C0f3d30c8 发布于2024-10-29 13:35:39 精品车 9 次
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谢谢邀请,你在问题内容中,提出了三款A级紧凑型车型,分别是荣威i5,吉利帝豪和雪佛兰科沃兹等,这三款车型里有两款国产车型荣威i5及吉利帝豪,还有一款合资车型是科沃兹,而你的购车预算是10万内落地,并询问在这三款车型里怎么选?,来筒单了解一下。
19款荣威i5自动4G互联朗瑧版,指导价9.79万,销售优惠1.3万元,车型动力装配1.5L自然吸气发动机,最大120马力,匹配CVT无级变速箱,车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
18款帝豪1.5LCⅤT尊贵版,指导价9.88万,销售优惠1.4万元,车型动力装配1.5L自然吸气发动机,最大109马力,匹配CⅤT无级变速箱,车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
19款科沃兹320自动欣尚版,指导价10.99万,销售优惠2.3万元,车型动力装配1.5L自然吸气发动机,最大113马力,匹配6档手自一体变速箱,车型后悬是扭力梁式非独立悬架。
以上三款紧凑型车型价格优惠后,是科沃兹车价格稍高一点,其他两款车型价格稍一些,但是价格差距不大在1千多元区间,并且三款车型价格优惠后,符合你的购车预算10万元内落地的要求,从三款车型动力上来看,是荣威i5车型发动机有120匹马力,相比科沃兹113和帝豪109马力要大一些,当然是荣威i5车型起步百米加速是11.5s成绩,超过了帝豪车型和科沃兹车型百米加速成绩。
三款车型变速箱形式不同,荣威i5和帝豪车型匹配CVT无级变速箱,荣威i5车型变速箱由上汽自家研发,帝豪车型变速箱由比利时邦奇品牌提供,两款车型的CVT变速箱,无凝是能摸拟8档位CVT荣威i5车型,在变速箱技术更先进及性能表现更好,使荣威i5车型在平顺性和油耗控制上,也是超过了帝豪1.5LCVT变速箱车型,科沃兹车型匹配是通用6AT变速箱,在平顺性和油耗控制上逊色不少。
三款车型底盘都是扭力梁式非独立悬架,也是这个价位车型的主流配置,车型在铺装路面上行驶时,乘坐舒适性表现还不错,但在复杂及坑凹路面上行驶时,车型在乘坐舒适性和后轮抓地力及悬架韧性上表现一般,当然三款车型***用扭力梁板悬,也是有控制生产和制造车型成本的重要原因,当然是可以理解和无可厚非的。
三款车型在车身和车内乘坐空间上,是帝豪车型有车长优势,荣威车型有车宽和车高及轴距优势,科沃兹车型相比无优势只是刚好够用,只是在乘坐空间上,是帝豪车型有纵向乘坐空间大的优势,荣威i5车型更有横向和后排空乘坐宽松舒适优势,而在安全及实用配置上,三款车型的基本安全配置不会缺席,只是帝豪车型多出的前后头部气帘配置,是荣威i5和科沃兹车型都没有装备的。
而三款车型在实用***配置上,是荣威车型有360度全景影像,腰部支撑,前排座椅加热,前后排共5个USB/Type-C接口,车前雾灯等配置,是帝豪及科沃兹车型沒有配备的,而帝豪车型有无钥进入/启动(荣威i5有),真皮方向盘,全液晶液表盘,内置行车记录仪,主驾座椅电动调节(荣威i5有),后排杆架,GPS导航及路况信息显示,LED远近大灯光源(荣威i5有),大灯延时关闭等配置,是科沃兹车型没有配装的,无凝更显国产车型实用配置丰富。
至于你问10万以内落地的自动档,荣威i5,吉利帝豪和科沃兹该怎么选?,个人观点认为,从三款车型质量和性能及安全或实用配置上,还有品质和销量上分析,国产车以经接近和部分超过了10万元左右的合资车型,科沃兹车型只是在品牌及销量和操控性能上表现稍好,其他都被国产车型所接近及部分超过,三款车型里就有荣威i5车型,而荣威i5车型相比较帝豪车型,在加速性能及油耗控制和噪音控制上表现是更胜一筹,虽然荣威i5目前车型销量不如帝豪和科沃兹车型高,但荣威i5车型性能强性价比更高值得推荐。其他两款车型销量不错,也是可以考虑对比选择的车型。希望回答能帮到你。
荣威就不考虑了,这个型号去年才上市,这车比较新,产品的可靠性来讲 ,还不知道,他的哥i6 机头波箱不行,后面两款车,一个是国民自主品牌老大,一个又是合资品牌,难产,10万以内新车没什么选择,二手车很多。。😂😂
科沃兹本来挺好,就是通用6at变速箱闹心。国产那俩担心生锈,奇瑞cvt不知道可靠性怎么样。建议:北京正规4s店,标致1.6自吸自动豪华版308好于同级别世嘉c4,现代领动自精型。这俩在10万左右最好,日系虽然省油省心,但是安全性差点。经常跑高速就选308,别指望保值,爱惜着开没问题!
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