C0f3d30c8 发布于2024-10-29 20:10:41 大事故车 13 次
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简单点来讲,事故车就是车身上不能够直接拆卸或者无法更换的主体部件受到了损伤。例如车上的ABC柱以及车辆大梁的这些部位受到了损伤,都是需要通过切割焊接等方式进行修复,修复很难保持原有的安全性和刚性强度。
而车身上的一些覆盖件、前后保险杠、发动机盖、翼子板已经车漆等受到剐蹭损伤,在严格意义上讲并不算事故车,因为对这些部位的换新和修复都不影响车辆的正常行驶,只不过不值钱一点罢了。
重大事故车的概念国家层面也有没有具体的概念。我仅从多年的工作经验来大概总结一下什么样的车可以认为是重大事故车:重大事故车即指发生过严重碰撞或被严重撞击过的需通过切割、烧焊、钣金等方法进行修复的车。
严重碰撞或撞击后,纵梁弯曲变形、断裂后修复;车身后翼子板碰撞后被切割或更换过;A、B、C柱碰撞严重变形弯曲后修复或更换过;整个汽车在事故中翻滚,整个车身产生变形凹陷、断裂后修复。覆盖件、加强件有损伤,不判定为重大事故车。
换过玻璃不一定是事故车,对于玻璃的更换原因有很多种,需要进行判断,判断其是由于事故造成还是意外造成的更换,由于撞击受损导致的玻璃破损更换属于事故车;意外造成突发不可抗事件,如飞石等造成玻璃损坏,不属于事故车。
事故车的定义是:1、经过严重撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆;2、水箱支架有碰撞损伤的车辆;3、车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一。事故车一般是指存在结构性损伤的车辆,同时泡水车、火烧车等也都属于特殊事故车这一类。
谢谢邀请,二手车前风挡换过也不一定就能说明车辆出过事故,很多住高层住宅区的朋友们偶尔会遇到楼上有奇葩研究自由落体,被砸烂前档和天窗也是常有的事,这种情况下换个前档玻璃算什么事故呢?
如果是打算买二手车,想要检查二手车有没有出现过大事故,可以打开引擎盖看发动机舱里的各个连接部位,螺丝有没有拆卸的痕迹、焊缝是不是很均匀、漆面有没有差异,上举升机观察元宝梁、悬架结构有没有变形、有没有更换痕迹、新旧程度等,这样基本能判断车头部位有没有出过大事故。
如果是卖车的话,可以拿出保养维修记录做证明,如果没有的话可以请二手车评估师来判断车况,如果二手车贩子一口咬定就是二手车,换一家呗,别里这种黑心商家就行。
个人看法,仅供参考。
凡事不可一概而论,二手车前挡风玻璃换过算不算事故车还要看具体情况:
因偶然性的***引起的玻璃出现劈裂,受损,例如,正常行驶中的石子崩坏玻璃,小朋友投掷物体砸碎玻璃,天降物体砸碎玻璃等,导致的玻璃受损,而不得不换掉前挡风玻璃,这不是事故车的理由。
因交通意外引起的前挡风玻璃破碎,是事故车没跑了。
甭管是哪种原因,前挡风玻璃换过,对于二手车来说,总是让人怀疑,有一种不安在深处,车辆的价格必然会因此受到或大或小的影响。
所谓的事故车是指,汽车发生过交通事故,对整车的强度,功能,外观、安全性能,以及防腐性和寿命等造成一定影响的车辆,我们称为事故车。
1、正面受重大撞击。撞击力巨大,已突破前防撞梁和机舱的保护,直接导致驾驶室有变形情况,以致挤压到前挡玻璃,使玻璃变形碎裂。
2、侧面受到重大撞击。左右A柱位置受到侧面重大撞击,导致前挡玻璃变形碎裂。
3、车顶受到重大撞击。车身翻转或顶部受到重大撞击时,导致前挡玻璃变形碎裂。
如是由于以上原因导致前挡玻璃更换,那一定是很严重的事故车。我们可以观察防撞梁,机舱,左右A柱,顶盖,引擎盖,翼子板,前保,底盘等位置有没有修复痕迹,外观漆面有无明显色差等来判断。同时,还可调取4S店的维修记录等来***判定。
另,如果单单是由于玻璃本身局部受创损坏,或自身应力突变裂纹,或密封不良、漏水等引起的玻璃更换,那么对整车的安全性能和强度等就没有影响,所以,不在事故车之列。
希望我的回答能帮助到你,了解更多汽车常识请加我关注!
到此,以上就是小编对于换车身算大事故车吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于换车身算大事故车吗的4点解答对大家有用。
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