C0f3d30c8 发布于2024-10-31 00:27:47 大事故车 8 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大事故的车修车怎么挣钱的问题,于是小编就整理了3个相关介绍大事故的车修车怎么挣钱的解答,让我们一起看看吧。
只要技术好,绝对可以。因为:
1、当下,各地汽车保有量多,不愁没客户上门。
2、汽车基本保养就是大肥肉!做得好,不缺生意。另外,还有意外事件,如大雨倾盆时,修理厂的生意好的不要不要的。
3、现在车辆多如牛毛,会开车的也是多如牛毛,但是懂得修理的凤毛麟角。信息不对称,修理厂肯定赚钱,当然不能赚黑心钱。
4、修理厂一般不需要放在热门地势,远一点也无妨,对生意影响不大,因此房租省不少。
5、但是,修理厂生意好的前提也要做好自身。首先要技术好,尽量满足绝大部分的毛病修理能力;其次价格公道,利润合理,不能乱宰人,吓走老客户;和气生财,与客户搞好关系,这一点很重要,但很多人做不到;最后,售后服务要做好,保质保量才行。
这要看你的投资规模及技术资质,开修车店肯定赚钱,月纯收5万左右的很普遍。
以前汽修店的主要盈利点有工时费、材料差价以及其它增值业务,现在的话材料差价基本上不会赚钱,因为互联网的发展整个市场变得十分透明,所以现在主要是工时费以及增值业务的开发,而工时费高端的汽修店跟低端的汽修店又完全不在一个层面上,主要原因是体验以及技术工艺的不同。
40万。行情好的话,一年的修车盈利额可以达到40万左右,行情较差的话,一年也有20多万。
开汽车店铺门铺选择;
1、汽车销售点附近
2、小区、写字楼、工厂、***、宾馆等上班的地方
3、汽车停车场、加油站、高档小区附近
4、开在同行业比较多的附近
5、十字路口,开车量比较大的地段,周围道路宽敞,方便停车。
没有准确数额。
开修车店首先要看技术,还有地区,地点,当地中高档汽车拥有量,是否租厂房等很多因素决定的,如果技术不过硬,中高档汽车修不了,那就不一定挣钱。如果开普通修车店,现在乡镇,县城都有很多家,竞争也很激烈。是否挣钱,挣多少钱。自己斟酌一下吧。
其实汽车维修职业还是不错的,相比较很多普通工作汽车维修还是不错的,技术精的话还是可以长***展的。就是未来无人驾驶了,不需要学驾驶了,那么汽车保养或者车坏了还得维修的。所以,这份工作还是有职业前景的……
我国近十年汽车数量急剧上升,对汽修工人的人才需求也越来越大。无论是出于兴趣还是工作需要,进入汽修行业绝对是不错的选择。俗话说,家财万贯,不如一技傍身。有了这门手艺,为什么有的人月薪四千,有的却三万甚至更多呢? 我国不缺技术人员,缺的是高端技术人才,要想月入三万,必须要有三万的手艺。如何做到呢?一。系统学习,培养兴趣。只有系统的学习,才能对汽修知识有全面的了解,这样在工作时,才能举一反三,印象深刻。二。有个好师傅。师傅在从理论到实践这个过渡阶段有极其重要的作用,能让你更加快速,更加准确,更加精准的切入工作。以后能力提升,努力给自己换更加优秀的环境提升自己,月薪三万甚至更多就不是梦。
汽车维修行业,月入3万确实有很大的难度
第1点,现在的汽车越造越好,很难有东西坏,而且4s店基本上都是质保三年或10万公里。
第二点,汽车维修行业大部分的生意已经让四s店垄断,4s店老板是要赚钱的,所以开给你员工的工资也不会有多少,甚至现在有部分的维修站也开始像外面销售行业一样,按业绩来计算提成
第三点,由于部分媒体过度吹捧汽车维修行业,还有现在大部分农村人的思维造就的农村孩子的三样技术汽修,厨师,美容美发。导致现在很多十几岁的小孩,读书读不进去,早早的辍学从事这个行业带来了很大一部分劳动力,而汽修行业真的需要技术,需要大量经验的来判断诊断问题的机会,又不是特别多,老板也不会花高工资多请***傅,一般情况下都是中工或者学徒居多,所以说行业工资标准很难提到3万一个月。
