凯迪拉克ct6二手准新车-凯迪拉克ct6 二手

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于凯迪拉克ct6二手准新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍凯迪拉克ct6二手准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. CT6使用三年真实感受？
2. 凯迪拉克ct6是b级车里最好的吗？
3. 凯迪拉克ct6寿命多少公里？

CT6使用三年真实感受？

外表：外表感觉就是视觉冲击力特别的强，车体宽大。颜值大，长是它的象征，钻石切割的线条完美的呈现出来。看着这大灯心里就舒服，炯炯有神，特别的锐利。细致车漆细节处理，也是无可挑剔了。内饰稍微看起来简单无太多的心意。后一排还配置了视频大屏，最后排亲戚可以观赏***，十分惬意。这个方向盘我是最喜欢的，它的触感很好。内饰有点不怎么样，异味有点重，不知道是不是我这个车的问题。



空间可以算是这个的跷楚了。家人个儿都在1.7米以上，所以空间是考察的核心（老婆1.74米）。多媒体控制台置物空间一般，扶手箱放不了什么东西（比较浅）。后尾箱我一般很少放东西的，容积是特别的大，没有放不下的东西只要你想装。美式大沙发，舒适度特好。把车辆调到“运动模式”，滤震性更佳。过颠簸路段的时候基本能过滤掉，总体来说坐这车还是很舒服的。特别要表扬一下小6的座包，能调节地选项相当多。



这款车是后轮驱动的，动力是够用的。2.0T引擎以及241的马力，让它在路上难逢敌手。在2.0T和10AT的配合下，推背感也随之而来。跑高速那就更爽了，急提速推背感很强，超车都是小意思（安全第一）。官方多少。我怎么愈来愈高了，11个多的油。

综上：我觉得，既然凯迪拉克CT6能够媲美其它对手，对外观还是挺满意的。内饰感觉不是很豪华。车子这么长，这么大，空间也肯定大呀。这款车从外观开始就让我的视觉感到舒适了。与英菲尼迪Q70相比，凯迪拉克CT6更强，相较于同级别的其它车型，凯迪拉克CT6确实拥有非常不错的性价比。

凯迪拉克CT6使用三年的真实感受，一个字爽。

因为这款车***用的涡轮增压发动机以及匹配的at变速箱整体的性能是非常强悍的，尤其车辆的外观回头率非常高，而且舒适性非常棒，如果上高速的话非常的舒适。百公里加速的时间更是优秀。综合油耗也只有8.5升百公里。

凯迪拉克ct6是b级车里最好的吗？

凯迪拉克ct6是B级车里最好的。

凯迪拉克CT6是凯迪拉克品牌的一款高档豪华轿车，用以继承赛威SLS的市场空间，2015年4月在纽约车展全球首发，2016年在北美市场上市。

车身构造

凯迪拉克CT6***用的是全新的Omega后驱平台来打造，11种宇航科技复合材料车身，令高抗扭性傲视同侪，合理地吸收与传递碰撞能量；精益金属材料配比，铝材用量达57.72%，同级最强抗扭强度。

动力总成

动力方面，凯迪拉克CT6将继续搭载带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机，其最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面也将继续搭载10AT变速箱。

MRC主动电磁感应悬挂

凯迪拉克CT6***用全新一代豪华后驱平台，配备MRC主动电磁感应悬挂，以每秒扫描路面1000次的高频速率，实时调节减震器“软硬”程度，正常行驶下提升舒适性，激烈驾驶下额外提升操控性和稳定性，全力提升驾乘质感和驾控体验。

综上所述，凯迪拉克CT6是B级车里最好的，

凯迪拉克ct6寿命多少公里？

凯迪拉克ct6是一款中大型轿车，是美国通用汽车公司高端品牌，它的使用寿命应该在50万公里以上，只要我们养成良好的驾驶习惯，平时都能按时维护保养，出现毛病都能及时修理，不开斗气车、霸道车，也不要轻易外借，也不能拉超重的物品，不要跑土路等。

到此，以上就是小编对于凯迪拉克ct6二手准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于凯迪拉克ct6二手准新车的3点解答对大家有用。