昌都精品二手车-昌都精品二手车市场

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于昌都精品二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍昌都精品二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 去西藏开什么车最合适？
2. 川藏线租车为什么价格便宜还不限公里呢？

去西藏开什么车最合适？

我在***做旅游，我们的越野车一般是丰田的，普拉多，陆巡。如果有条件可以买这种车，车子好，降低风险。当然了，也有人选择国产的越野车，甚至开五菱宏光都可以，有些人就是进藏后就不要了......

还有进藏可以避开雨季，那么对车子损耗也小一点，也降低风险.

提醒一点，很多人自驾进藏，但不意味着这条路没有危险。如果没有山路驾驶经验不要冒险.

衣物带足，药物带全，最好不要独自上路，简单的车辆维修要会......

最后，欢迎你们来***，扎西德勒！

关注我哟～

川藏线租车为什么价格便宜还不限公里呢？

去川藏线自驾成都租车的公司很多，但请各位注意我，一定要到有正规租赁资质的公司去办理手续。行驶证是个人名字的车，如果在路上被查到会很麻烦。第二，签协议要注意，成都出发，拉萨还车，你还要支付除每天你租车费用以外的回程运费。一般最少按4天计算，同时押金要等一个月查询无违章后退回。租车分自己驾驶或者由租赁公司派司机，个人认为不麻烦的话还是委托租赁公司司机驾驶，每车3人大家可以分摊费用比较划算。

谢邀！

我觉得您的这个提法，对于超远地方的游客来说短时租车是个不错的选择，适合***期时间短，又想去玩川藏线的朋友(存在即合理)，这种商业行为咱不做讨论。

我就说说我自己的想法~我的建议是:时间充分了，又打算深度游川藏线，尤其是几个合得来的朋友搭伙去***的不如直接买一辆车!

成都是大多数人去***的出发点(铁路航空到达非常方便快捷)，又是中西部的重要城市，城市规模很大，有不少的二手车市场和优质的二手车商。现在的川藏线路况很好了，只要不玩极限挑战啥车都能到***。建议几个人合伙在成都买一辆普通(好卖)的二手车。这一趟川藏线跑下来到一个规模较大的城市(比如兰州或西安)再转手把车卖掉，这一个买卖全部的费用差价就是几个人的用车成本(暂不考虑油费和保养维修)~这个和租车比哪个更合算您自己决定!

至于您问题中提到的租车价格低且不限公里数这点，我的看法是~租车价格由市场供需决定，不存在绝对意义上的「便宜」。从成都出发前往***这一路都有比较成熟的落脚点，考虑到各地的旅游景点、驻地海拔落差和大多数人的身体状况，一辆车一天跑多少公里这都是有章可循的，所以说不限公里这个提法~个人觉得这就是个营销口号，没什么实际意义!

以上是我个人的看法，欢迎大家批评指正[作揖][作揖]

我感觉，去***自驾游，真的没必要租车，如果自己有车的，开自己的车去就好啦，哪里非得要越野车啊，再说现在正牌的越野车又有多少，好多都是所谓的城市SUV，和小车区别不大，现在路都修的很好很好，都是柏油路，318才修过的，平整的很，213也很好走，只不过青藏线有点坑坑洼洼，那也是地面沉降，路面不怎么烂，我在沿途见人家比亚迪F0都跑的呼呼的。9月份我们三个人去玩，一个哥们也是担心小车不行不愿意开他的去，我就说我不怕开我的去，他也觉得不稳妥，那就***租车，后来网上一看价格太黑了，租一天一千多，还要自己掏油费和过路费，恰好我们中有一哥们没车，就想着干脆买个车得了，反正迟早都是要买的，干脆现在买，买了就开出去玩，问那哥们预算多少钱，然后我帮他挑车，第二天就去看车了交钱啦，北汽BJ20顶配，排量不大，才1.5T，不过功能都很齐全，感觉不错，首付6万落地，分期三年供车，毫无压力呀，我们来回全程跑了一万多公里，用时24天，一路上吃好喝好玩好，住的都是好点的民宿精品酒店，所有费用都算下来，人均消费1.3万，三个人合计约4万元。所以，各位***租车的朋友可以算一下租车有多么的不划算。如果想自驾，没车的可以买个车，反正你都是要买的，有车的就开着自己的车去就好啦，啥车都行，一点问题也没有！

到此，以上就是小编对于昌都精品二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于昌都精品二手车的2点解答对大家有用。