第四点,现在农村里面基本上有很多从事这个行业的,或者说从事过这个行业的,自己多多少少都懂一点技术,很多自己能解决的,或者说周边亲戚朋友的一些问题,都可以自己解决,需要什么材料直接在网上购买,自己拿过去路边的维修店更换一下付一点维修工时费,所以汽修行业的工资待遇很难提的很高,归根结底现在的制造技术越来越好,坏的机会少,行业技术越来越透明,车子的更新换代快,完全依靠修车很难挣到大钱
首先,深深鞠一躬,各位工作在机修岗位上面的师傅们辛苦了。
我听着ghosts from the past写下的这篇回答,这是一个悲伤的故事。
把这首歌打开,听我讲个故事。
老鼠就是从一个机修小工一步一步走过来的少年,里面的苦和泪我不愿意在知乎上面多讨论,因为会有每天有很多人进入这个行业,转眼又退出了这个行业,就据我身边的朋友们的统计,在机修岗位能坚持连续超过1年的人在全系里不超过5%,也就是说有100个学生抱着想学修车的想法进入了学校,但是最后在修理岗位的人不足5个,你问我为什么?
你不会懂砸轮毂的时候一扳子满满砸到小拇指上的感觉。
你不会懂轮胎扳手砸到下巴上面的感觉。
你不会懂因为把螺丝钉拧滑丝差点被车主打一顿还要陪着笑脸的感觉。
你不会懂你女朋友在同学聚会的时候不想说出你的职业那种心酸。
你不会懂一个月上28天班拿650块钱的感觉。
你好,从一名普通的汽车维修工学徒成长为高级汽修技师这个路途是一个比较艰辛和不断成长的过程。
首先车间汽车维修工种主要分为汽车机电维修、汽车钣金、汽车喷漆三大类,这里主要介绍一下汽车机电技师。
从一名汽车维修工学徒开始,首先你要有扎实的理论基础,理论是基础,这个越往后就会越来的发现的。也就是从一些对口院校毕业开始进行车间的实操过程,这段时间是从理论到实践操作认知的一个过程,要给自己一个定位,是要从正规的4S某一个品牌进行专精,还是在一些修理厂进行多方面的接触,各有利弊,4S店里是对某一种品牌的专修,最主要的是如果你的技能成长比较好,可以不定期的参加厂家所组织的技术培训(这个是非常重要的,有的时候你可能工作时间长,但是没有参加过厂家培训,去的多了就会比其他人接触的层面,以及新的技术掌握的就多)。
在修理厂工作的话,就是接触的层面和车型很多,就是广而不精,但是接触的汽车市场比较多,一些汽车后市场的***接触多,对以后如果想要开修理厂的话方便一些。
好了,这是一开始的选择,一定要给自己一个规划,不然想月入3万的话,说实话,很难,就目前汽车售后市场来说,比较困难。就现在4S店来说,机电这边一般不会超过3万元的,即使是技术经理,能到达这个数量的话也是凤毛麟角了,不过这个还需要自己进行不断地学习和积累,时刻不能放松,汽车的更新发展很快,无人汽车和纯电动汽车的实行,对汽车售后人员的资质要求会越来越高的。而修理厂来说,纯利润月入3万的,也算是比较不错的修理厂了,不过目前国家对环保查的比较严格,所以一些不太正规的修理厂是不太好存活的。
之前认识一个北京奔驰4S的技术经理,自学的德文,也编写过很多的技术案例,具体没有问过他的收入,不过跟这个应该差不多,他也会不定时向报社投稿,也算是一部分收入吧。所以很多东西都不是固定的,现在的汽车售后市场,不断更新,必须不断地充实自己,学习成长,才能不断地进步。就算是在一些国家认证的高级维修技师,不管年龄的大小,职位的高低,也在不断地学习。
到此,以上就是小编对于大事故的车修车怎么挣钱的问题就介绍到这了,希望介绍关于大事故的车修车怎么挣钱的3点解答对大家有用。
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