车怎么样才是大事故-车怎么样才是大事故呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车怎么样才是大事故的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车怎么样才是大事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问怎样算是事故车？换车盖算吗？
2. 请问梁头动了，纵梁没动属于大事故车么？能否可以入手？
3. 开车遇到大的事故，人没事，车有事，请问你们以后开车会有阴影吗？

请问怎样算是事故车？换车盖算吗？

这种程度算是外观损伤，没有伤及内部车身骨架，并且没有切割焊接等维修需求，只是简单更换表面覆盖件不算事故车，如果能更换全新的钣金覆盖件，维修后的效果比小剐蹭后修复喷漆的效果还要好。

感谢邀请！

做一个二手车的从业者给你解答一下这个问题，什么样的汽车是事故车？什么样的汽车不能买，你的情况到底是不是事故车？

首先从你的图片上来看的话，你这一辆车不一定是事故车，为什么说不一定呢？因为机盖受损的话加上汽车的翼子板受损，这里要看一下汽车的纵梁有没有受损？因为力是有传导性的，外表看着完好并不代表里面并没有损伤。

首先应该了解一下什么是事故车？按照现在国家的标准来说，事故车指的是汽车的四梁六柱以及前后的防撞钢梁有烧焊，扭曲，折皱，更换，钣金这5种情况的任何一种都可以算作为事故车。

所以事故车它是有严格的标准的，平时我们更换一下汽车的前后防撞梁甚至做一些小钣金补漆，有一些小的碰撞都不能称作事故车，甚至出现一些换件也不能称之为事故车。

还有一个特殊的例子就是，汽车如果是安全气囊爆了之后，汽车整体的上面事故车的标准没有变，那么这一辆车也不能成为事故车。

你好，我是小彰，专注于车险理赔，欢迎关注我！

你这种情况就算是事故车，你是挂物体，还是跟别人车辆发生碰撞？如果是挂物体的话，就属于单方事故，如果是跟别人车辆或者别的或者对方财产发生碰撞，但要对方款款需要赔偿的话，这个就属于双方事故。

你这个车的损失从外表上看应该不是很大，但是如果内部是双层的双层结构，而且又是在一根筋上面的话，更换或修复的可能性，反正是一半的一半呢！

以上为个人建议，仅供参考！！！

如果觉得我的答案对你有帮助的话，请关注、点赞和转发，谢谢！！！

题主你好，二手车研究所为您解答此问题。

本人是二手车行业从事者，我将会用我平常工作中的情况来说。

我可以负责任的告诉你，不算事故车

我们在收车环节中，遇到过更换机盖的车，只能说给人的第一感觉不好，会让你心里发慌，毕竟更换机盖大家第一联想到的是前面发生碰撞导致机盖变形，调整不回原样才进行更换。但其实有很多真实原因是由高空坠落物掉落导致变形，这种情况就不属于事故车。但是这台车就不属于原版了，属于有更换件。

什么是事故车？事故车就是存在结构性损伤的车辆，指汽车的四梁、六住没有发生变形或者更换。换了机盖并没有达到结构性损伤，所以不是！

希望我的回答对你有所帮助，谢谢！

二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。

请问梁头动了，纵梁没动属于大事故车么？能否可以入手？

其实这个事儿就看你自己能不能接受了。这就算是很明显的事故车了，而且你自己已经心知肚明了，而且这都算定义上的重大事故车了。如果是前面的梁头的话，那事故情况也大致心里面有数了。那基本上前面整套都换完了，保险杠，水箱，水箱框架，大灯，机盖这些。一般来说，这种程度的事故，前挡风玻璃，主驾气囊也应该是损坏了的。自己最好结合4S店保养记录(前提是在4S保养维修才有记录的)多看一下。把具体车况细节尽量了解清楚些。所以自己对于这种车还是要有个觉悟。当然，一分钱一分货，这类事故车肯定跟所谓的无事故的精品车是存在一定的价差的。说白了，你现在考虑的就是这类车的价差甜头能不能让你去接受这个事故车。如果价差不大，我个人还是建议尽量买车况好点的车，毕竟自己开自己用，之后也省心些。最主要的，若是你现在买了个事故车，就算用起来没什么，之后车不用了，转手肯定也是个问题。反正我这儿之前两天帮我朋友看了台这样类似的事故车，也是水箱框架跟梁头连接处遭了的。反正我没要这个车。综上，希望对你有一定帮助。

开车遇到大的事故，人没事，车有事，请问你们以后开车会有阴影吗？

发生交通事故后对以后开车是有影响的，发生事故了应该长记性，总结经验吸取教训，这样子在以后行车途中，才能避免类似事故发生，要从源头上抓起才能杜绝危险事故发生，所以说发生交通事故后对以后行车是有阴影的。想起以前事故那可是胆擅心惊，同路段时不时就发生交通事故，这无疑到事发地要先诉自己减速慢行，因为那路段易滑又是下坡路，不减速慢行就是事故，而车道又是双向单车道，一旦出事故就很容易发生连环事故，有了一次事故对以后行车就长记性了，大家有何看法呢？讲到这里就结速了谢谢观看！希望对你有所帮助，喜欢的朋友可以在下方留言关注转发和收藏谢谢！！谢谢大家！！！

说说主观以及客观的看法！

主观看法:我自己在高速路上也遇见过那种在快车道停在那，双闪也不打开，就打个转向，想连跨两个车道出去高速路口，旁边有车经过跨不出去。而我正好以120的时速行驶，看见前方车辆居然是停着的，我马上就刹了点车，眼睛瞟了一眼右后方，未见有车辆跟车很近，我就打了个长喇叭，然后转向信号，转向变道了，吓了一个激灵。车上装这家人了。当时回想一下，估计满一点几秒就撞上了，前方是辆标致车。从此开车遇见高速路口我都满点行驶了，怕了那些跨单出高速路口的了。

还有一次在快速路上行驶，大约时速在100这样。突然在那种掉头路口，直接露出机舱头，我以为他会让我了，没想到他直接就开出了路口，害得我一个急刹，速度直接从100刹到20这样，听到刹车狂叫，ABS也弹脚，刹的我差点崴到脚了。

差一点就撞上路肩了，我和同事都吓坏了，在那愣了几秒钟才反应过来，要是撞上那皇冠车，无法想象，要是飞过路肩也是无法想象，不懂那***车怎么想的。

从那以后看见有路口我都不敢开快了，也怕了那些路口掉头的车了，真的会有点阴影，这都是17年的事情了，总之还是有点阴影的。这就是我主观的看法。

客观看法，我也问过几个开车把车快撞到报废的那种，最严重的是跟大[_a***_]对撞，他说确实吓到了，很可怕，但是对于往后开车也没啥影响，车辆照开，但是会多个教训，开车更加注意安全了。至于说的是不是真话，我也不懂了。

个人认为只要不出重大交通事故，一般还是没啥阴影的，主要也看当事人的心理素质，心理素质过硬的人肯定不一样。

反正我会有一点阴影，也算不上阴影，应该算是一个教训罢了。

开车一定要注意安全。遵守交通规则！

到此，以上就是小编对于车怎么样才是大事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于车怎么样才是大事故的3点解答对大家有用。