重大事故车修护过程-重大事故车修护过程记录

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于重大事故车修护过程的问题，于是小编就整理了4个相关介绍重大事故车修护过程的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子出了大事故维修完，需注意哪些细节？
2. 事故车辆维修时间过长怎么解决？
3. 车出了事故，到4S店维修，需要经过什么程序？
4. 交通事故中在交警的责任认定书没开出来之前怎样可以先把事故车提出来修理？

车子出了大事故维修完，需注意哪些细节？

爱车出了事故变成事故车，在损坏不是很严重、具备维修价值的前提下，很多车主会选择维修后继续使用，或者是维修后出售。在事故车维修的过程中，车主应注意避免被坑——很多时候，车辆出了事故，事故车在维修的时候，车主会比较着急修好，所以可能会容易被坑！

第一种被坑的情况：好配件被换走。

这种是最常见的一种情况，一些成色较好、磨损程度和老化程度比较乐观的配件，被拆走，替换成了行将就木的拆车件。也就是说，即便您的爱车已经是书车了，仍然可能会被坑！

这种情况，经常发生，除了全程监督之外，并没有其他更好的方法，除非放在熟人店里维修，但也需要注意，很多人专坑熟人，因为即便熟人发现了，也可以打哈哈过去，或讲一些牵强的理由，而如果是陌生客户，则不敢如此。



第二种被坑的情况：大修小病。

将小毛病当成大问题来修，这也是一种常见的事故车维修陷阱，也是车主容易被坑的地方之一。建议在事故车拿去维修的时候，应该全程跟踪和监督，并在事先及时了解车辆的受损程度、受损部位，最好有懂汽车维修和事故车的朋友或熟人一起去修理，这样就能够避免大修小病，避免小毛病被放大，甚至没有事故的地方也被一番更换和修理，最后付出高昂的修车费用。

第三种被坑的情况：能换不修。

更换，永远是不良维修从业者的法宝，即便可以轻松修理成功，但面对较高的利润，他们可能会要求车主进行更换，而更换不仅可以卖出配件，还能够将回收的旧配件维修后再次以拆车件出售，可谓是大获其利，这种做法，往往也是事故车车主在维修时经常会遇到的。

有一个常识，大多数不影响汽车驾驶安全的配件，完全可以进行维修而不是直接更换，除非是机滤这样的一次成型小件。

事故车辆维修时间过长怎么解决？

1.自费的情况下在确定维修时间后要维修店明确延期交车需要付出什么代价

2.保修维修时间过长一般只要确定维修时间超过10天可以向4S店申请代步车

3.保险理赔维修时间过长可以申请代步工具，若无法提供可以申请补贴交通费

答：一、通过车辆的厂家对4s店或者修理店进行投诉，由厂家来帮助解决；二、向消费者协会进行投诉；三、以上途径都没有办法解决实际问题，消费者可以选择仲裁或诉讼方式进行维权。

汽车在个体修理厂修车，维修时间过长，要看怎么个维修法，如果是小毛病不需要修这么久，可以换4s店维修，如果是大事故的话，要钣金，和修发动机的话，有可能要这么久，你觉得时间太长的话，可以换地方维修。

车出了事故，到4S店维修，需要经过什么程序？

1、对于事故车的维修，应该是先请保险公司来定损、拍照之后，需要的话拖走，不需要的话，自己开走；

2、找4S店讲好维修的内容、更换、或者维修的零配件、保障质量的方法、价格、完成时间；即可；

3、一般维修不用撰写合同之类，如果项目比较多，怕有误差，可以填写；格式4S店都有，而且是起码一式三份；需要注意的是：一定要注明“更换、或者是修复必须要经过本人同意”的字样即可。

交通事故中在交警的责任认定书没开出来之前怎样可以先把事故车提出来修理？

NO，明确告之，交警未开具事故责任认定书之前，双方任何一方要先修理车辆……后果自负(保险公司拒赔)……大致是这样，关于细节，详情还得咨询当地相关处理部门…………

到此，以上就是小编对于重大事故车修护过程的问题就介绍到这了，希望介绍关于重大事故车修护过程的4点解答对大家有用。