升;新能源专用车领域发生起火事故4起,占总量的12%。
从各事故发生的车辆状态来看,使用状态中起火20起,占比59%,排在电动汽车起火事故的第一位;其次是充电状态中起火10起,占比29%;最后是静置状态,共发生4起占比12%。可以看出,从电动汽车的充电、使用到静置等多个环节均有起火事故的发生,安全问题已渗入到电动汽车的各个环节
据有关报道,温州事故动车组并非就地掩埋。
2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济损失19371.65万元。
温州高铁事故就地掩埋是因为事故现场有泥潭,抢险条件恶劣情况下,为了快速救援,只能将车头就地掩埋,保持地面稳定性。
当时的施救地土壤松软、有池塘泥潭、周边都是农田,为了节省救援时间(掩埋车头残骸比一辆一辆车运输沙子和石头来的更快)。
依据网上曝光的现场来看威力是巨大的,100米开外的楼房的都被削掉了一大半,还有地上的汽车也被毁掉了。如果距离爆炸的油罐车十几米或者是几十米内话杀伤力是可想而知的。在根据网上曝光的美制“战斧”式的打击现场来看。此次油罐车的爆炸威力相当于于一枚巡航导弹的打击威力。车上装的应该是汽油如果是天然气的话估计威力会更大。唉!真是可惜了在这次爆炸中伤亡的无辜人员!
6月13日16时40分许,沈海高速浙江台州温岭出口处,一辆由宁波开往温州的槽罐车发生爆炸,炸飞的槽罐车砸塌路侧的一间厂房并发生了二次爆炸。温岭大溪镇良山村附近上百米的房子已经被震塌,现场烟雾弥漫,有燃烧后刺鼻的味道。
接报后,应急管理部党委书记黄明立即赶到部指挥中心,视频连线救援处置一线,要求进一步核清人数,全力搜救被困人员,做好伤员救治;科学有序组织救援,严防发生次生灾害。
6月13日至14日,应急管理部持续调度浙江温岭槽罐车爆炸事故现场处置情况,部党委书记黄明在部指挥中心连线浙江省负责人、台州市主要负责人和事故救援现场,第一时间传达***同志重要批示,研究贯彻落实措施,指导现场救援行动,要求尽快核清人数,加紧搜寻排查,科学安全施救,全力救治伤员,最大限度减少伤亡。经初步核实,截至14日10时,事故已造成19人死亡、172人受伤,伤员均已送医救治。
应急管理部副部长孙华山带队的工作组和救援专家于14日凌晨到达后,立即赶赴事故现场实地踏勘,指导优化救援方案,就做好人员搜救、伤员救治、原因调查、善后处置等提出工作建议,并协调附近中央企业施工力量投入抢险救援。目前,当地消防救援队伍共调派7支重型救援队、3支轻型救援队,合计100车547人,携带专业搜救设备和6头搜救犬在事故现场搜救,共搜救出23人。被困人员搜救、事故具体原因调查和伤员救治等工作正在进行中。
***院安全生产委员会决定对事故查处实行挂牌督办,督促各方压实安全生产责任,进一步加强危险货物运输全链条安全监管,健全完善联合执法机制,推进企业切实落实安全生产主体责任,防范化解重大安全风险;进一步推动开展交通运输安全隐患排查,督促交通运输、公安等部门举一反三,加大道路交通路面执法管控力度,以危化品运输、重型货车、旅游包车、客运班车等为重点,从严查处超速行驶、疲劳驾驶、超员载客等突出违法行为,切实保障道路交通运输安全形势。
到此,以上就是小编对于浙江省最大事故车的问题就介绍到这了,希望介绍关于浙江省最大事故车的4点解答对大家有用。
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