C0f3d30c8 发布于2024-10-28 23:58:32 大事故车 17 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于怎么看车算大事故的问题,于是小编就整理了3个相关介绍怎么看车算大事故的解答,让我们一起看看吧。
首先,根据法律法规的规定,车辆发生交通事故如果造成人员死亡、重伤或者财产损失较大,就会被认定为重大事故车。
其次,根据汽车维修标准,车辆的主要部件受到严重损伤或者修复成本高昂,也会被认定为重大事故车。
严格的判定标准能够保障车主和乘客的安全,避免因租赁或购买重大事故车而造成二次事故。在购买二手车时,一定要仔细检查车辆的维修记录和车辆情况,避免购买重大事故车。
1.
经过撞击,损伤到发动机舱的车辆。
2.
车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3.
4.
减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5.
ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
事故车是如何定义的
事故车的定义没有强制的规定或者是标准,一般来说,汽车不可拆卸的部位受损就属于事故车,可以拆卸更换的部位就不属于事故车。
汽车的车身是由车身框架和车身覆盖件组成的,车身的覆盖件主要包括汽车的前后保险杠、发动机盖、翼子板、车门、后备箱盖等,如果汽车上的车身覆盖件受损,这就说明汽车不是事故车,因为车身覆盖件是可以拆卸和更换的,如果是汽车的框架受损,这就说明汽车是事故车。
简单来说,不能直接替换的部件受到损伤就算是事故车,能替换和拆卸的部件受损就不是事故车。
符合以下条件,汽车即为事故车:
1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
事故车认定标准是指发生过严重碰撞或撞击过的车辆,长时间泡水,在发动机舱或乘员舱发生严重火烧,燃烧面积比较大,机件损坏比较严重的。
事故车识别方法有:外观鉴别、车灯鉴别、查保险、看内饰。如符任何一条,即属事故车:
1、经过撞击,损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。
8、车身经水浸泡超过车身二分之一,或积水进入驾驶舱的车辆。
一、看车身的缝隙。车辆在发生交通事故碰撞之后,整个车身经受撞击,一些部位会发生移动,造成偏差。这个时候要看车身覆盖件之间的缝隙是否一致,如果缝隙不协调,可能就是事故车。
二、看ABC柱和底盘。如果车辆发生过大事故,在撞击的过程中,车身的整体结构会弯曲变形,车前后大梁以及ABC柱也会扭曲。如果发现ABC柱、底盘有变形的情况,则有可能为事故车。
三、看玻璃。一般来说玻璃上都会贴有生产日期,看看生产日期和出场年是不是一致,如果不一致说明是后来才换的。
四、看防火墙。如果防火墙有变形或者切割、褶皱痕迹,则一般为事故车。
五、查理赔。这也是比较常见的一种鉴定方法,我们可以直接查这辆车的理赔情况,从而判断这辆车是不是发生过大事故。
车体左右对称性、左前纵梁、左A柱、右前纵梁、左B柱、左前减震器悬挂部位、左C柱、右前减震器悬挂部位、右A柱、左后减震器悬挂部位、右B柱、右后减震器悬挂部位、右C柱等部件存在变形、扭曲、更换、烧焊、褶皱等情形时就属于事故车。
毫无疑问,追尾能影响到悬架就必定是非常严重的撞击,后保险杠、后围板、备胎槽、尾箱盖等等部件应该都会变形,所以必定是属于事故车。
到此,以上就是小编对于怎么看车算大事故的问题就介绍到这了,希望介绍关于怎么看车算大事故的3点解答对大家有用。
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