C0f3d30c8 发布于2024-10-30 08:22:01 精品车 11 次
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就和我们内蒙古包头市一样大线路如:1路、2路、5路、10路、21路、22路、24路、35路、46路、4路、30路、50路等全是八点多,我们还有1路5路2路10.路最晚夜班都到11点左右才收车呢?。
关于这个问题,在此之前已有不少网友向有关单位反映。也解决了一些人流量较大的线路延长问题。
但是随着不夜城时代的来临,许多人幻想着公共交通可以延长时间收班。
重要的是还有许多上班上到十点甚至十一二点的工薪族。他们为了城市正常运转,付出了宝贵的前半夜时间,希望有关单位能够开展切合实际的24小时公交车。
襄阳城市经济增长离不开老百姓们的付出,也许他们更是为了生活而不为之,但是间接地为襄阳发展起到了不可推卸的作用。
结合实际情况,襄阳市民在晚上8点后出门活动的很少,其实根据网友反馈,主要是担心坐不到公交车。虽然有出租车,都是工薪阶层的谁愿意多花不必要的钱。
我相信公交延迟收班会有利于城市向大都市发展,还会间接带动消费。
襄阳公交车真是收班太早了,应该在主要区段和繁华地段增加收班时间,现在人们生活条件好了,夜生活也丰富了,还有一些坐火车的上下人和上夜班的工人,有必要精选几条夜班线路,这才与襄阳三线城市相符,抓紧时间开通吧!
城市公共交通应该带有一定***的性质,更多的是应该考虑多数市民的需求,挣不挣钱应该放其次,襄阳公交大多数线路票价都是2元,而一些和襄阳经济、规模差不多的城市票价还是1元,像徐州等等,相关部门应该去学习一下别人是怎么运营的。
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